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aladino81

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Tutti i contenuti di aladino81

  1. aladino81
    se non hai dimestichezza oppure non hai tool per potermo fsre basta chiamare il centro assistenza fornirr il codice.telaio e ti spediscono il codice pin della vettura che.devi fare sempre inserire tramite diagnosi specifica facendo fare solo la memorizzazione telecomandi c e un dilemma pero la procedura che ti ho citato puoi andare tranquillo solo se sulla tua auto non e stato fatto nessun cambiamento di modulo immo altrimenti di devi affidare solo a tool specifici per ritrovare il pin tipo abitres ufficiale ecc...
  2. aladino81
    vedi se va bene cosi !!! egr off FIESTA 14 TDCI 2009egr_off
  3. aladino81
    eh una ford centralina siemens sid206 1.4 che ci dovresti fare ?
  4. aladino81
    va persa perche si resettano i paramentri della centralina ma gli iniettori posso essere ricodificati tranquillamente con diagnosi renault ufficiale oppure con il kess che ha la funzione di salvare prima di scrivere la eprom non e in questione visto che ha solo l obbligo di occuparsi del codice vin e dei km, e immo ...... se questi non vengono codificati la macchina non si accellera pur partendo e facendo accendere il quadrante al centro del quadro con la serpentina... ma si deve fare tutto sopra la flash..... in seriale fai prima..... ce un aggiornamento dico solo forse per ki non lo sapesse i francesi ragionano a contrario nel senso per loro il primo cilindro si trova sul volano non sulla distribuzione di conseguenza la ricodifica va fatta da destra verso sinistra con il motore in prospettiva davanti a te....
  5. aladino81
    quoto in germania ormai l hanno impostato di serie che si puo togliere tramite strumentazione di bordo....
  6. aladino81
    infatti puoi trasformare da pm a pe per impianto a metano ma non per vecchie versioni provato con io terminal.....
  7. aladino81
    da quello so io non e possibie per problemi di fisica 59fm3 hw 303 inferiori non si possono fare ma la 5af p4 in poche parole non ci si programma sopra !!!!!!
  8. aladino81
    no ci vuole il file e processarlo con il programma perche e decriptato
  9. aladino81
    vedi se cosi ci riesci se vuoi ti posso passare i file per scodifica totale
  10. aladino81
    allora ti rispondo io che ne ho gia fatte con la mia intefaccia originale ha bisogno di alimentatore per alimentare la ecu la presa usb del pc alimenta si e no a 5 volt
  11. aladino81

    SMART NO EGR

    aladino81 ha risposto a dscar nella discussione Auto diesel

    allora a giri sei apposto ti manca dtc off lo trovi all'indirizzo 06c309 metti 00 e 06c3d5 sempre 00 poi mi sto scervellendo per l 'altro
  12. aladino81
    MAPPA STAGE 1 PRESSIONE TURBO a 2
  13. aladino81
    se una pressione aggressiva si alza cosi se una turbina cattiva come la tua che monta sui cuscinetti ioavevo 2 bar di picco e si stabilizava a 1,5 bar MAPPA STAGE 1 PRESSIONE TURBO.MOD
  14. aladino81

    dash book 6.4

    aladino81 ha pubblicato un file in Manuali

    Versione 1.0.0

    39 download

    questo programmino interessante per vedere come si smonta un quadro strumento sulla vostra auto, e riportare i km come originale......
  15. aladino81
    a te la scelta adesso puoi divertirti come vuoi "!!!!!!!! incrementi testati da 10 cv.IND incrementi testati da 20 cv.IND incrementi testati da 25 cv.IND PUNTO 19 JTD 80 CV ORI.Original file con solo egroff
  16. aladino81
    ti consiglio di svuotare il catalizzatore altrimenti con le.contropressioni spacchi il collettore oppure monta un dowpipe e metti i tubi siliconici, oppure meglio ancora d acciao inox...
  17. aladino81

    Panteralfa159

    aladino81 ha risposto a Panteralfa159 nella discussione Presentazioni

    la macchina è bella e che ci vorresti fare ???
  18. aladino81
    con xprog-m la fai tranquillamente !!!!!
  19. aladino81
    esatto si deve fare prima illusione di sostituzione del fap...........
  20. aladino81
    su queste vetture prima di decidere se togliere o no il fap bisogna fare prima un passaggio molto importante altrimenti pure se si toglie. da dopo un po di km problemi !!!!!!!! se il tool non calcola bene il cecksum rischi il blocco........ e poi devi passare al banco........
  21. aladino81
    ciao se sei alle prima armi ti consiglio di usare ecm vecchio per questa ecu. per renderti conto dei valori di pressione che hai incrementato io per adesso non posso scaricare appena posso vedo se ti posso dare una mano !!!!!!!!!!!!!!!!!
  22. aladino81
    ti conviene trovare il pin code nella bcm e ricodificarla con strumentazione ufficiale opel tech oppure op-com con queste puoi leggere tranquillamente il codice pin .....
  23. aladino81
    ciao Carmine se non si mette lo stesso vin sia in centralina che sul Sam a macchina non suona...
  24. aladino81

    Guarnizione Testa Rinforzata

    aladino81 ha risposto a C_5 nella discussione Auto diesel

    sera devi vedere la tacca della guarnizione originale che monta puoi metterne una leggermente più spessa ma è meglio a restringer l angolo di squisc mentre di allargarlo con il rischio di non far partire l auto ....
  25. aladino81
    scusatr ma chi se lo compra !! sappiamo di certo che un attrezzo indispensabile ma su questi prezzi uno se lo prende nuovo compresi le attivazione per i vari protocolli ....
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