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Mostra risultati per tag 'mappa','159','alfa','150','1.9','dpf' o 'egr'.
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Salve a tutti, sono nuovo sul forum e ho già richiesto supporto al ottimo personale di etp per una mappatura personalizzata, sono inesperto e poco pratico, purtroppo però sono anche testardo perciò vi spiego il mio dramma! Per chi avrà voglia di darmi un consiglio lo ringrazio anticipatamente di cuore. Da breve tempo ho preso l'alfa 159 2.4 precedentemente di mio fratello , quando l'acquistai aveva su un altromotore che fece una misera fine, sostituito hanno revisionato la mappatura esistente poiché troppo "spinta" o comunque problematica, insomma hanno ricaricato un file originale, adattandolo per i fap assente e egr, in sintesi l'auto va una merda, ho talvolta vuoti in accelerazione, e anche quando non si percepiscono sembra veramente al di sotto delle caratteristiche di base, (occhio ecroce sparerei che sto andando a 150/160hp) , ora sto verificando tutto mano a mano ma di base la mappatura sembra abbiano escluso solo ed esclusivamente fap ed egr senza accorgimenti dovuti alla rimozione di quest'ultimi, domando a voi che problemi incombono lasciando tutto inalterato tranne disattivare fap egr e relativi errori? senza equilibrare il resto? Ora mi sono fatto fare un bel preventivo di stage 1 con fap egr e swirl tolte, procedo intanto per avere perlomeno una base solida o devo tendere prima a verificare una qualunque altra ipotesi? Del resto il lavoro è stato fattoin un officina del nord, e io sono di poco lontano Viterbo (Lazio) e di sicuro non posso tornarci, perciò mi attengo alle verifiche verbalmente fatte, come alla turbina e stato del motore, che come sostituto del precedente dovrebbe attenersi sui 150k chilometri, non ho fumo ne puzza e sembra girare bene e consumare davvero poco, olio non consumato insomma non va veramente a calci ma neanche altri problemi! scusate il poema, cerco di esplicarvi ogni mio dubbio così che magari posso ricevere un qualche consiglio da qualcuno che ne sa e magari indirizzarmi verso la strada giusta.Preciso, Non faccio un discorso di economia, perciò ogni cosa necessaria l'effettuerò , mi rimando a voi, grazie ancora. Vi allego il file che ho scaricato con il galletto (non effettuerò l'upload con quest'ultimo, magari pensavo di comprarmi un kess o mpps come più volte letto). oooo
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Vendo DPF vuoto per alfa 159/Giulietta/Brera (cod: 55216690)
147blackm ha pubblicato una discussione in Accessori auto e parti motore
Buongiorno, Vendo DPF svuotato per: Alfa Romeo Giulietta/159/Brera, Fiat Sedici/Freemont, Suzuki SX4 SDDIS) Spedizione con corriere o ritiro diretto. In perfette condizioni, svuotato e saldato senza perdite. Carmine 3495789433 whatsapp
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Salve a tutti, questa che ho fatto con Ecm è una delle mie prime mappe, si tratta di una Jeep Wrangler 2800 automatica del 2007. Il mio amico mi ha chiesto di fargli una mappa puntando principalmente sulla riduzione dei consumi di carburante. Ho pensato anche di disattivargli l'EGR, Ora le domande sono 2: 1)relativamente all'esclusione dell'EGR, ho fatto bene ad impostare la quantità di gas reintrodotti al valore max (1507,0)? E la percentuale dell'apertura valvola al valore 100? 2) A prescindere da tutti, chiedo a voi esperti, di valutare cortesemente l'effettività/qualità della mia rimappatura Vi ringrazio anticipatamente a tutti! LETTURA JEEP WRANGLER EDC16 - Copia.MOD lettura jeep wrangler edc16 - Copia
