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Attenzione: In data Giovedì 20 Novembre 2025 i nostri servizi saranno limitati al 30%, il servizio non sarà garantito nei tempi di consegna previsti.

Please note: On Thursday, November 20, 2025, our services will be limited to 30%, and delivery times will not be guaranteed.

Atención: El jueves 20 de noviembre de 2025, nuestros servicios estarán limitados al 30% y no se garantizarán los plazos de entrega.


ADMIN

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  16. Ringraziamo Nicolas per aver fornito i file andati perduti sul server, questo è il suo messaggio, tutti i file sono allegati qui: il file 600_29apc è per centralina IAW4AF.M9 (Fiat 600 euro3 MPI compatibile con Panda 141 Euro3 MPI) e contiene, per la parte iniezione, la copia di una mappa iniezione punto 1242 MPI euro3 centralina IAW.59F e qualche ritocco all'anticipo. La mappa funziona bene montando monoblocco 1242 con testata originale ed elettronica originale MPI Euro3 (Panda 141 1108 Euro3 MPI, 600 1108 Euro3 MPI, punto 1242 Euro3 MPI, etc). Un consiglio sulla guarnizione testata, quella in carta si rompe di continuo, a prescindere da modifiche di cilindrata o altro. Consiglio di montare guarnizione acciaio 3 strati (sia motori 1108 che 1242 MPI Euro3). Si ottiene uno squish 0.7mm e una compressione 11:1 circa, necessario ridurre anticipo di 5/6 gradi. Modifica provata per oltre 100.000km, nessuna problema (quelle in carta a volte si rompono dopo 10.000km), consumi ridotti e ulteriore coppia in basso. Codice Guarnizione Testata AE5240 PAYEN Guarnizione, Testata FIAT DOBLO (223, 119) 1.2 (223AXA1A) MP - Compatibile con tutte le testate Fire 1.1 e 1.2 MPI Euro3. Saluti Nicholas IAW4AF.P2-Panda.ori punto IAW-59f IAW4AF.M9-600_3.mod IAW4AF.M9-600.ori IAW4AF.M9-600_29apc.mod
  17. Salve, purtroppo ho notato che gli allegati di questa discussione non sono più disponibili sul server. Chiedo agli utenti di inviarli nuovamente, se possibile. Grazie
  18. Anche se in ritardo, ecco a te il backup completo. drive-download-20250801T071805Z-1-001.zip
  19. ADMIN

    iaw59f

    CIao Simone, benvenuto. Potresti indicarci il tipo di centralina? L'identificazione?
  20. ADMIN

    Dsg soft

    Hi
  21. ADMIN

    IMMO OFF Man TGX

    Mai affrontato questo veicolo purtroppo…
  22. ADMIN

    buon lavoro a tutti

    Benvenuto
  23. Ripartiamo da zero! Bisogna recuperare il numero ricambio della centralina tramite canali ufficiali comunicando il telaio, dal numero ricambio si può ottenere la versione hardware compatibile con quel veicolo, una volta ottenuta si deve recuperare una ECU con quello stesso numero hardware o ricambio (che è la stessa cosa, o perlmomeno ne garantisce la compatibilità), dopo si vedrà tutto il resto. Deve provare a chiedere in Fiat... Come può vedere, il suo modello nasce con cinque numeri hardware diversi:
  24. Si, penso che questa sia la soluzione che le abbiamo proposto.
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