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Salve a tutti! Avevo un idea per la testa e volevo condividerla con voi prima di metterla in pratica. Ho notato che l'80% della coppia sta nel primo 25% del pedale dell'acceleratore. Spesso è volentieri, dal 75% in poi dell'acceleratore, non noti nessuna differenza se non al max della velocità, ma delle regole che abbiamo è praticamente inutile. Guardano una mappa di una edc16c39 1.9 jtdm 150cv, noto che la quantità di carburante iniettata è calcolata in base al numero di giri e alla coppia richiesta. Noi anche se acceleriamo solo per un 20% della corsa del pedale, quindi richiediamo pochissima coppia, andremo a ricevere ( per via della mappa "coppia richiesta" o "mappa pedale") una gran quantità di coppia rispetto a quanto ne chiedevo realmente, e di conseguenza consumiamo di più. Spero di aver spiegato bene il mio pensiero. Ho provato a fare una mod in modo da ottenere un aumento di prestazioni solo se accelleriamo al max, e il resto della coppia spalmata per bene nel resto del pedale Cortesemente motivate le vostre critiche