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silvio995

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  1. silvio995
    Il problema riguarda sia il valore letto sia il valore reale cosa c'è che non ha capito?
  2. silvio995
    Il valore in diagnosi è 2601 richiesta il valore reale su strada è 1600 al manometro e 2600 in diagnosi sempre reale che ha corenza il problema è che in mappa ho richiesto 3500 ma ho sempre 1600 su strada
  3. silvio995
    La pressione reale del turbo con il manometro è 1.5/1.6 mentre in diagnosi da 2.6 (ovviamente levando l atmosfera) la turbina l ho anche registrata di nuovo dalla westegate se la allento ci sta di più a salire la pressione cio vuol dire che l ho aperta troppo cosi l ho invertita e la pressione sale prima più velocemente quindi la westegate è apposto il problema è che non sta andando oltre gli 2600 sia di richiesta sia di attuale. qui in allegato gli lascio il file scritto attualmente sull auto l'ID della vettura e il file originale. la ringrazio in anticipo. preparazione 1 - 374 prova 1.bin 374 ORI ID 374.txt
  4. silvio995
    Il turbo è stato flussato con la westegate che c'è montata a banco funziona perfettamente, io penso pure che è un problema di file, che c'è qualche limitatore nascosto che stage x non trova, se gli mando il file lei lo può controllare? ovviamente se c'è da pagare non ci sono problemi.
  5. silvio995
    1.5 bar
  6. silvio995
    Buongiorno a tutti sono nuovo nel forum, ho un problema con la mi macchina, sono un meccanico e ho fatto un upgrade sulla turbina ho installato una 2060vklr derivazione mercedes, con westegate pneumatica a depressione (senza sensore elettrico), abbiamo mappato la macchina ma ho un problema che la pressione turbo richiesta non supera i 2601 bar, quindi reale 1.6, ho sostituito già il sensore pressione con quello da 4 bar e fatto allineamento, ma non ho risolto niente, abbiamo alzato tutti i limitatori a 3600bar ma niente, abbiamo mappato con stage x, se qualcuno può aiutarmi.
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