aladino81
-
Numero contenuti
502 -
Iscritto
-
Ultima visita
-
Giorni Vinti
11
Tipo di contenuto
Galleria
Negozio
Servizi
Marche
Modelli
Motori
Modello ECU
Marca ECU
Mappe
Centraline
Servizi per ECU
KitRapid
Forum
Download
Dove siamo
Tutti i contenuti di aladino81
-
we we questa mi è nuova come sarebbe parte a metano ? tutte le macchine che io sappia partono tutte a benzina è poi vengo commutate o a gpl oppure a metano adesso macchina che parte diretta a metano e la prima volta che la sento comunque io una prova l'ho fatta provai una centralina 49f che ha gli stessi parametri della bravo 1,6 16 valvola a benzina andava bene ma a metano non commutava piu quindi un motivo ci sarà almeno credo !!!!!
-
ciao se hai l'interfaccia dedicata puoi sia scodificare che riverginare non c'è bisogno di programmare nessun body computer e nessuna scatola immobilizer che io sappia si può cambiare solo l'adattamento della centrlina trasformarla m3 m4 m5 che ognuna andrebbe collegata altre tipo di vetture diverse!!!!!
-
ciao io invece mi esce 5797
-
grazie gentilissimo!!!!
-
vanno su richiesta dei clienti anche un mio cliente ha preso la bravo II il 1,6 multyjet senza dpf non ha voluto mettercelo
-
Turbina Andata Gp 1.3/90Cv Mjt Grande Punto
aladino81 ha risposto a michelespl nella discussione Principianti
sentite visto che fate tanto i fropessori allora io le prove le faccio cosi in piu sò perche si rompono le turbine per colpa dei filtrini che mette la fiat comunque la come voi dite allora quando cìè un problema che tu stai in autostrada e ti si spegne per caso la macchina in velocità e ti dà insufficienzapressione olio controllare motore allora che fai butti la turbina fa fatemi il piacere io sta prova l'ho fatta pure con una girante andata ancora sta a camminare poi ho detto 3000 a 4000 non fino a fondo pedale pressione dell'olio in quel caso sta intorno a 5 bar gia di minimo pensate un pò voi!!!! poi ho visto video dapazzi che facevano girare la turbina con i gas di scarico delle macchine secondo voi quelli sono pazzi ???? -
prendi il galletto 1260 e la scrivi tranquillamente pure la mia 147 1,9 16 150 hp non ne voleva sapere di riscrivere con il mapps v12 allora ho preso il gallo e la scritta senza passare dal via!!!!! ok l'euforia di rispondere subito non evavo letto il pizzico alla fine comunque sono contento per tè!!!!!!
-
ciao non è che questa macchina sta fuori fase altrimenti cambia sensore !!!!!!!!
-
Turbina Andata Gp 1.3/90Cv Mjt Grande Punto
aladino81 ha risposto a michelespl nella discussione Principianti
ciao rispondo a tutti quelli che non sanno che c'è sempre tanto da imparare per vedere se la turbina è andata e semplice basta accendere il motore dare gas fino a 3000 oppure 4000 giri e spegnere di botto il motore se senti provenire rumore tipo struscio dalla turbina allora la girante e andata in piu comprate solo il gruppo centrale che costa meno e potete farlo voi stessi il cambiamento !!!!! dovete solo scrivere sopra la ricerca di eb....... corpo centrale turbina vedete che risparimiate un botto !!!!!!! -
smart 600 con mappa nuova non parte !!!!!!!!
aladino81 ha risposto a mecdoc nella discussione Rimappatura
ciao pure a me è arrivata in officina una macchina del genere non sò se c'entra nulla ma fai questa prova chiudi tutti i sportelli ok poi premi sul pulsante della chiave per chiudere e vedi se si mette a fare i lampeggi delle luci a intermittenza!!!! se cosi vuol dire che si è scodificata -
ciao io quella l'ho fatta in seriale con il gallo 2 v51 quindi penso che ormai le nuove versioni le fanno senza problemi!!!!!
