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  1. Salve Ragazzi, mi confermate che questi che ho modificato sono i limitatori Rail per superare i 1500 Bar su edc16c8 (Alfa gt 1.9 16v euro3)? Vanno bene così fatti ? Aumentare il rail da 1400bar (originali) a 1500bar (per abbasare un pò i tempi) è rischioso su questa pompa ?... Grazie mille in anticipo a tutti !!!
  2. yallkok

    Launch Control Edc16C8

    Salve ragazzi !! Qualcuno saprebbe indicarmi come creare un lauch control su edc16c8 ? Premetto che ho visto come fare l'hard cut immagino che sia qualcosa di simile ....ma con prima inserita e frizione abbassata (naturalmente).... Qualcuno mi sa dare qualche spunto da cui iniziare ?...mappe da guardare ecc ... Purtroppo ho trovato già alcune discussioni ma non erano molto chiare in merito.... Grazie a tutti in anticipo !!!
  3. Salve a tutti !! Vi scrivo poichè ho un dubbio sui limitatori iq della mia ALFA GT edc16c8.... Ho trovato su questo forum alcune info su dove trovare tali limitatori ....come in allegato.... Ora mi chiedevo quanto utile sia alzare tali limitatori se sono intervenuto sui tempi di iniezione ?... Mi spiego meglio....se per ipotesi a 4000 giri a tavoletta richiedo 350nm che corrispondono a 70mm3 di gasolio ....vado nei tempi e nel rail e vedo che a 70mm3 corrisponde ad esempio a 1000ms e 1400mbar di pressione..... se incremento i tempi relativi a 70mm3 ad esempio a 1100ms non ho raggirato il concetto di limitatore IQ facendo credere alla centralina di iniettarne 70mm3 ma iniettandone di più (10%) ???? La domanda è i limitatori IQ bisogna adeguarli sempre ? pensavo come giustamente si dice a 8192.....o non è necessario per arrivare ad 80mm3 ?? nello specifico ci sono alri limitatori IQ che mi sono sfuggiti ?....o sono quelli menzionati nelle Immagini ??? Spero di avere qualche consiglio in merito GRAZIE !!!!!!!
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