Vai al contenuto

ADMIN

Amministratore
  • Numero contenuti

    69.100
  • Iscritto

  • Giorni Vinti

    46

Tutti i contenuti di ADMIN

  1. La discussione si riferisce alla ECU Trionic T5 ma aprendo il sito ufficiale (linkato in quella discussione) si trova il restante delle info che riguardano anche T5 e T8... Hai chiedo assistenza all'Alientech su come programmare il veicolo? Qual'è stata la loro risposta? Le cose non sono chiare e non ti stai muovendo per risolvere il problema... attenzione...
  2. Non so quale discussione tu abbia riletto, quella che contiene tutte le risposte alle tue domande è questa: Se anche dopo aver letto questa non trovi le risposte alle tue domande allora ti consiglio di eseguire il lavoro da qualcuno più esperto.... Saluti
  3. NEWS DEL 09-02-2021: Disponibili nuovi corsi di formazione, non sarà più necessario venire personalmente presso la nostra sede, tutte le informazioni disponibili in questa pagina:
  4. Rileggi tutta la discussione, ci sono indicazioni sul software da utilizzare per quelle ecu, molto più completo di quello da te citato...
  5. La Turrin Elettronica è solo un azienda commerciale come il 90% delle altre in questo settore, nulla a che vedere con quel restante di aziende (come noi) che preferiscono offrire soluzioni studiate e di qualità, sicuramente avremo meno fatturato della loro ma la reputazione non ha prezzo. Sono pochi quelli che possono camminare a testa in questo settore, fortunatamente questo forum oggi compie 20 anni ed in molti sono cresciuti grazie ad esso, per questo non c’è soddisfazione più grande! Comunque vi terremo aggiornati sulla situazione, per adesso siamo in causa con loro riguardo i due software “schifezza” che ci hanno venduto: Tuning Solution e T-Race... 💩
  6. Attenzione: hanno crackato il software Tuning Solution di Turrin Elettronica, link: https://mhhauto.com/Thread-Tuning-Solution-10-2020-for-sale Lo vendono a 750€ (anzichè 2.100€ + IVa prezzo originale) e sembra abbiamo crackato anche il software T-Race. Inoltre voci di corridoi ci riferiscono che i software della Turrin siano fermi in termini di sviluppo.... in pratica non vengono più aggiunte soluzioni o rilasciate nuove versioni.... Già erano deludenti prima, adesso hanno ricevuto il colpo di grazia, amen! ☠️🤣
  7. Parleremo di Swiftec in un altra discussione, tornando ai software di Turrin Elettronica, i problemi principali sono: Non sanno identificare le centraline in modo corretto, vedi lista delle soluzioni disponibili sul loro sito. Le soluzioni offerte nel software T Race che promette di realizzare file in automatico con incremento di potenza, attivazione, bang e attivazione patch iniettori vag 1.6 tdi non sono farina del loro sacco e quindi non sono capaci di trovare una soluzione quando gli utenti inviano loro un file diverso tramite email, in questo caso dove viene richiesto un minimo di competenze l'asino casca.... altra cosa i file "tuning" generati da questo programma sono "ridicoli".... non scherziamo eh! Le soluzioni offerte nel software "tuning solution" dovrebbero includere anche l'esclusione DTC, cosa che non funziona quasi mai inoltre la lista applicazioni sul loro sito è "ingannevole" perchè vedendo tutte quelle auto il cliente va in confusione, invece li si parla di numeri software... quindi uno fa capire che il software non è "intelligente" ma bensi un semplice database di file trovati a destra e sinistra, incluse le soluzioni fatte a mano e copiate da Swiftec.... dove in poi hanno aggiunto qualche funzione tipo i DTC a mano, che però non funzionano il 90% delle volte, parliamo di ecu complicate, non Bosch EDC16 e Siemens.... comunque ECU presenti nella loro lista applicazioni, che però non specifica in quale modulo è presente quel