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Gianluca84

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Tutti i contenuti di Gianluca84

  1. Gianluca84
    Raga anche qualcuno che possa riparalo il 27/12 nel centro Italia
  2. Gianluca84
    Ciao a tutti, qualcuno ha info per la riparazione dei motorini tergi Audi/VW che si bloccano a causa dei kit xenon? Sono disposto anche a pagare se volete, ho un cliente che non può partire perché gli si è bloccato. Grazie in anticipo a chiunque possa aiutarmi.
  3. Gianluca84
    Dai, non l'ho fatta io ma l'ho trovata già sull'auto quindi qualsiasi commento non riguarderà me.
  4. Gianluca84
    Ciao ragazzi, allego ori e mod della macchina di un cliente che mi è stata portata ieri. Secondo voi può andare bene? Archivio.zip
  5. Gianluca84
    E c'è anche un bit sbagliato. Ti allego l'ori. M534_722.zip
  6. Gianluca84
    Confermo, il file non è ori. EGR già esclusa!
  7. Gianluca84
    Ma questo è ori? Sicuro che non sia stata già modificata in precedenza?
  8. Gianluca84
    Prova 4512
  9. Gianluca84
    Non penso si riesca ad ingannarli a meno che non si trovi qualcosa che generi lo stesso segnale di un sensore quando è alla pressione giusta... Ma che segnale? Credo l'unica cosa sia disattivare proprio la funziona da body computer.
  10. Gianluca84
    È' 2014 Sauro, altro ora non so. Mi ha chiamato il cliente che ha cambiato i cerchi e le vecchie valvole non sono compatibili e a ricomprarle costano più dei cerchi
  11. Gianluca84
    Salve ragazzi, qualcuno sa se su Nissan Quashqai è possibile disattivare il sensore di pressione pneumatici? ed eventualmente con quale diagnosi?
  12. Gianluca84
    Se ho capito bene a cosa si riferisce è come se quando spegne resta in pressione lo scarico. In ogni caso come fai a dire che dipende dalla ecu se senti sfiatare qualcosa?
  13. Gianluca84
    Come da titolo vendo centralina motore per Fiat 500 Abarth. Ottime condizioni anche estetiche. Spedizione in tutta italia con corriere GLS incluso nel prezzo. Pagamento con paypal, postepay o bonifico bancario. No contrassegno. Prezzo: €150 spedita.
  14. Gianluca84
    Credo che dovresti spiegare di che 1.3 si tratta e se hai il DPF, poi spiegare se l'auto ha subito modifiche di qualche genere e il perché è stata sostituita la turbina.
  15. Gianluca84
    Stai entrando in fissa con i DTC ultimamente? non lo so perché ci ho lavorato poco su queso però puo darsi che una volta capito il meccanismo si può, boh... Comunque qualche prova per studio si potrebbe fare. Ci sto già pensando a come fare dei test sicuri, magari poi ne parliamo. Tornando all'egr se è bruciata è normale che anche chiudendo da l'errore con tutti hanno già detto però credo che facendo lo switch off non dovrebbe andare più a cercare i valori della bobina no? Altrimenti bisogna solo cercare di eliminare il DTC.
  16. Gianluca84
    Si, l'ho fatto manualmente ma non so se funziona. In ogni caso ti confermo che su quella ecu si fa lo switch. Ne avevo un altro già testato ma cambia leggermente il software comunque lo switch sembra essere nella stessa posizione. Non garantisco ma la prova la puoi fare, purtroppo non ho damos di quella ecu.
  17. Gianluca84
    Non ho visto quello di genlig ma se non va prova così MB - EDC15C6 HW_SW351499_noegr.zip
  18. Gianluca84
    Forse bisogna fare switch off su queste?
  19. Gianluca84
    Non è che è mascherata con altro codice? Vedi se ne trovi dello stesso formato oppure posta una foto della ecu.
  20. Gianluca84
    Si si, Babbo Natale è passato anche da me Era ora...
  21. Gianluca84
    La macchina ai bassi va bene e con una giuda normale non da nessun problema, se si guida un po' più forte dopo un po' va in recovery e stacca la turbina. Io penso sia piuttosto tappato il catalizzatore ma oggi non sono riuscito a sfilarlo. In compenso ho ricaricato la mappa egr off eliminando quell'errore che giustamente mi hanno fatto notare e con il VCDS ho scoperto che gli hanno scalato ben 100.000 KM! Domani controllo lo scarico ma a giudicare dai residui di olio che aveva la turbina vecchia al lato scarico e aggiungendo tutto quello che si è bevuta nella rottura credo proprio che il catalizzatore sia bello pieno.
  22. Gianluca84
    Ha il dpf?
  23. Gianluca84
    Questo dovrebbe andare anche se è di un serie1 120d EDC16C35C HW0281013501 SW 1037389882.zip
  24. Gianluca84
    Controllato ma ho 2 file con SW differenti e stesso HW sempre del 150HP. Se possono esserti utili fammi sapere.
  25. Gianluca84
    Ho sentito Alientech e pare che questa nonostante sia EDC16 ha una sorta di blocco per scrittura da OBD e mi spiegava che non accettano scrittura "parziale" del file. E' una bella rottura e anche un rischio dover aprire continuamente la centralina anche perché è montata nel passaruota con i cavi giusti giusti e ho paura a inserirla aperta. Abbandoniamo l'idea allora, almeno in questo caso. Sperando di poter lavorare su auto più comode alla prossima. Grazie a tutti per l'aiuto e ovviamente se qualcuno dovesse avere soluzione testata al 100% posso richiamare la cliente.
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