Ciao, allora:
-Limitatore di coppia controlla meglio perchè sei partito con incrementi mostruosi per poi diminuire... e ciò non và proprio bene.
-Controllo geometria variabile (o tempi overboost) rimettilo ori
-pressione turbo 350 punti sono esagerati! max 150-180 punti.
-limitatore prex turbo da rifare perchè così ti andrà in recovery
-limitatori sonda lambda rimettili ori per il momento
-tempi iniezione hai usato una logica scorretta... Così ti farà tanto fumo sotto, e non andrà per niente in alto...
-Anticipi... 4,5 gradi sono troppi!!
-prex rail 15% ovvero 200 bar in più sono troppi!! recovery assicurato.
-Valvola EGR devi rimettere ori quei punti settati a 25, altrimenti avrai il recovery anche li...
Che dire.. completamente da rifare.