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Ciao a tutti, volevo chiedere dei pareri riguardo questa rimozione del dpf su una VW Passat 2.0 Tdi con centralina Siemens PPD 1.2, allego file originale e DPF off fatto con volta1.2, la macchina con la mappa modificata non da errori in centralina e non è in protezione, però rimane accesa la spia DPF sul quadro! Abbiamo provato con Delphi anche la procedura di sostituzione del dpf ottenendo i valori 0,0 g di fuligine e 20% di intasamento del dpf.. Vi ringrazio in anticipo! passat 2.0tdi siemens 2006.zip
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Buongiorno ragazzi. Qualcuno ha una lettura flash 29f400 +eeprom 24c04 a banco per questa edc 15c5? I numeri non hanno importanza devo fare delle prove. Grazie in anticipo
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Salve, ho un problema con questa auto... ho staccato l'egr ma la macchina continua ad andare in avaria riportando l'errore p0403 (funzionamento EGR Difettoso) c'è qualcosa che dovrei ancora toccare in mappa per risolvere? Grazie a tutti in anticipo GOLF Plus + EGR OFF Golf plus.MPC
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Pop e bang su benzina aspirato senza cat ( polo 6n2 1.4 8v )
BLC MotorSport ha pubblicato una discussione in Auto benzina
Salve a tutti sto elaborando la mia auto e vorrei inserire nella mia mappa lounch control, pop e bang. mi trovo un po nuovo su queste cose.. so che si può fare su questo tipo di macchine. qualcuno mi può dare qualche dritta? qualche indirizzo da andare a modificare? ho una bosch edc15 la ME7.5.10 vi allego il file originale e la mia mod dove dovrei inserire lounch control e limitatori ( centralina letta e scritta in K-line con resistenza da 10k kohm sul pin 2 a 10 della eprom ) questo è il mio primo post spero di non aver commesso errori. polo bdm.ori prova 4.mod.mod -
Salve a tutti mi presento son marco e possiedo una 159 sw ex 150cv. Non posso definirmi un programmatore di Ecu ma diciamo che facciamo bei lavori
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Ciao, ho creato un programmino in HTA, il suo scopo dovrebbe essere quello di rimuovere DPF e EGR sulle varie autovetture, purtroppo non sono così bravo negli script... Qualcuno sarebbe così gentile da creare uno script che riesca a cercare ad esempio la gestione dell'EGR e a rimuoverla? Io in pratica ho creato lo script che va sull'indirizzo Offset e lo va a modificare, ma caricando un altro ori diverso l'Offset non sarà più quello dato... Vi allego il programmino... DPFEraser.rar
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Salve a tutti ragazzi, ho un grosso problema, qualche giorno fa persi la chiave della mia 159 e pensai bene di disabilitarla tramite Alfa OBD, l'altro ieri tornai nel posto dove persi la chiave e con grande sorpresa era stata ritrovata , ma adesso mi ritrovo con una chiave che non riesco a riabilitare, in quanto nel body risulta tra le chiavi disabilitate. C'è un metodo per ri-codificarla e poterla utilizzare o sono costretto a fare una chiave nuova? Grazie.
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Buongiorno,ho un amico che mi ha chiesto se posso configurargli i parametri sulla.sua auto, siccome ha modificato la testa e aspirazione e scarico voleva configurare in tutto in modo che fosse più lineare, però ahimè come file è un po' confuso nel senso che sono riuscito a inquadrare qualcosa ma non sono riuscito bene a capire di quali mappe si tratta precisamente ed essendo una Marelli ho dei dubbi su come interpretare i valori...ho letto che alcune.vanno lette da dx a sx ecc... La mia domanda è se qualcuno per.gentilezza conosce gli indirizzi delle varie mappe di questa Centraliana vecchissima, e i valori di conversione... grazie
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quantità di gasolio iniettata in mg, quanti cavalli eroga ....?
