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aladino81

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Tutti i contenuti di aladino81

  1. ciao che io sappia non esiste un cd in dotazione con il ripristino del tacho almeno a me non me l'hanno dato !!!!
  2. ciao scusa ma questa e la flasch a mio avviso non mi sembra la e2p !!!! il file......
  3. ciao la cosa non so se ti puo interessare ma sul mio carprog 6.8 c'è la gulietta in questione !!!!! pure la 500 ma si deve sbloccare sempre pagando naturalmente!!!
  4. grazie!!!! elettra
  5. ciao scusami se ti rispondo in ritardo devi usare un programmatore di eprom oppure ma in seriale e meglio tipo fiat km tool che non costa tanto oppure piu professionale il carprog se vuoi tornare indietro !!!!!! con elm 327 e kkl leggi la flasch ma non la eprom|!!!!!!
  6. aladino81

    Upa Errore Driver.

    ciao ragazzi ben venuti nel handicap dell'upa io pure con vostro stesso problema alla fine mi sono accorto che saltato mandando in corto il chip di riconoscimento tramite seriale quindi l'upa riconosce i driver e tutto apposto ma quando vado per aprire il programma non viene riconosciuto perche questo problema e successo quando noi per una disanttenzione non stiamo attenti alla corrente statica che trasmette il nostro corpo toccando l'upa che spogliato non ci vuole niente a mandarlo in tilt se avete fatto caso mica si è accesa pure una luce rossa di caricamento quando e successo? se è cosi è andato sò che quelche elettronico ha cambiato il chip sopra l'upa per risolvere il problema con pochi euri cosa che farò anche io visto che per ricomprarlo costa parecchio!!!!!! chi ha piu notizie ci faccia avanti ......
  7. come da voi richiesto allego queste foto per avere il quadro completo !!!!!!
  8. aladino81

    ELM 327 e codifica chiavi

    si infatti però hanno fatto alfa obd io tengo l'ultima versione funziona bene con interfaccia elm327 1,4 però hai bisogno del cavetto viola per accedere ai bodycomputer delle macchine fiat alfa e lancia !!!!
  9. ciao ci stà nel forum un carissimo collega le a postate tutte lui strano che non l'hai trovate !!!!
  10. ragazzi cavolo mi sono sbagliato programma scusate volevo dire alfa obd dovresti provare con quello
  11. devi usare multiecuscan l'ultima versione adesso siamo sulla 1,9 hanno messo pure le vecchie iaw 6-8-18f pure le vecchie auto
  12. ciao io porterei gli iniettori dal pompista visto quello che hai detto capita che si incrostano i polverizzatori comunque se fa rumore e diciamo in grosso modo picchia devi provare a fare questa prova metti in moto fai scaldare bene la macchina poi accelleri fino a portarla a giro costante sui 4000 rpm poi se in decellerazione senti che picchia ancora piu forte fai controllare gli iniettori a me mi è successo con una pegeout 307 hdi stavo impazzendo dopo aver cambiato il sensore albero a gammes sostituiti pure le candelette e dopo aver smontato la testa visto che una si era spezzata dentro abbiamo risolto rigenerati completamente gli iniettori dal pompista fammi sapere ciao !!!!
  13. ciao a tutti posto questo file riverginata la eprom e file ori letto con bdm 555 pro... 159_A138_882.e2p.vergine.rar 159_A138_882.ori.rar
  14. ciao forse volevi dire bravo jtd 100 cavalli!!!!!!!!!
  15. ok colleghi allora aspetto che mi arriva l'upa e vi faccio sapere si avete ragione l'ho già smontata effettivamente porta due pic da flash la domanda è quale delle due bisogna flash grazie a tutti ......
  16. cari illustri colleghi entra in officina questa auto di cui non sò piu dove sbattere la testa, non ne vuole sapere di farmi entrare la procedura che eseguo estraggo il fusibile 11 che quello che comanda la velocità di crociera dell'auto incomincio con kwp plus provo a fare dati mi fa entrare ma al momento che entro e provo a leggere fa un controllo dopo di che mi dice centrlina non trovata provato varie volte .... dopo lascio perde il kwp e inserisco il galletto 1260 provo a vedere se mi riconosce la centralina fa la lettura dati dopo si ferma al 28 % mi dice error cambio di velocità invece il galletto v II non ne vuole sapere di andare bhoooòòò secondo me devo passare alla programmazione al banco!!!!!!!
  17. ciao scusa ma sei sicuro che fa parte di una 150 hp io controllando con ecm titanium mi da driver di una 170 cv ossia sono 883_006 jtd m 16 valvole 170 hp sarei curioso fammi sapere ciao !!!!
  18. aladino81

    Carprog 4.85 File .lib

    salve a tutti questo può essere utile a tutti coloro che hannocercato di aggiornare è alla fine hanno bloccato il carprog in allegato un file usate con attenzione valido solo per versione 4.01 non mi assumo responsabilità di chi ha una versione piu nuovo è poi si ritrova retrocesso !!!!!!! Counter (1).rar
  19. ciao no non lofai con l'autocom ma devi avere examiner oppure alfaobd con l'ultima versione !!!!
  20. ciao non è hce devi usare il cavo vag per quella centrlina ossia la linea k se non mi sbaglio sennò se lo staff acconsente vi dò programma alfa obd craccato !!!!!
  21. chiedo scusa per la incazzatura che ho citato prima il mio venditore però loro hanno assicurato che funzionava tutto ..... in piu l'ho pagato parecchio
  22. ciao sta sopra il manula dei boo+tricore sul foglio elettronico hw 23.09 sw 35.10 comunque è una c43
  23. io l'ho letta da una alfa brera centralina sigillata !!!!! hw459_096sw 2011 flasch+micro centralina backup alfa brera2,4_EEprom.rar flasch_brera2,4_20v_459.096.rar
  24. booh sera io non mi trovo con questo schema i connettori sul mio sono 15 se non sbaglio da li prende il nome 15 db
  25. ciao grazie di aver risposto, una edc17 ho cotrollato sul manuale pdf tricore la riporta tc1797 NUMERO SIGLA A640 900 50 00 HW 23.09 SW 35.10 ho fatto come da guida mi stò impazzendo per entrarci !!! secondo me ò è l'intefaccia oppure la centralina ù la macchina e un mercedes classe a io sò che monta una edc16c32 ma questo sostengono che ci va bene pur una centralina di una classe b 245 se non sbaglio secondo me hanno raccontato una favola.........
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