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aladino81

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Tutti i contenuti di aladino81

  1. aladino81
    ciao rispondo a tutti quelli che non sanno che c'è sempre tanto da imparare per vedere se la turbina è andata e semplice basta accendere il motore dare gas fino a 3000 oppure 4000 giri e spegnere di botto il motore se senti provenire rumore tipo struscio dalla turbina allora la girante e andata in piu comprate solo il gruppo centrale che costa meno e potete farlo voi stessi il cambiamento !!!!! dovete solo scrivere sopra la ricerca di eb....... corpo centrale turbina vedete che risparimiate un botto !!!!!!!
  2. aladino81
    ciao pure a me è arrivata in officina una macchina del genere non sò se c'entra nulla ma fai questa prova chiudi tutti i sportelli ok poi premi sul pulsante della chiave per chiudere e vedi se si mette a fare i lampeggi delle luci a intermittenza!!!! se cosi vuol dire che si è scodificata
  3. aladino81

    Aiuto Per Eliminare Egr

    aladino81 ha risposto a judah nella discussione Principianti

    ciao io quella l'ho fatta in seriale con il gallo 2 v51 quindi penso che ormai le nuove versioni le fanno senza problemi!!!!!
  4. aladino81
    scusatemi se riapro questo argomento e per rispondere a tutti quelli che come mè c'hanno messo pochissimo tempo a bloccarlo anche perche rimontandolo ho messo la scheda a contrario e si e bloccato adesso devo comprare il kit di riparazione piu l'aggiornamento per poterlo collegare al pc metto a disposizione il link!!!! http://www.obdii.co.uk/mileage-programmer/tacho-universal-v2008-update-repair-kit-never-locking-again
  5. aladino81
    il tacho pro2008 ha bisogna di aggiornamento per sincronizzarlo con il pc se il tuo invece già c'è là allora orse dovrsti solo cancellare la memoria interna altrimenti non trasferisce nulla
  6. aladino81

    Fiatecuscan Aiutoooo

    una discussione ha risposto a aladino81 in Argomenti esterni

    si puoi farlo tranquillamente devi andare in modalita strumentazione scrittura ondometro!!! ma devi avere la licenza originale almeno come la tengo io
  7. aladino81
    ciao secondo me fai prima aprovare uno dei file postati perche il tuo non c'è nulla se escono tutti ff.......... che e2p hai letto ?
  8. aladino81

    Aiutooo

    aladino81 ha risposto a Ddany90 nella discussione Principianti

    ciao la spiegazione c'è l'hai sopra il relè di come ti devi muovere hai parlato di punto 188? ok allora non hai bisogno di attivarla tramite pure il bodycomputer ma il relè è nero ? perche se hai messo il rosso vedi secondo me hai bruciato il fusibile!!!!!!
  9. aladino81

    copiare incrementi mappa

    una discussione ha risposto a aladino81 in Rimappatura

    ciao ragazzi allora non bisogna fare confusione ogni mappa ha un suo driver personale cosi se lo vogliamo chiamare quindi tutto quello che non fa parte del suo driver va fuori indirizzo quindi viene una mapa tutta sfalsata a parte il fatto che la macchina non parte piu si rischia pure di bloccare la ecu dopo si deve ricorrere alla programmazione a banco.... quindi quoto per gli esperti che dicono ai prima a ricopiarti e vedere le inclinazioni delle curva per ogni indirizzo ......
  10. aladino81
    ciao devi fare cosi metti ori stira la macchina e se ti ti si spegne cambia il sensore dietro la pompa common rail (sensore alta Pressione) è buono come examiner multiecuscan sono la stessa cosa solo che in piu examiner fa i test appositi su singoli componenti che ha le prese apposite!!!!!
  11. aladino81
    comunque gli unici incrementi almeno per iniziare nelle mappe devi incominciare con anticipo parzializzato e anticipo per accellerazione !!!!
  12. aladino81
    ciao il driver da usare a volte inganna devi trovare nella punto 1,1 55 hp che sarebbe a dire p55_2449DRV. a volte sono uguali
  13. aladino81

    Info Copia Incrementi

    aladino81 ha risposto a michy29 nella discussione Rimappatura

    non è cosi facile se i software e hardware delle centraline non corrispondono ti ritroverai solo incrementi senza logica e inutili devi tenere sempre conto dei driver impostati dal programma !!!!!
  14. aladino81
    con ecm 2001 versione 6.3 non ci ai niente ti serve il titanium!!!!! almeno che provi ad inserirli tu!!!
  15. aladino81
    ti posso assiurare che autocom è un mostro a fare la codifica degli iniettori !!!!!!! è comunque pure senza codiica la macchina deve partire lo stesso
  16. aladino81

    Pin Quadro Lancia Lybra

    aladino81 ha risposto a nicola_80 nella discussione Immobilizer

    prova con il tacho pro 2008!!! però lo tengo in tedesco !!! Lancia.pdf
  17. aladino81
    ciao prova con questi programmini altrimenti devi dissaldare!!! la flash Becker.rar
  18. aladino81
    comunque tacho pro fa le vecchie bmw in seriale le opel in seriale e le wos skoda e seat sulle tedesche su alcune resetta pure le spie olio!!!!
  19. aladino81
    ciao dissalda la eprom vedriai che leggi e scrivi tranquillamente io pure ho avuto il tuo stesso problema poi l'ho letla in pin out con il gallo nuovo ma se non togli la e2p non ti a accedere !!!!
  20. aladino81
    si quoto per la rimappa la tua essendo una 159 di nuova generazione porta le valvole swirl quello prorpio per il deap e stata messa per dare unaspinta piu a bassi reggimi adesso se tu le hai tolte e normale che hai perso ai bassi quindi una buona rimappatura risolve il problemadel vuoto !!!!!
  21. aladino81
    si ma il che ti è stato passato e completo deve essere scomposto!!!! per trovare la flasch e e2p!!!!
  22. aladino81
    con ecm 2001 non ci ai niente ci vuole ecm titanium come minimo!!!
  23. aladino81
    io se mi ricordo mi capitava con alcune centraline stilo ed era per mancanza di tensione della batteria !!!!!
  24. aladino81
    se queste centraline non le mettete in boot mode non ti anno nemmeno collegamento id !!!!! io ne ho lette un paio ma con il gallo nuovo in pin-out
  25. aladino81
    quoto per il regolatore di tensione si la prova che si fa e quella oppure dai uno strappo di polso verso destra e vedi se si sente il vuoto allora la frizione della puleggia e ok anche se quelle vecchie hanno questo problema che si squagliano adesso le hanno modificate per quanto riguarda l'alternatore non costano tanto quelli commerciali e vanno bene!!!!!! http://www.ebay.it/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xalternatore+valeo+grande+punto.TRS0&_nkw=alternatore+valeo+grande+punto&_sacat=0%C2'> ciao e saluti!!!!
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