Io opterei pwr un controllo rifiuti iniettori e successa pure a me una cosa simile alla fine tenevo un iniettore che perdeva per caso senti odore di bruciato all interno dell auto ???
Ciao da quello che so io si puo scrivere un file per volta infatti devi solo scrivere la flash che d 2 mb la cosa mi viene strana come hai fatto a leggere su una grande punto pure la eprom da obd????, visto che una 6f3 e ci vogliono altre interfacce per poterlo fare ?
Poi se ho capito bene la tua risp e al momento che vai a scrivere lui cancella la flasch completamente rimpiazzando il nuovo file ..
Ciao primis sostituire la bsi che si fallata con il cortocircuito della batteria salta infatti se non erro, al momento del attacco dopo fa azionare i rele si azionano da soli facendo accendere o le luci, oppure i tergi se la macchina e in stato di giro chiave di quadro detto questo controlla la fusibiliera sia quella di soprs che quella di sotto detto questo devi ricodificare da capo l'intera bsi facendola vergine estraendo il codice pin e reinserire il vin con apposito strumenti dedicato alla vettura..... se viene fatta la totale anormale che non funziona a la centralizzata con il telecomando,,,,
E vendono delle centraline a parte dove escludere il problema ....
Cambio di velocità!,,,,,, ah si devi mettere la centralina in boot mode mettendo il pin sopra la flash a massa perché il gallo non Riesce a bypassare la aprom che fa da scudo !,,,,,,
Eh sì ma Ti manca l adattatore con zoccolo ziff
Per leggere la flash perché solo con quello non ci fai nulla.....
Poi se la mente non mi inganna mi sembra che potresti provare a staccare la eprom e collegare al banco per riprogrammare la flash in modalità boot sul pin della flash
Se sbagli protocollo e cm ti mette alla prova si vede già da subito che se non trova la famiglia di da il cecksum errato...
Ti consiglio di usare il vecchio ecm la versione prima che i tuo driver li trovi di sicuro pure a mano con le tabelle esatte....
Quello il sensore di alta pressione ma come dice tky con una buona mappa si può risolvere specialmente ai bassi secondo me non hanno lavorato sul carico di coppia come si dovrebbe fare perciò hai quel vuoto hai bassi regimi !
Riapro questo argomento xke sto avendo problema con il mio io terminal 7.0 in pratica sembra di capire che non funziona la line com lib 1 su linea rx e capitato a qualcuno sto usando il cavo rosso
non e che si e scaricata la batteria mica si e ritrovato i finestrini abbassati posteriori della vettura ???? se non erro si e perso allinemento con lo cas e dde
eh inutile che aspetti le speranze di qualche utente che ti da laa soluzione perche su questo sistema non funziona il codice pin sta dentro MCU MC68HC11KA4
o forse sei sei fortunato e2p 24c08
hmm io tengo un dubbio sei sicuro che l hai letto bene
vediamo se ho capito questa e una 147 prima seria 140 multijet 16 a 6 marce
Alfa 147 1.9JTDM 140HP 0281010455 367333.bin