ADMIN
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Il tuo aiuto è sempre accettato, la strada del file originale è quella giusta… attendiamo gli aggiornamenti e quando risolto verrà scritto qui.
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Una soluzione diversa non significa che sia sbagliata, il tuo consiglio è del tutto inappropriato ed inutile alla risoluzione del problema. Il veicolo non parte nemmeno con il file originale letto dal cliente. Possono esserci molti fattori che impediscono al veicolo di partire ma di certo qui non si discute sul file modificato, perché non quello il problema! Veicolo in carrozzeria, ecu programmata al banco, programmatori che non sappiamo come sono e come vengono usati, originali e non…. Fai attenzione prima di sparare sentenze sul file modificato, attualmente tramite ticket sono state sviluppate circa 180 soluzioni su queste ECU, in tutti i casi il problema è stato risolto. Forse non c’è un ECU più semplice da fare… Arrivederci
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ETP Solutions Sagl
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Prova anche questo: 5226.
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Prova questo: 5445
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Ciao, cortesemente invia l'immagine frontale dello stereo oppure indica il modello. Grazie
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È solo una copia di altri software… non servono più spiegazioni oramai…. Sono e saranno sempre Mediocri, truffatori ed esperti solo in casa loro… basta con sti commercianti che pensano solo a fare cassa, che producano qualcosa del loro sacco! -
La discussione si riferisce alla ECU Trionic T5 ma aprendo il sito ufficiale (linkato in quella discussione) si trova il restante delle info che riguardano anche T5 e T8... Hai chiedo assistenza all'Alientech su come programmare il veicolo? Qual'è stata la loro risposta? Le cose non sono chiare e non ti stai muovendo per risolvere il problema... attenzione...
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Certo, la data verrà concordata tramite ticket. Grazie
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Non so quale discussione tu abbia riletto, quella che contiene tutte le risposte alle tue domande è questa: Se anche dopo aver letto questa non trovi le risposte alle tue domande allora ti consiglio di eseguire il lavoro da qualcuno più esperto.... Saluti
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NEWS DEL 09-02-2021: Disponibili nuovi corsi di formazione, non sarà più necessario venire personalmente presso la nostra sede, tutte le informazioni disponibili in questa pagina:
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Rileggi tutta la discussione, ci sono indicazioni sul software da utilizzare per quelle ecu, molto più completo di quello da te citato...
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Stefano Ferretti di EDC17.com la piaga del ChipTuning in Italia
ADMIN ha risposto a ETP Staff 01FDE nella discussione Argomenti esterni
La Turrin Elettronica è solo un azienda commerciale come il 90% delle altre in questo settore, nulla a che vedere con quel restante di aziende (come noi) che preferiscono offrire soluzioni studiate e di qualità, sicuramente avremo meno fatturato della loro ma la reputazione non ha prezzo. Sono pochi quelli che possono camminare a testa in questo settore, fortunatamente questo forum oggi compie 20 anni ed in molti sono cresciuti grazie ad esso, per questo non c’è soddisfazione più grande! Comunque vi terremo aggiornati sulla situazione, per adesso siamo in causa con loro riguardo i due software “schifezza” che ci hanno venduto: Tuning Solution e T-Race... 💩 -
Attenzione: hanno crackato il software Tuning Solution di Turrin Elettronica, link: https://mhhauto.com/Thread-Tuning-Solution-10-2020-for-sale Lo vendono a 750€ (anzichè 2.100€ + IVa prezzo originale) e sembra abbiamo crackato anche il software T-Race. Inoltre voci di corridoi ci riferiscono che i software della Turrin siano fermi in termini di sviluppo.... in pratica non vengono più aggiunte soluzioni o rilasciate nuove versioni.... Già erano deludenti prima, adesso hanno ricevuto il colpo di grazia, amen! ☠️🤣
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Parleremo di Swiftec in un altra discussione, tornando ai software di Turrin Elettronica, i problemi principali sono: Non sanno identificare le centraline in modo corretto, vedi lista delle soluzioni disponibili sul loro sito. Le soluzioni offerte nel software T Race che promette di realizzare file in automatico con incremento di potenza, attivazione, bang e attivazione patch iniettori vag 1.6 tdi non sono farina del loro sacco e quindi non sono capaci di trovare una soluzione quando gli utenti inviano loro un file diverso tramite email, in questo caso dove viene richiesto un minimo di competenze l'asino casca.... altra cosa i file "tuning" generati da questo programma sono "ridicoli".... non scherziamo eh! Le soluzioni offerte nel software "tuning solution" dovrebbero includere anche l'esclusione DTC, cosa che non funziona quasi mai inoltre la lista applicazioni sul loro sito è "ingannevole" perchè vedendo tutte quelle auto il cliente va in confusione, invece li si parla di numeri software... quindi uno fa capire che il software non è "intelligente" ma bensi un semplice database di file trovati a destra e sinistra, incluse le soluzioni fatte a mano e copiate da Swiftec.... dove in poi hanno aggiunto qualche funzione tipo i DTC a mano, che però non funzionano il 90% delle volte, parliamo di ecu complicate, non Bosch EDC16 e Siemens.... comunque ECU presenti nella loro lista applicazioni, che però non specifica in quale modulo è presente quel veicolo, altra operazione "furbesca".... Inoltre... Vendono un software dove a distanza di due mesi non è presente alcuna fattura. All'intero dell'azienda sono disorganizzati e lenti nel fare qualsiasi lavoro. Non ti permettono di provare i software prima dell'utilizzo. Non c'è alcun contratto prima o dopo l'acquisto del software. Non scrivono da nessuna parte che i loro software non funzionano se si utilizza un programma di condivisione schermo o connessione remota (es. Teamviewer, Supremo, Anydesk, ecc). Tutte cose a cui i nostri legali si stanno muovendo per ottenere il rimborso da questa ditta... già il fatto che non vogliano collaborare per il rimborso è grave e fa capire molte cose.... Anzi se c'è qualcuno che non è "soddisfatto" dei software di Turrin Elettronica e vuole recuperare i soldi spesi è pregato di intervenire qui oppure in privato, noi vi includeremo nella nella "class action" che stiamo preparando. Grazie Saluti
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Benvenuto @asoria è un piacere avere persone come te sul forum, resta con noi e scopriremo tante novità. Siamo qui per questo. 😀
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Ciao, per questo contattatemi via email e provvederò a mettervi in contatto.