veicolo, altra operazione "furbesca".... Inoltre... Vendono un software dove a distanza di due mesi non è presente alcuna fattura. All'intero dell'azienda sono disorganizzati e lenti nel fare qualsiasi lavoro. Non ti permettono di provare i software prima dell'utilizzo. Non c'è alcun contratto prima o dopo l'acquisto del software. Non scrivono da nessuna parte che i loro software non funzionano se si utilizza un programma di condivisione schermo o connessione remota (es. Teamviewer, Supremo, Anydesk, ecc). Tutte cose a cui i nostri legali si stanno muovendo per ottenere il rimborso da questa ditta... già il fatto che non vogliano collaborare per il rimborso è grave e fa capire molte cose.... Anzi se c'è qualcuno che non è "soddisfatto" dei software di Turrin Elettronica e vuole recuperare i soldi spesi è pregato di intervenire qui oppure in privato, noi vi includeremo nella nella "class action" che stiamo preparando. Grazie Saluti
  8. Clicchi su Home > Installatori
  9. Pronti.. partenza... via!!! Ecco il... File esempio N.2 Programma utilizzato: Tuning solution di Turrin Elettronica Modifica richiesta: Esclusione DPF + Torque monitoring Veicolo: MERCEDES A CLASS W176 A180 1.5L 8V CDI 80kW 107HP SID307 Presente nella loro lista applicazioni: SI (Link al lista qui: https://www.turrinelettronica.com/files/Ecu_List_TuningSolution_v14.3.0.0.pdf) Risultato: Tralasciando EGR, nessun'altra modifica disponibile, niente esclusione DPF, niente esclusione Torque Monitor, ecc.. A questo punto notiamo qualcosa di strano... osservando sulla loro lista applicazioni notiamo che identificano le centraline in modo sbagliato, esattamente come fa Switech.... strana coincidenza è? In pratica per questo veicolo hanno aggiunto nella loro lista applicazioni 4 software (per fare numero), peccato che per questo veicolo esistono almeno 16 varianti software solo in bancadati Dimsport... e chissà quante altre ancora! Ovviamente il loro software non essendo "intelligente", se non trova una di quelle 4 versioni software presenti sul loro sito, non permette di eseguire il lavoro.... Avanti un altro! 😱
  10. Ragazzi ma vogliamo parlarne del software TRace? Avete visto come è stata sviluppata la funzione per aprire e selezionare i file? 🤣
  11. Dimenticavo, pubblicate le foto dei vostri software Turrin altrimenti quando farò pulizia provvederò ad eliminare le “recensioni” non confermate da screenshot. Sempre a vostra disposizione per offrirvi una valutazione trasparente e reale.
  12. Ovvio che per chi è alle prime armi può sembrare un buon software, ma quello che promettono nella lista applicazioni presente sul loro sito è molto al di sopra di quello che realmente offrono. Per un azienda è un pugno nello stomaco un software del genere, un offesa alla “professionalità”, perché qui di questo si sta parlando, non di noccioline. Questa è la mia considerazione, successivamente pubblicherò le indagini effettuate che proveranno quanto dico, un po’ alla volta...: Tuning stage 1 automatico: file di scarsa qualità e disponibili solo su poche auto di vecchia generazione e semplicissime da modificare, e nonostante tutto, i loro file non erogano potenza perché incompleti. Utilizzo dei driver: finora non sono riuscito a trovare un file dove sono stati riconosciuti... wauu un capolavoro! Attivare funzione bang: non viene generato quasi mai e quando viene generato funziona male, inoltre essendo che tramite assistenza hanno dimostrato chiaramente di non saperli sviluppare “a mano”, deduco che siano solo copie di file sviluppati da altri software o tuners.
