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buona sera ragazzi spero di aver aperto nella categoria giusta la discussione ieri ho mappato la mia GP 1.3 90 cv 6marce ed il rimappatore di fiducia mi ha detto che siccome sente la mia turbina un po troppo fischiettare e che era gia delicata di suo la turbina originale ed era meglio eliminare il catalizzatore per via delle temperature che potrebbero farsi altine...l'auto ora a 112cv ora vorrei porvi un paio di domande 1 voi che dite davvero sarebbe meglio eliminare il catalizzatore??? 2la turbina originale della gp 90 non fischia un po di piu gia di suo??? cioè la mia fischia ma a me non sembra cosi forte insomma si sente dall'abitacolo pero non fortissimo voi che ne pensate grazie in anticipo per le risposte
