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Attenzione: Fino al 31 Luglio il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo. Please note: Until July 31st, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays. Atención: Hasta el 31 de julio el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos. |
Tky
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Benvenuto su ETP!
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Si esatto. Modda la lambda abbassandola di 0,01 per volta e vedi se tra fumo e prestazioni hai quello che desideri
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Lascia i tempi cosi e anticipa solo il pedale.. Vedi come si comporta e regolalo come meglio desideri.
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scherzi a parte su questa ecu non so darvi aiuti.. mi spiace..
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quando sarò morto, potrete fare come volete.. prima di allora.. NO! te si che sei n'amico...
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Ti costa molto meno togliere l'immo e usarla cosi mi sa..
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quelli non li toccare se non sai a fine di cosa.. ori ti danno cmq possibilità di incrementare e fare una mappa decente..
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credo intenda 0x925bc e 0x926fc
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Benvenuto su ETP!
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Hai tutte le info in questo post
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Manca altro.. non è defappata cosi
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il file mod è solo egroff.. non ha defap..
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Gli strumenti costano e come.. ti conviene andare all'alfa a far registrare la chiave
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ciao, per una corretta presentazione sarebbe gradito sapere il tuo nome, da dove scrivi e cosa fai per vivere.. Grazie
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Io l'ho aperto tranquillamente con winzip e 7zip.. Forse usi il decompressore Microsoft..
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l'archivio è integro. hai problemi tu
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Gpunto 1.3 90cv con file mod la vettura non parte
Tky ha risposto a Nicolac92 nella discussione Principianti
i consigli li trovi già nel forum. questa ecu è stata molto discussa.. -
utente bannato e post chiuso.
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manca il file ori per il confronto
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no. non sono solo DTC esclusi, sono anche gestioni escluse ovviamente con software.. molti sw le fanno in questo modo..
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Se leggi in giro nel forum, ed è stato molte volte detto, anche su stessa ecu, le esclusioni del DPF variano da auto ad auto e sopratutto da €4 a €5.. Ti consiglio di leggere qualche post
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Ciao, se devi iniziare, dicci che auto hai per i test e studio e ti si danno le corrette indicazioni.. Genericamente se non si ha una auto a cui far capo, si parla solo di aria.. quindi discussioni inutili..
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non era arroganza.. era semplice sarcasmo.. tranquillo cmq.. si impara sbagliando!
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Ma scusami.. Da obd carica zone e altre no, da boot tutto. Se riscrivi mandi le zone fuori mappa a FF.. Secondo te funziona dopo?
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niente da fare.. ho trovato solo 2 video su youtube per questo body ma quello per upa non si vedono i pin, l'altro è per smok.. mi spiace..
