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ADMIN

Amministratore
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  • Giorni Vinti

    46

Tutti i contenuti di ADMIN

  1. Forse è stato trovato il modo di collegarsi direttamente ai pin del processore, permettendo di entrare in boot... dico forse... Oppure Carburatori Bergamo monta i moduli aggiuntivi Dimsport, che sono quelli presente qui, su questo sito, selezionando il motore vengono elencati quelli compatibili:
  2. Queste Hitachi ibride avevano la zona mappe nel processore ed erano impossibili da programmare... ma pochissime versioni avevano l'eprom separata... in quel caso c'è un minimo di speranza. Per saperlo con certezza bisogna aprire la ecu. Purtroppo per questi veicoli non ci sono molte soluzioni, altrimenti bisogna cambiare completamente la ECU con altre OEM presenti su altri veicoli (ricontrollando cablaggio, sensori e mappatura) o con altre custom tipo EFI, MOTEC, ecc...
  3. Cortesemente puoi inviare una foto della ECU e dell’interno?
  4. ADMIN

    Parere vostro !

    1) La mappa non ha bisogno di modifiche in questi casi. 2) Cambiare i sensori, se funzionanti, non è un investimento. Anzi nel complessivo le automobili non lo sono…
  5. ADMIN

    Parere vostro !

    Lasciala così com’è, andresti solo a rovinarla.
  6. Sicuramente non esistono ancora protocolli per questa ECU, il veicolo è troppo recente.
  7. Nella lista applicazioni Dimsport questo modello non è proprio elencato… di che anno è il veicolo?
  8. Di solito è la strumentazione ad indicare come leggerla, non gli utenti che probabilmente avranno anche un altro strumento. 😐
  9. ADMIN

    Ciao forum!

    "cercherò di approfondire il più possibile in modo autonomo!" Buon lavoro
  10. ADMIN

    237018559S 237618741S

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  11. ADMIN

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  12. ADMIN

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  13. ADMIN

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  14. KY32-12B684-FBA LX73-12K532-FCC LX73-12K532-FCC
  15. ADMIN

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  17. ADMIN

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  18. ADMIN

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  19. ADMIN

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  20. ADMIN

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  21. ADMIN

    4JA00 4JA3A 6KL8B

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  22. ADMIN

    38M4G2HW516 871CMAAV

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  23. ADMIN

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  24. ADMIN

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  25. ADMIN

    RE555539 SW64869L

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