alexandru m ha pubblicato una discussione in Rimappatura
150 mg = 418 cv 140 mg =390cv 80 mg = 223 cv 75 mg = 209 cv 70 mg = 195 cv 65 mg = 181 cv 60 mg = 167 cv 55 mg = 153 cv 50 mg = 139 cv 45mg = 125 cv 40 mg = 111 cv etc.... valido x motore 1.9 cilindrata qualcuno sa la formula e anche quanti mg si puo inserire al massimo in una cilindrata di 1853 cm3 cioe 1.9 grazie! -
Non riesco a risolvere con questa audi A6 3.0 v6 puliti condotti aspirazione e swirl. ho provato a disabilitare le swirl tramite la guida sul forum, ma l'auto continua ad andare in recovery. la cosa strana che a prima mattina l'auto viaggia bene poi diciamo una breve sosta, si riparte e spunta il recovery. ho qusti errori in memoria audi a6 nuova_ori AUDI A6 NUOVA_EGR_SWIRL_OFF.MOD HW: SW: 1037377101 VIN: XXXXXXXXXXXXXXXXX Ver.SW: Ricambio: Motore: 3.0L V6TDI Ver.HW: SW agg.: 4F0910402F 0030 Impianto: Grazie a chi mi auiterà ++++
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Ciao, eccomi dopo una bella grande assenza... per motivi di lavoro non sono riuscito ad andare avanti con la mia mappa della BMW... comunque, eccomi con n altro problema. Un ragazzo mi ha chiesto se posso verificarli questa mappa perché secondo lui la macchina potrebbe dare di più. Ho fatto la lettura(circa 45 min) e siccome il file e gia modificato, dal forum ho cercato tra i vari file un ori... ne ho trovato tanti e non so quale sia il suo... comunque io allego tutti. Allora, io ho guardato la mappa e a me sembra non una mappa buona. Le prestazioni ci sono ma non proprio come vuole lui. Comunque, secondo me avvolte ci sono degli incrementi in questa mappa senza logica ed in alcuni casi vengono lasciati ori dei pezzi poi incrementati per poi ritornare ori... cosa che non mi sembra ok. Di solito, come ho imparato dal forum, si parte con delle modifiche graduali per esempio nella mappa pedale dal 50% in poi. Prex rail e turbo incrementata male secondo me... fuma pure... anche se lui dice che solo ultimamente. Comunque, chi ha voglia può dire la sua tranquillamente... ogni consiglio e benvenuto. Io comunque sto leggendo materiale su questa ECU in questo forum. Grazie di tutto!!!! Alfa147_0281012882_1037379005_R55206270_Lanz0_2007_mod Alfa 147 1.9JTDM 0281012882 379005.ori Alfa 147 1.9JTDM 0281012882 1037379005.zip
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Confronto Prima\Dopo Richiamo Dieselgate EA189, indirizzi utili mappe, EGR e Defap Audi A3 1.6 TDI CAYC
alenot9797 ha pubblicato una discussione in Auto diesel
Salve a tutti, Oggi voglio aprire una nuova discussione (ce ne sono poche così precise su questo forum) riguardo i cambiamenti effettuati dal gruppo VAG sulle nostre centraline in particolare del 1.6 TDI. Analizzando le due mappe scaricate prima e dopo il richiamo notiamo subito che è stata shiftata di parecchio perciò tutti gli indirizzi che conoscevamo prima sono stati spostati, io ho gia annotato alcuni spostamenti del tipo Prima Dopo mappe rail, 12 mappe 16x16: 1E83E0 1E9368 mappe lim rail, 3 mappe 16x16: 1EA1E0 1EBD48 Il fattore di conversione per tutte le mappe relative al rail è 0,006104 l'uscita mappe è in mPa. mappe pres turbo, 12 mappe 20x16 1BFAF0 1C04AC mappe lim pres turbo, 6 mappe 20x16 1C2070 1C2A2C Il fattore di conversione per tutte le mappe relative al turbo PRESUMO sia 0,0084 l'uscita mappe è in kPa. mappe EGR: da 1CF6AA a 1CF76E da 1D0100 a 1D01BE Se qualcuno vuole condividere le sue conoscenze a riguardo postate pure! Per chi volesse saperlo questa centralina ha: HW: CAYC SW: 03L906023M SW agg.: 03L906023M 8790 Impianto: 1,6l R4 CR td UNLOCKED Audi A3 8P 1.6 TDI CR CAYC.rar- 12 risposte
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- rimappatura
- (and 9 più)
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buonasera a tutti,volevo,se possibile,un parere su questa mappa,mi piacerebbe scriverla e provarla. qualcuno di piu esperto di me sui benzina turbo(e ci vuole poco),potrebbe almeno dirmi se rischio di rompere oppure si puo provare??? grazie a tutti! tjet.zip
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buonasera in allegato un file ori, uno fatto da un preparatore ed uno su cui sto facendo qualche modifica io si parla di una bmw e92 320d 177cv bosch edc17cp02 hardware:0281015043 software:1017394079 vorrei sapere se quella che ho comprato è una buona mappa come base di partenza perchè vedo che molti parametri non sono stati modificati ma sopratutto vorrei qualche critica consiglio o dritta che mi permetta di migliorare il file che ho iniziato io l'auto è senza fap per il resto è stock, ho molti dubbi sul limitatore rail non so se è fatto bene non ho trovato il limitatore turbo e non so se serva aumentarlo per la pressione da me settata per quanto riguarda i bit per l'avaria coppia dovrebbero essere gia fatti ringrazio in partenza chi mi darà una mano ori_IntFl prova mia bmw preparatore stage1 no pdf no egr rev.MOD
