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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

Errecinque

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Tutti i contenuti di Errecinque

  1. Errecinque
    La 159 150cv è solo euro 4 quindi come ti ho già detto anche altrove, se segui la guida e gli esempi che ci sono nel forum con bit allestimento e bit intasamento sei a posto senza toccare nessun dtc a meno che non hai sonde in corto o interrotte (in tal caso vanno eliminate)
  2. Errecinque
    Se i conti sono esatti a questo punto proverei a riempire quei gradi mancanti al pms con i tempi inj
  3. Errecinque
    Bravo Tky, questa te mancava eh? A giu_dollaro.....manco un mi piace hai sprecato però
  4. Errecinque
    La mappa del minimo esiste eccome (stasera se riesco apro il file sul pc) e a memoria si trova verso fine mappa non lontano dalla coppia durante avviamento, è una riga quasi dritta con valori in rpm
  5. Errecinque
    Era quello allora il lim iq incriminato?
  6. Errecinque
    Alla fine possiamo sapere come è andata? Se hai caricato una mappa con switch off e intasamento o una fatta con sw?
  7. Errecinque
    Non puoi andare con gestione dpf attiva e tubo dritto!!!
  8. Errecinque
    I 2 bit switch sarebbero a 168987 (FF) e a 1ded6b (00). Se invertissi i valori ?
  9. Errecinque
    Spiegami meglio.....allego il file ori Zafira Luigino 100816 bdm V54_Flash
  10. Errecinque
    Ho letto in bdm la ecu di Zafira B 120cv del 2006 quindi €4. Monta la edc16c39 con file da 2048kb . Le zone dove dovrebbero esserci gli switch per il dpf sono 2, ma dove dovrebbe esserci il valore 01 da portare a 00 ci sono in una zona già valore 00 e nell'altra il bit che dovrebbe essere lo switch è a FF (anche il file di un altro zafira 150cv è uguale) . Come mai? Qualcuno sa dirmi a che valore portare tali bit per switchare il dpf o in queste ecu come mi sembra di aver visto tale soluzione non esiste e solo con sw si può fare?
  11. Errecinque
    E secondo te per me sarebbe un problema eliminare il dtc da quella ecu?
  12. Errecinque
    Grazie carrera, e il bit intasamento sulla c9 del 120cv è da modificare anche oppure basta l'allestimento?
  13. Errecinque
    Devo farne una a giorni, Per il bit allestimento credo di non aver problemi a trovarlo, mentre per disattivare il sensore prex differenziale qualcuno può darmi la stringa da cercare? Grazie
  14. Errecinque
    Qualcuno sa se su questa car Opel zafira B 120cv del 2006 funziona lo switch off per il dpf come le c39? Senza usare sw di rimozione? Grazie
  15. Errecinque
    Secondo me non hai nulla nei cablaggi, avresti credo anche problemi a scrivere le mappe da obd. Piuttosto sarà la velocità di comunicazione via USB che non riesce a seguire i dati oppure hai un elm troppo low cost
  16. Errecinque
    Un controllo incrociato del genere dubito che lo faccia la ecu. Se gli dici di iniettare a 24 prima del pms deve farlo sia che hai iq impostata a 70 sia a 100. Se non lo fa potrebbe aver ragione Tky (studia il ragazzo eh) , e sarebbe una cosa interessante capire se esistono limitatori di anticipo, perché finora non ho mai letto niente a riguardo, e non ho mai cercato su damos.
  17. Errecinque
    secondo con che driver ti apre il file ecm manca un bit di limitazione turbo di solito settato a 2600
  18. Errecinque

    Dpf meriva 1.3 75

    Errecinque ha risposto a gazzfab nella discussione Auto diesel

    Se hai seguito e fatto bene gli esempi postati da filetuning87 ti garantisco che il defap sulle marelli funziona eccome senza più nessun errore.
  19. Errecinque
    Domanda un pò ot ma pertinente.....ste edc17 si aprono bene come le edc16 o è più difficoltoso?
  20. Errecinque
    Chiedi al servizio online del Forum, se spedendogliela possono fartela al banco. Così stai tranquillo
  21. Errecinque
    È il fattore di conversione della temperatura sulle edc16. Valore che vedi in 2d / 10 - 273,1 che è lo zero assoluto in Kelvin se non sbaglio
  22. Errecinque

    Info cavo Galletto

    Errecinque ha risposto a zxrrr nella discussione Principianti

    Cioè quel filo saldato sul pin della flash lo metti cortocircuiti con la carcassa della ecu? E poi con il pin out al pettine collegato al tool fai il backup?
  23. Errecinque

    Info cavo Galletto

    Errecinque ha risposto a zxrrr nella discussione Principianti

    Scusate, non ho mai aperto una siemens, ma a parte il fatto che la 804 si fa da obd senza troppi rischi con il K.SS, non ha anche la porta bdm visto che con le dime danno gli schedini?
  24. Errecinque
    Qui hai tutto quello che ti serve. Switch off per dpf
  25. Errecinque
    Spiegami cosa intendi per farfallato? E se non ha il farfallato cosa avrebbe al suo posto? Su questo sono ignorante
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