-
scusatemi se riapro questo argomento e per rispondere a tutti quelli che come mè c'hanno messo pochissimo tempo a bloccarlo anche perche rimontandolo ho messo la scheda a contrario e si e bloccato adesso devo comprare il kit di riparazione piu l'aggiornamento per poterlo collegare al pc metto a disposizione il link!!!! http://www.obdii.co.uk/mileage-programmer/tacho-universal-v2008-update-repair-kit-never-locking-again
-
il tacho pro2008 ha bisogna di aggiornamento per sincronizzarlo con il pc se il tuo invece già c'è là allora orse dovrsti solo cancellare la memoria interna altrimenti non trasferisce nulla
-
si puoi farlo tranquillamente devi andare in modalita strumentazione scrittura ondometro!!! ma devi avere la licenza originale almeno come la tengo io
-
Aiutoooooo! Scodifica Parziale O Totale Bosch Edc16C3 Pegeout 206Hdi
aladino81 ha risposto a infinityecu nella discussione Scodifica
ciao secondo me fai prima aprovare uno dei file postati perche il tuo non c'è nulla se escono tutti ff.......... che e2p hai letto ? -
ciao la spiegazione c'è l'hai sopra il relè di come ti devi muovere hai parlato di punto 188? ok allora non hai bisogno di attivarla tramite pure il bodycomputer ma il relè è nero ? perche se hai messo il rosso vedi secondo me hai bruciato il fusibile!!!!!!
-
ciao ragazzi allora non bisogna fare confusione ogni mappa ha un suo driver personale cosi se lo vogliamo chiamare quindi tutto quello che non fa parte del suo driver va fuori indirizzo quindi viene una mapa tutta sfalsata a parte il fatto che la macchina non parte piu si rischia pure di bloccare la ecu dopo si deve ricorrere alla programmazione a banco.... quindi quoto per gli esperti che dicono ai prima a ricopiarti e vedere le inclinazioni delle curva per ogni indirizzo ......
-
159 150Cv: É Gia Mappata E Non Lo Sapevo?
aladino81 ha risposto a gasperino nella discussione Principianti
ciao devi fare cosi metti ori stira la macchina e se ti ti si spegne cambia il sensore dietro la pompa common rail (sensore alta Pressione) è buono come examiner multiecuscan sono la stessa cosa solo che in piu examiner fa i test appositi su singoli componenti che ha le prese apposite!!!!! -
help mappa lancia y 16f non so' come rimappare
una discussione ha risposto a aladino81 in Rimappatura
comunque gli unici incrementi almeno per iniziare nelle mappe devi incominciare con anticipo parzializzato e anticipo per accellerazione !!!! -
help mappa lancia y 16f non so' come rimappare
una discussione ha risposto a aladino81 in Rimappatura
ciao il driver da usare a volte inganna devi trovare nella punto 1,1 55 hp che sarebbe a dire p55_2449DRV. a volte sono uguali -
non è cosi facile se i software e hardware delle centraline non corrispondono ti ritroverai solo incrementi senza logica e inutili devi tenere sempre conto dei driver impostati dal programma !!!!!
-
con ecm 2001 versione 6.3 non ci ai niente ti serve il titanium!!!!! almeno che provi ad inserirli tu!!!
-
ti posso assiurare che autocom è un mostro a fare la codifica degli iniettori !!!!!!! è comunque pure senza codiica la macchina deve partire lo stesso
-
prova con il tacho pro 2008!!! però lo tengo in tedesco !!! Lancia.pdf
-
Chi Puo' Aiutarmi A Trovare I Code Autoradio E Nav Lancia Lybra
aladino81 ha risposto a cicciopalla90 nella discussione Scodifica
ciao prova con questi programmini altrimenti devi dissaldare!!! la flash Becker.rar