  13. Grazie per le segnalazioni, a breve inserirò nuovi contenuti. Comunque nel file dell’Abarth postato da me (File esempio n.1), se osservate i file modificati, specialmente il primo, vi renderete conto che non ci sarà nessun incremento sul veicolo, mancano tutte le curve principali che permettono di avere potenza. Mi ero soffermato sul bang visto che loro lo offrono ma non conoscono cosa sia la zona “cut-off”, perché questo per me è più grave, invece sul tuning avevo sorvolato, ma non è commentatile un lavoro fatto cosi... 😪 Voi lasciate le vostre esperienze qui, al termine farò un report completo della situazione. Grazie
  14. Wauuu Esclusione DPF ed EGr su Alfa/Fiat Bosch EDC16c39? 🤣 Savino certo che ti conosco e scusami ma questa modifica la fanno anche software crakkati di 10 anni fa... Acquistare un software per utilizzarlo su EDC16C39 penso sia davvero sconfortante... Osserviamo la lista auto sul loro sito, bella ricca ed attraente e proviamo tanti file presenti in quella lista, così da fare una valutazione completa.
  15. Grazie, attenderemo la sua foto, nel frattempo vi invio il primo esempio di un file generato dal loro software, a voi i commenti. File esempio N.1 Programma utilizzato: T-Race di Turrin Elettronica Modifica richiesta: Tuning stage 1 + bang (entrambi presenti in lista applicazione) Veicolo: ABARTH 595 1.4L 16V TJET 118kW 158HP ME17.3.0 Presente nella loro lista applicazioni: SI (Link al lista qui: https://www.turrinelettronica.com/files/Drivers_List_TRace-v3.4.4.0.pdf) Risultato: Riconoscimento mappe tramite driver: non supportato Modifica Pop & Bang: non supportato Tuning stage 1: supportato ma il file generato contiene pochissimi incrementi che diventano impercettibili sul veicolo. A questo punto contattiamo l'assistenza di cui mostriamo qui la cronistoria: 12-10-2020 alle 17.26: Invio del file originale all'assistenza Turrin Elettronica 13-10-2020 alle 16.55: Risposta da Turrin (24 ore dopo 😅) con due file in allegato (file Turrin 1 e Turrin 2) e questa dicitura "Consigliamo di eseguire opportuni test prima di consegnare l'auto. Abbiamo fatto 2 soluzioni per pop bang, ci servirebbe sapere quale funziona meglio". Li contattiamo subito per telefono e gli indichiamo che il tuning è meglio non osservarlo proprio e invece il bang è incompleto perchè manca la parte "fuel cut off". 13-10-2020 alle 17.59: Risposta da Turrin con un altro file in allegato e.... tuning uguale e bang sempre non funzionante, zona "fuel cut-off" davvero sconosciuta per loro, file in allegato "Turrin 3) 😅 Ricontattati nuovamente per telefono e spiegato loro che senza quella zona il bang non può funzionare... risultato? 15-10-2020 alle 16.00: Risposta da Turrin (72 ore dopo 😅) con un file allegato e... manca sempre la zona "fuel cut-off". Incredibile come una cosa così semplice, per altro disponibile nella lista applicazioni sul loro sito, non sia stata trovata ed inclusa nel loro super software, ne tantomeno inviata dal loro supporto tramite email. Se un software scrive in lista "Tuning e Bang su ABART ME17.3."0 si deduce che chi l'abbia sviluppato conosca la zona "fuel cut-off"... ed invece... taaacccc... zona a loro sconosciuta. Come è possibile secondo voi? In allegato tutti i file... Diffidate gente... diffidate. A presto altre info... ABARTH 595 1.4L 16V TJET 118kW 158HP ME17.3.0.bin
  16. Salve, può inviarci uno screenshot del software? Mi dispiace non crederle sulla parola ma la prima regola ma il mondo è pieno di furbacchioni e che per avere valutazioni reali abbiamo la necessita di dimostrare di averlo davvero, attendiamo quindi uno screenshot da parte sua con una scritta identificativa anche con blocco note. P.S. In blocco note può scrivere anche il suo nome utente "Gppetuning", da affiancare al software. Grazie Saluti