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eliminazione egr alfa 156 1.9 150cv parere
gianfrancocalc ha pubblicato una discussione in Auto diesel
ciao a tutti ragazzi chiedo un vostro parere in quanto mi sto cimentando da poco alle modifiche di file e volevo chiedervi se questa eliminazione EGR va bene cosi oppure ho sbagliato qualcosa grazie a tutti. 55196563 0281011984 1037372327 A15645 in allegato file ori e file mod ori egr_off -
battito in testa alfa 159 1.9 150cv jtdm
gianfrancocalc ha pubblicato una discussione in Auto diesel
Ciao a tutti e da parecchio che non scrivo, volevo delucidazioni da gente piu esperta di me in quanto sto spendendo soldi inutilmente senza risolvere niente. Praticamente possiedo un alfa 159 del 2006 1.9 150cv che purtroppo di rado indipendentemente se a caldo o a freddo inizia a picchiare in testa come un auto a benzina. nessun calo di prestazioni anzi la macchina va benissimo solo questo assurdo battito che a suo piacimento sparisce.Da precisare che mi sono accorto che appena la prendo dal lavaggio per piu o meno 3/4 ore il battito non si presenta, quindi mi lascia pensare che con l'umidità non si presenta il problema. l'auto e mappata vi allego file originale e file mod. non vorrei che fosse dal file il problema.io sinceramente avevo pensato al debimetro. Grazie a tutti in anticipo. Alfa 159 1.9JTDM_0281012144 377871.ori dpf egr swirl off incr -
Buonasera a tutti vorrei cominciare a lavorare su scooter e moto e sono indeciso se comprare un'attrezzatura ufficiale o clone tutto dipende dalle effettive potenzialità del clone, riesce a scrivere effettivamente tutta la lista che c'è nel programma o c'è rischio di selezionare un mezzo particolare e bloccare la centralina? Molti ne parlano bene per auto ma per moto qualcuno lo ha mai provato?
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buon pomeriggio. Ho aperto una discussione uguale in "principianti" prima di trovare questa sezione, che credo sia più adatta. Chiedo anche agli Admin se va bene questa sezione cosi elimino subito l'altra e vi chiedo scusa. Ho bisogno di alcune info. Vorrei rimappare "da me" la mia alfa Mito 1.4 Benzina 8v 70cv, codice 955 A9000, inizio 2015. Ho letto qualcosa riguardo il galletto e vorrei sapere se fa al caso mio. Posso rimappare tramite OBD? l'operazione è semplice? il motivo di questo "fai da te" è ovviamente per risparmiare qualcosa... attendo vostre, grazie a tutti
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Ciao a tutti, qualcuno sa indicarmi quale driver posso usare per leggere le mappe di un'alfa brera 2.4 JtdM 210 CV ? Grazie, Dario.
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Salve, ho un alfa 156 1.9 16v 140cv con una gt2256v. Sto provando a mapparla ma anche se da mappa ho dato un picco di 2 e 1.8 bar costanti la macchina con la prima e la seconda marcia non supera 1.5 bar e con le altre marce non supera 1.7 - 1.8 bar. Cosa sto sbagliando? Qualcuno può aiutarmi? Grazie in anticipo! 1 - Alfa Romeo 156 1.9 JTDm 140hp GT2256v Stage 1
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buonasera a tutti! avete qualche dritta da darmi per questa mappa,dove posso aumentare ancora? la macchina e' defappata! peugeot 206 1.6 hdi fap.zip
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Salve ragazzi sono alle prime mappe e vorrei chiedervi consigli, elenco le mie modifiche: -Mappa pedale (coppia richiesta durante l'accelerazione in ecm) E12BA -Limitatori di coppia (anche quelli delle marce) E8E87F -Pressione Turbo F82DA -Limitatori pressione turbo F851E,F89E8 -Duration Map F4DC2 mod + rescalation da 80mm3 a 90mm3 -Mappe SOI (Anticipi) x5 (ED60C,ED850,EDA94,EDCD8,EDF1C) + EE882 -Pressione del Rail FC154 -Limitatore pressione del Rail per tempi di iniezione FC9B6 -Limitatore pressione del Rail per quantità di iniezione FCA64 -Limitatore di iniezione EBEDE (1x12), E924C (16x16) -Temp Limiter E9188 Fatemi sapere se ho combinato schifezze e soprattutto come devo aggiustare gli anticipi. Grazie Raga!!! 1037370466_STEP2.bin 1037370466_ORIG.Bin
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