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Pronti.. partenza... via!!! Ecco il... File esempio N.2 Programma utilizzato: Tuning solution di Turrin Elettronica Modifica richiesta: Esclusione DPF + Torque monitoring Veicolo: MERCEDES A CLASS W176 A180 1.5L 8V CDI 80kW 107HP SID307 Presente nella loro lista applicazioni: SI (Link al lista qui: https://www.turrinelettronica.com/files/Ecu_List_TuningSolution_v14.3.0.0.pdf) Risultato: Tralasciando EGR, nessun'altra modifica disponibile, niente esclusione DPF, niente esclusione Torque Monitor, ecc.. A questo punto notiamo qualcosa di strano... osservando sulla loro lista applicazioni notiamo che identificano le centraline in modo sbagliato, esattamente come fa Switech.... strana coincidenza è? In pratica per questo veicolo hanno aggiunto nella loro lista applicazioni 4 software (per fare numero), peccato che per questo veicolo esistono almeno 16 varianti software solo in bancadati Dimsport... e chissà quante altre ancora! Ovviamente il loro software non essendo "intelligente", se non trova una di quelle 4 versioni software presenti sul loro sito, non permette di eseguire il lavoro.... Avanti un altro! 😱
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Ragazzi ma vogliamo parlarne del software TRace? Avete visto come è stata sviluppata la funzione per aprire e selezionare i file? 🤣
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Si hanno le mani impastate in tutto e niente... commercio... commercio... 😔
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Dimenticavo, pubblicate le foto dei vostri software Turrin altrimenti quando farò pulizia provvederò ad eliminare le “recensioni” non confermate da screenshot. Sempre a vostra disposizione per offrirvi una valutazione trasparente e reale.
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Ovvio che per chi è alle prime armi può sembrare un buon software, ma quello che promettono nella lista applicazioni presente sul loro sito è molto al di sopra di quello che realmente offrono. Per un azienda è un pugno nello stomaco un software del genere, un offesa alla “professionalità”, perché qui di questo si sta parlando, non di noccioline. Questa è la mia considerazione, successivamente pubblicherò le indagini effettuate che proveranno quanto dico, un po’ alla volta...: Tuning stage 1 automatico: file di scarsa qualità e disponibili solo su poche auto di vecchia generazione e semplicissime da modificare, e nonostante tutto, i loro file non erogano potenza perché incompleti. Utilizzo dei driver: finora non sono riuscito a trovare un file dove sono stati riconosciuti... wauu un capolavoro! Attivare funzione bang: non viene generato quasi mai e quando viene generato funziona male, inoltre essendo che tramite assistenza hanno dimostrato chiaramente di non saperli sviluppare “a mano”, deduco che siano solo copie di file sviluppati da altri software o tuners.
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Grazie per le segnalazioni, a breve inserirò nuovi contenuti. Comunque nel file dell’Abarth postato da me (File esempio n.1), se osservate i file modificati, specialmente il primo, vi renderete conto che non ci sarà nessun incremento sul veicolo, mancano tutte le curve principali che permettono di avere potenza. Mi ero soffermato sul bang visto che loro lo offrono ma non conoscono cosa sia la zona “cut-off”, perché questo per me è più grave, invece sul tuning avevo sorvolato, ma non è commentatile un lavoro fatto cosi... 😪 Voi lasciate le vostre esperienze qui, al termine farò un report completo della situazione. Grazie
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Wauuu Esclusione DPF ed EGr su Alfa/Fiat Bosch EDC16c39? 🤣 Savino certo che ti conosco e scusami ma questa modifica la fanno anche software crakkati di 10 anni fa... Acquistare un software per utilizzarlo su EDC16C39 penso sia davvero sconfortante... Osserviamo la lista auto sul loro sito, bella ricca ed attraente e proviamo tanti file presenti in quella lista, così da fare una valutazione completa.
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- tuning solution
- t-race
- (and 8 più)
