Iniezione Parzializzata Marelli Multijet

[19maury86]

studio studio e ancora studio.
mi sono aperto un file excel e ho messo in colonna i valori delle due curve prima della iniezione parzializzata e i relativi fattori di conversione.
ho notato che ogni curva rappresenta i mg di gasolio iniettati e ogni bit la pressione di esercizio in bar
ecco perche era corretto leggere da sx a dx quindi adesso la modifico capendo che ogni curva singola rappresenta una quantità costante di gasolio iniettata ed inizia con il picco e poi scende perchè scorrendo i bit sono bar di iniezioneeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

[lupotto]

ti va darmi qualche spigazione in piu vorrei capire e se ti va di condividere, ciao a presto.

[19maury86]

Si lupotto

[lupotto]

rispolvero il post, sarei interessato a capire e studiare come te. Ciao a presto

[Ospite turbobit]

si per eliminare il classico vuoi che ci sta sotto i 2000 giri bisogna incrementare anche l'iniezione parzializzato ma con una teoria un po' differente della classica edc16