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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo. Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays. Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos. |
DragGMS
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Salve a tutti, Sto cercando di mappare un audi a3 2.0 TDI 16v di un amico. La mia intenzione è quella di superare i 70mm3 di gasolio e credevo di aver toccato tutti i limitatori ma dopo aver fatto dei log ho notato che effettivamente la macchina non innietta più di 70. Qualcuno di voi potrebbe aiutarmi? PS La macchina ha il turbo maggiorato Grazie a tutti in anticipo Audi A3 2.0TDI BKD 140HP 0281011905 371366.ori Audi A3 2.0 TDI 16v Remap
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Si infatti, grazie per l'aiuto
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Mi sono informato.. Dicono che bisogna cambiare anche il supporto dove è attaccato il rail.. Comunque ne ho procurata un'altra della 156 2.4 e funziona tutto perfetto.. Era la pompa difettosa, forse perché è rimasta ferma per troppo tempo credo..
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Il rail della 159 2.4 è compatibile? Se non sbaglio dovrebbe essere r80
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Si sarà la pompa sicuro, prima andava benissimo... A minimo passa da 300bar a 600bar e poi scende a 170 e poi di nuovo 300...
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Sarà la pompa rail che non funziona... abbiamo provato a cambiare il regolatore di pressione, il filtro, la puleggia, sensore del flauto.. Domani cerco un altro rail e lo provo..
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La pompa rail
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Tutto regolare li e l'egr é tappata... La macchina se accelero al massimo non sale sopra i 2000 giri e il motore sembra troppo carico di gasolio e fa fumo azzurrino... L'unica differenza che c'è tra il mio e quello nuovo é la puleggia che in quello nuovo è leggermente più grande e io ho messo la mia... Può essere causato da questo?
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Alla fine il mio era r55... Comunque ne ho montato uno r70 della 147 q2 ma anche adattando la mappa Rail e i vari limitatori la macchina non sta regolare al minimo e non accelera bene.. Mi sta facendo uscire pazzo questa macchina
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Perfetto grazie mille
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Capisco.. Scusa se ti stresso ahaha ma posso sapere le differenze che ci sono? Io ne una r70 a disposizione
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Si lo so, ma io onestamente sto cercando di fare tutt'altro che un mappa soft ahahah Adesso ho un altro dubbio, forse ho la possibilità di avere un rail della 156 2.4 20v 175cv... sai che pressione può raggiungere e se mi conviene metterlo?
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Grazie mille
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Sisi lo so infatti l'ho rifatta da zero e la macchina funziona molto meglio anche con il rail quasi ori
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Non so per i bp dato che la macchina non era stata mappata da me (adesso sono stati aggiornati).. comunque sono riuscito ad alzare la pressione rail ma purtroppo anche con 15000 l'auto va in recovery...
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Grazie mille
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Si lo so.. ho fatto un log e stavo inniettando circa 88mm3 ma il rail non mi sale sopra i 1400bar secondo la diagnosi (Texa), credo sia il limitatore in funzione della temperatura del gasolio che limiti.. domani faccio qualche prova.. grazie per l'aiuto
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- turbo
- maggiorato
- (and 4 più)
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Grazie, dovrei fare un log per sapere quanto iq sto inniettando e tutto.. comunque la macchina non raggiungeva 2 bar nemmeno con le altre marcie... adesso ho rifatto la mappa e aggiornato i bp e riesce ad arrivare a 1.9 bar... ma per farlo ho dovuto abbassare le lambda al di sotto del 1
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Dimenticavo.. Potresti spiegarmi come si modificano le mappe fumi su queste centraline?
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Si lo so.. Grazie mille di tutto.. Proverò a rifarla da capo e poi magari te la faccio vedere, e se ti va mi dai qualche consiglio
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Capisco.. Grazie dei consigli proverò a rifarla. Si il launch funziona bene. Potresti gentilmente dirmi qualche limitatore che si dovrebbe ancora toccare?
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Se devo dirti la verità non so quale sia il range di questi iniettori.. Comunque la mappa è stata fatta da un preparatore della mia zona e io ho fatto solo qualche modifica e cercavo di aumentare la pressione turbo.. Hai qualche consiglio da darmi per sistemarla?
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Ecco File ori.ori
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Salve, ho un alfa 156 1.9 16v 140cv con una gt2256v. Sto provando a mapparla ma anche se da mappa ho dato un picco di 2 e 1.8 bar costanti la macchina con la prima e la seconda marcia non supera 1.5 bar e con le altre marce non supera 1.7 - 1.8 bar. Cosa sto sbagliando? Qualcuno può aiutarmi? Grazie in anticipo! 1 - Alfa Romeo 156 1.9 JTDm 140hp GT2256v Stage 1
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Grazie mille
