pasquale78
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io di solito la parzializzo. l'ho esclusa sulla mia (punto mjet), su una a4 e una touran 2000 tdi 140cv, su una musa mjet 70cv e qualche altra, tutte perchè erano rotte e davano avaria. disattivazione diciamo solo in casi particolari come questi e se richiesta dal cliente. cmq queste schifezze di egr riempiono il collettore di aspirazione in maniera mostruosa. infatto ho deciso che appena andrò in ferie lo smonterò e ci farò una bella pulita come si deve. se trovo qualche foto la posto.
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diciamo sconosciute allora e non nascoste. e diciamo che ti quoto per le tre auto.
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esperto è una parola grossa. allora jared per intanto leggi la centralina della car del tuo amico, ache se fosse il modello che ti ha indicato flashover la leggi tranquillamente con il 1250 ma non la scrivi. se poi è un modello per cui ci vuole il 1080 ci sentiamo in pm e vedo di darti una mano. per intanto fai la lettura, poi vediamo il resto.
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si c'è una mappa nascosta. probabile che domenica sono fuori sede. ma se hai bisogno mandami una mail tranquillamente.
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esatto, tuning è stato + chiaro. volevo dire che su auto + nuove si deve escludere il controllo altrimenti si accende la spia. provato personalmente su due tdi 140cv
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ci fai vedere qualche screen? ma parli di attrezzatura ori o cosa?
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forse xkè nn è + la mappa fase iniezione che serve per disattivare l'egr.............
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quoto fabioleo. cmq chi ti ha venduto l'attrezzo dovrebbe darti almeno un minimo di supporto. chiedigli se ha il file ori da scrivere sulla tua punto. secondo me avrai qualche problema con i file che si trovano in giro. fai una prova e poi mi dici.
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quoto
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bastano 6 curve x avere dei buoni risultati. attento a non andare troppo pesante sul gasolio che la frizione della panda è + delicata rispetto a quello della punto. se hai bisogno ti indico le curve da toccare e + o meno come farle. non è difficile credimi, se cerchi una mappa standard, se poi vuoi di + allora bisogna andare fuori driver ma nn credo sia il tuo caso.
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se hai bisogno contattami che vediamo che fare, nel frattempo posta il file che hai letto.
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penso proprio di si. si fa anche con gallo quella car, è k line.
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quoto il 77grande. cmq dicci di che zona sei, vediamo se qualcuno ti può dare supporto sul posto.
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la mappa della punto mjet rende bene anche mod solo 2 curve che da ecm e questo te lo posso garantire xkè di prove ne ho fatte parecchie, anzi dirò di +, c'è una in particolare che rende proprio bene a livello di tiro della car. cmq come ha detto l'amico fabio, sul mjet abbiamo fatto prove a valanga, io personalmente con l'ausilio dell'amico morgan, di devilrex e di altri amici. Pellegrino deve partire dal presupposto che deve mettersi e fare le prove, mod una curva per volta e provare. oppure paga e sarà servito da fabio o da chi sceglierà lui. io a qualcuno un paio di mappette a gratis sul mjet le ho fatte e alla fine ne grazie e ne niente. anzi qualcuno mi ha fatto i complimenti x come andava la car e poi mi ha cancellato da msn. io ci credevo nella buona fede delle persone, ma l'esperienza insegna. o si studia e si prova all'infinito (come ho fatto io) oppure si mette mano al portafoglio.
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allora max come va la macchina adesso? x tuning e alfa se avete dei problemi personali risolvetevi in un post apposito o personalmente. state sempre a pizzicarvi e alla fine non si capisce se l'amico max il problema l'ha risolto o meno. a me nn me ne frega un c@@@o se tuning è + bravo di alfao il contrario, mi interessa sapere se max ha risolto il problema o meno. nn voglio sembrare scortese ma dopo un pò uno inizia a scocciarsi di leggere sempre le stesse cose. grazie per la fattiva collaborazione.
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tieni, un ori completo, apri questo e vedi le curve Flash_Int.zip
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scusa ma mica il file che hai tu è da 64kb? perchè in questo caso non ti funzionerà nessun driver. ti serve il file da 448 kb.
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P13_79BD. usa questo
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ragazzi avrei bisogno di questo file ori da 320kb per scrivere e clonare una centralina. di seguito i dati, grazie a chiunque mi dia una mano Marelli IAW5AFHW303 Punto MY 1242cc 8v MPI Fase3 EOBD Num SW: 19BBW47 Dis FIAT: 55195641 FIAT identification number: 5AFP4 FIAT iso code: 0D072F021A
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ok, max ho ricevuto e ti ho risposto, vediamo se ci ho visto giusto. fammi sapere.
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nn credo ci sia bisogno di lasciare il lim di coppia ori, specialmente se hai fatto la frizione da 20 mila km. la jtd 80 cv purtroppo nn digerisce gli stessi incrementi che si fanno sul mjet, cambia il tipo di motore, la gestione delle iniezioni ecc ecc. però posso dirti che già con un 10-12% di gasolio, se metti mano ad alcuni punti della mappa viaggia bene. poi ho sentito (ma nn posso darti la certezza) che se monti l'albero a camme della 156 jtd 115 recuperi un bel pò. di quelli penso che allo scasso ne trovi. purtroppo senza vedere il file nn posso dirti di +. se avete bisogno contattatemi anche fuori dal forum.
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certo, ma se uno ti chiede 30€ cosa ti aspetti che ti faccia? all'epoca della mia punto ho ricevuto proposte da 30 a 200€ per un file online. se devo essere sincero io personalmente leggendo sul forum ho già inquadrato le persone affidabili, il resto nn le prendo in considerazione.
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gratis sarà difficile, cmq qui sopra ci sono persone capaci. fatti un giro nel forum e vedi chi ti ispira fiducia. attento a chi ti offre mappe a 30€, pensaci bene prima di acquistarla, in questi casi il risparmio equivale a mal guadagno.
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senza vedere la mappa non è che si possono dare grandi consigli. secondo me se vibra è perchè c'è troppo gasolio ai bassi, e poi bisogna vedere anche il lim di coppia come è fatto. le jtd 80cv sono un pò rognose per la frizione ridicola che montano, rispetto ad altre auto io credo che bisogna partire + in alto con gli incrementi. PS l'amico che ti segue è anche un mio amico. se avete bisogno fate un fischio. nel mio piccolo vedrò che farti.
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la cosa è soggettiva e considera che auto uguali hanno reazioni diverse agli stessi incrementi sulla mappature. ad esempio su alcune jtd ho avuto problemi di spegnimento anche con rail al +5% mentre su altre con +6% niente. secondo me dipende anche dallo stato della car, dall'usura dei vari sensori ecc ecc. se sulla tua nn hai problemi puoi tranquillamente tenere quella mod.