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enzopezzano

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  1. assolutamente no.
  2. Si.
  3. Ti sarà utile, fallo.
  4. quotissimo.
  5. allora il kwp scordatelo proprio per queste. che galletto hai, se hai il v2 la puoi leggere e scrivere senza dover tagliare il file.
  6. bhe!!!!!! e andata in moto o no sta macchina??
  7. si i 1.3 mj si possono fare anche da seriale senza problemi.
  8. mappa gasolio non mi piace, 10% fisso di incremento su tutta la mappa io la farei in crescendo. mappe anticipi non fatte. tempi di solito non supero 8-9% di incremento, qui sono al 16,. mappa pedale 10-15-29-40% ma che è!!!!!!!!!! turbo a rischio con quei valori, 10% gia a bassi giri.......... mha!!!! idem le altre due coppia massima spero che la tua frizione sia in ottima forma. mancano i limitatori IQ. Diciamo che non è proprio da buttare, potresti anche scriverla e secondo me il cambiamento lo noti, non corrisponde proprio al mio metodo ma con qualche accorgimento si può migliorare notevolmente. Ciao.
  9. negozio on line del forum.
  10. negozio on line del forum. qualità e assistenza.
  11. Se hai una Siemens come ecu e monti dei Bosch come iniettori non so' se siano compatibili.
  12. perché non si conosce l' argomento!!!! Semplice. A volte si fa più bella figura a stare zitti.
  13. come ho un po' di respiro gli butto un occhio. ciao.
  14. mi era capitata la stessa cosa con una mappa di un docato 3.0 mj. mpps mi leggeva la mappa in pochi secondi, riuscivo a visualizzarla con titanium ma nel momento di scriverla non mi permetteva di farlo e mi dava errore calcolo checksum.
  15. nuovo proprio non direi, la discussione risale a luglio 2012!
  16. a me risulta esclusa.
  17. quoto. mpps che io sappia legge le 70cv da 448kb. il probleme e nella lettura. bravo leo.
  18. sul mio il driver c'è. M382. il file probabilmente non è ori. fidati.
  19. e in automatico non lo trova?
  20. in lettura non si blocca. comunque anche col gallo v2 clone la puoi fare da obd.
  21. sicuro che il file che hai letto sia ori?
  22. il dpf è ancora presente.
  23. mancano tutte le mappe acceleratore. coppia massima secondo me un po' alta al 33%. tempi aumentati e non hai dato gasolio. se non modifichi la quantità gasolio i tempi puoi lasciarli ori. anticipi fatti così non servono a niente. per la chiusura egr cosa hai usato? io di solito modifico manualmente. L'hai fatta tu la mappa?
  24. galletto v2 versione 53, è completo, affidabile e hai la possibilità di operare in bdm. spendi di più ma sei tranquillo. con il 1260 non pensare nemmeno di fare quelle macchine
  25. affidarti a qualcuno che conosce bene queste ecu.
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