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Mario Musardo

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Tutti i contenuti di Mario Musardo

  1. Mario Musardo

    Gof Gti 2A Serie

    Mario Musardo ha risposto a delectronics nella discussione Principianti

    Prova questo.
  2. Mario Musardo

    Gof Gti 2A Serie

    Mario Musardo ha risposto a delectronics nella discussione Principianti

    Se intendi le eprom gia' con modifica, funzionano, se hai un programmatore di eprom, e hai manualita' per modificare lo puoi fare da solo.
  3. Mario Musardo

    Gof Gti 2A Serie

    Mario Musardo ha risposto a delectronics nella discussione Principianti

    Devi sostituire l'eprom, ma sulle aspirate guadagni pochi CV
  4. Mario Musardo
    Ma ti da solo problemi in basso, o anche ai medio alti.
  5. Mario Musardo

    Lista Nera Mpps

    Mario Musardo ha risposto a TonyTuner nella discussione Rimappatura

    Montata su? Cilindrata,cv?
  6. Mario Musardo
    Ci sono novità ?
  7. Mario Musardo
    Risolto?
  8. Mario Musardo
    Risolto?
  9. Mario Musardo
    Ok, e andato bene!
  10. Mario Musardo
    Se il Fiat ECU scan e il free non lo fai l'azzeramento del service su 159.
  11. Mario Musardo
    Forse non sono chiaro io: Nella centralina ci sono 3 letture in BDM : Ecu , M58BW016DB , E2Prom
  12. Mario Musardo
    Posta la lettura originale, completa della centralina
  13. Mario Musardo
    Scusami ho sbagliato, devi sostituire M58BW016xb
  14. Mario Musardo
    Non risolvi niente, perche' su BMW anche se scrivi un beckup completo con stessi HW e SW, ci sono 2 centralina che non riconoscono il n° di telaio, e ti danna noie, come le ventole o spie. Fai come ti ho detto, riscrivi il tuo originale, e sostituisci il file e2Prom con l'ultimo che ho postato, poi fammi sapere.
  15. Mario Musardo
    Se con quello che ho postato prima non va, riscrivi in BDM il tuo originale, con questo file. bmw 320d ripristino.rar
  16. Mario Musardo
    Ecco a te SMART 800d0281010161--1037365184 EDG15C-5.rar
  17. Mario Musardo
    Hai provato il mio file?
  18. Mario Musardo
    Devi specificare HW, SW altrimenti non ti aiuta nessuno
  19. Mario Musardo
    La valvola EGR, è situata,aprendo il cofano,in basso alla tua destra,praticamente accanto ai collettori di scarico,togli la scatola del filtro e la vedi subito,ad essa è attaccato un tubicino che a sua volta va a finire sui collettori d'aspirazione,proprio al di sotto della valvola a farfalla, smontala e puliscila.
  20. Mario Musardo
    Controlla anche il funzionamento del regolatore di pressione rail montato sulla pompa, anche quello fa il difetto di strattonamento a circa 3500 giri.
  21. Mario Musardo
    Controlla il sensore turbo, montato dietro al collettore di aspirazione, sicuramente sara pieno di fuliggine.
  22. Mario Musardo
    Sempre per il discorso che quelle turbine si rompono facilmente, se non ricordo male ne ho fatte una decina, e nessuno ha rotto attualmente. (spero di non chiamarmela )
  23. Mario Musardo
    Chiudila da centralina.
  24. Mario Musardo
    E andata in moto? Le ventole girano ?
  25. Mario Musardo
    Prova a scrivere questo file, una volta scritto, se non parte guarda se il contagiri sale, se sale devi fare l'allineamento EWS BMW E90 163 0281012754-376967.rar
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