  17. Attendiamo qualcuno che lo ha provato... dopo pubblicherò un file generato da loro e come il loro staff sviluppa le modifiche che non sono mai disponibili nel loro software... inoltre faremo un analisi anche dei "tempi" in cui rispondono alle email, o meglio dei "giorni" che impiegano per rispondere... quindi non "ore" ma "giorni".... Ragazzi roba da pazzi.... non crederete ai vostri occhi. A questo punto mi sono sentito il "dovere" di creare una discussione per mettere in "allerta" i possibili futuri acquirenti o interessati ai loro prodotti...
  18. Salve, qualcuno di voi ha avuto a che fare con questa ditta? Stiamo facendo un indagine per raccogliere testimonianza positive e negative riguardo la Turrin Elettronica con sede in Padova. Esatto, parliamo proprio di quelli che si presentano alle fiere Automotive millantandosi come BIG Tuner ed esperti nel settore, quelli che hanno sviluppato software in tutti i settori: software per rimappatura, software per esclusioni di strategie come FAP EGR Torque, ecc... Saranno davvero bravi oppure avere la mani impastate in tutto produce niente di buono? La Turrin Elettronica è un azienda "tecnica" oppure "commerciale"? Ci impegnati molto nell'ultimo periodo e abbiamo tantissime novità per voi riguardo i loro software di punta: Tuning Solutions: software per l'esclusione del FAP, EGR, TVA, DTC, ADblue, eccc T-Race: software per l'editing di un file che in più offre un tuning stage 1 automatico In particolare pubblicheremo per voi dieci video di come funzionano i loro software, dall'apertura del file al salvataggio, infine pubblicheremo qui i risultati per permetterVi di analizzare come "lavorano" i loro software ed il risultato che ottengono i file. Siete curiosi anche voi di saperne di più? Scopriamo insieme e preparate i popcorn ragazzi perchè... ne vedremo delle belle!
  19. Salve, riguardo i driver di ECM Titanium la procedura corretta quando non si riesce a trovarlo e contattare l’Alientech tramite il loro sito. Nel caso in cui il suo software non sia originale sappi che su questo sito è vietato parlare di software pirata, pena espulsione dal forum. Riguardo il suo veicolo... le consigliamo di effettuare il lavoro presso un officina professionale nella sua zona altrimenti i problemi aumenteranno. Se desidera invece imparare questo lavoro le consigliamo di partecipare a dei corsi di formazione e successivamente effettuare dei test sul proprio veicolo, senza fare danni. La discussione è chiusa. Grazie saluti
  20. Salve, i corsi online saranno nuovamente disponibili da metà Settembre, scriveremo le date di riapertura qui. Grazie
  21. Che lui utilizzi un software va bene ma non puoi dare per scontato che gli altri lavorino nello stesso modo. Qui hai scritto cose senza senso, riprendo quello che avevi scritto suscitando la mia curiosità: La paga oraria in Svizzera di un meccanico corrisponde a circa 120 CHF (110€), quella in Italia a circa 40€, secondo il tuo ragionamento una ditta in Svizzera dovrebbe offrire un file modificato ad un prezzo inferiore rispetto una in italia SOLO perche le tasse sono inferiori. Quindi secondo te il calcolo viene fatto in base alla tassazione e non alla paga oraria? Questo è lo stesso motivo per la quale una pizza in Italia costa 6€ ed in Svizzera 25€... Per cortesia non sporcare il forum con questi discorsi inutili visto che non hai una visione corretta di questo lavoro, ti ricordo che i software utilizzati da Stefano Ferretti non sono niente... Ciao e basta pippette mentali, qui si parla di uno che ha sempre copia e sfruttato grafica e contenuti di altri siti per farsi pubblicita, vedi ad esempio il fatto che ha inserito la scritta "MasterTuning" in tutte le sue pagine... questo come lo defineresti? Quindi cerchiamo di ritornare in tema e se non hai altro da aggiungere che sia rilevante puoi anche astenerti nel rispondere, sara comunque gradito da molti di noi.
×
×
  • Crea Nuovo...