Vai al contenuto

Attenzione: Fino al 31 Luglio il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until July 31st, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 31 de julio el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

carreracoupe

Gratuito
  • Numero contenuti

    862
  • Iscritto

  • Ultima visita

  • Giorni Vinti

    13

Tutti i contenuti di carreracoupe

  1. Email vietate da regolamento. Dovete abbonarvi come tutti gli altri
  2. Se azzeri il bit allestimento elimini sonde,sens press differenziale e tutte le voci del fap
  3. No no quel software per euro 5 non funziona comunque
  4. Per esperienza ti dico che l errore carina te lo da la mattina dopo al primo avviamento,non so perché ma a me è capitato così. Il serbatoio quando è vuoto si rompe il galleggiante per via delle buche quindi è inutile riempirlo,stacca lo spinotto del modulo carina ed elimina i dtc
  5. Cm si defappa tranquillamente e come ti hanno detto da seriale
  6. Credo che sono in ferie fino al 25. Due settimane per inventario e 2 di ferie
  7. Nn le faccio da banco ma da obd col kess
  8. Sì è capitato pure a me sw nn funziona il motorino delle palette nn si aziona la vgt
  9. Che ecu è? 6f3 o 8df o 8f2
  10. carreracoupe

    c3 edc16c34

    Ci sono un paio di errori sull egr con spina staccata che volta nn copre,ci sono passato anch io. Segnati i dtc e bisogna toglierli a mano
  11. carreracoupe

    c3 edc16c34

    Ci sono un paio di errori sull egr con spina staccata che volta nn copre,ci sono passato anch io. Segnati i dtc e bisogna toglierli a mano
  12. No fa solo edc16u edc16cp medxxxx
  13. carreracoupe

    c3 edc16c34

    Il v...a la fa bene l egr ma se è guasta la parte elettrica devi fare l eliminazione totale di tutta la gestione e i dtc relativi così lasci la spina staccata
  14. Confermo queste montano siemens o delphi
  15. E dicci anche con cosa hai provato a leggerla
  16. Come ti ho detto sopra il ktag prima di mandare corrente fa un controllo connessioni;per esperienza ti dico che se metti il flat tutto a sinistra ti dà errore connessioni e nn si brucia nulla,l unico che è riuscito a bruciare una ecu (sempre della ford edc16 c 34) è stato un mio conoscente per aver messo lo schedino nella posizione giusta ma al rovescio. Ora nn so se è il tuo caso perché nn ho mai saldato i pin strip quindi nn conosco l esatta posizione
  17. Ma hai usato l alimentatore in dotazione per alimentareil ktag?
  18. Nn credo che puoi misurare il +12 sul flat in quanto il ktag manda corrente solo dopo un controllo connessioni altrimenti da errore connessioni. Prova a cambiare cavo flat
  19. La fa il kess protocollo 409 il ktag no
  20. Tranquillo che funziona,nn è un bel lavoro però va
  21. Sul galletto hai due cartelle chiamate galletto new tool e galletto xxxx se le apri e clicchi su boot mode vedi i collegamenti. Io sono dal cell
  22. Beh ma se hai fatto lo swich off,azzeramento polveri e cancellazione errori,poi bucato il fap...no nn deve stare in recovery.
  23. Nn credo che sia un problema del fap;è vero che volta nn fa un bel lavoro però azzecca lo swich quindi doveva andare dopo che avevi bucato il fap
  24. carreracoupe

    un aiuto alfa 147 120 cv

    Egr esclusa bene, anche secondo me correggi la press rail
×
×
  • Crea Nuovo...