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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

pasquale78

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  1. ok. quindi dell'iniezione modifico solo l'iniezione parzializzata. mentre le mappe dei limitatori tutte e tre e ovviamente gli affini! ora ho controllato meglio, oggi andavo un pò di fretta.
  2. quindi se ho ben capito le mappe iniezione vanno modificate entrambe mentre le mappe dei limitatori di coppia solo quelle #2 e #3 (parlo in termini di driver ecm2001 naturalmente)? mi aspettavo un intervento di devilrex cmq. devil se puoi dare un'occhiata all'ultima mappa che ho fatto in questa discussione te ne sarei grato. http://www.ecu-tuning.it/forum/viewtopic.php?t=11759 naturalmente andrò a riportare ai valori originali la mappa del limitatore di coppia che avete indicato.
  3. controlla gli incrementi da 07c932 in avanti, secondo me troppo alti, ho visto punte del 60%. pressione rail aumentata del 2-3%, non so se va bene così. lim prex rail sempre intorno al 2-3%; arricchimento in accelerazione (07b1a2) con punto del 30%. questo è ciò che vedo io. iniezione parzializzato intorno al 5% quindi secondo me ok. credo giusto anche il limitatore di coppia. prendi tutto con il beneficio di inventario, attendi commenti dai + esperti.
  4. figurati, io sono entrato qui dentro non sapendo nemmeno come visualizzare le mappe. poi con l'aiuto di qualcuno gentile sto iniziando a capirci qualcosa. ripeto non sono un esperto, ti riporto ciò che hanno detto a me quando ho postato le mie mappe. vedi di trovare la discussione, magari se prendi l'ultima mappa che ho fatto ti fai un idea. non so se sia fatta proprio bene ma non avendo ricevuto critiche penso sia discreta come mappa. poi potrei anche sbagliare.
  5. parlo sempre da principiante, ci tengo a premetterlo. confrontando le due mappe secondo me hai ecceduto troppo con gli incrementi. ho visto incrementi del 60% sui limitatori di coppia, del 30% e anche del 120% sull'iniezione. secondo me dovresti rivedere gli incrementi in 2d e farli un pò meno esagerati. cmq attendi gli esperti per altre risposte. io il file l'ho visualizzato in 16 bit e senza driver. credo di aver interpretato bene le curve. cmq di che macchina parliamo? un'alfa 156 per caso? ho notato anche mappe non toccate, tipo pressione rail e limitatore pressione rail. agli esperti la parola. spero di essere stato di aiuto nel mio piccolo.
  6. forza ragazzi! voglio almeno sapere se ho imparato qualcosina!
  7. dico la mia premettendo che non sono un esperto ma mi sto dilettando con una macchina uguale alla tua e seguo i consigli che mi hanno dato gli altri. 1. limitatori di coppia forse aumentati un pò troppo "presto" ma secondo me fatti con criterio; 2. iniezione un pò troppo alta, in certi casi 15%. a me hanno consigliato di mantenermi sul 5% di incremento considerando il carico a partire dal 50% e come giri non sotto i 1300. ripeto che non sono un esperto. dal basso della mia conoscenza non mi sembra malvagia come mappa a parte l'iniezione un pò troppo alta. poi attendiamo il giudizio degli esperti e vediamo che dicono. spero di essere stato di aiuto. saluti
  8. nessun commento?
  9. ho rifatto la mappa. ho cercato di mantere la parte iniezione intorno al 5% di incremento e la parte coppia intorno al 20%. modifiche fatte in 16bit motorola ma senza il 32768 come mi è stato suggerito. spero di aver migliorato. punto pasquale terza prova.mod
  10. e che sarebbe se posso chiedere. hai dato un'occhiata alla mappa? che te ne pare ora? va meglio? suggerimenti?
  11. visto che ci sono faccio un'altra domanda.............. ho notato una curva all'indirizzo 0680F8 che somiglia tanto ad un limitatore di coppia. nessuno ne sa niente?
  12. ho fatto un'altra prova. il mio intento è quello di divertirmi un pò con la mia macchina. non voglio assolutamente fare il mappatore anche xkè ne ho da imparare. grazie ai consigli di qualcuno disponibile inizio a capirci qualcosa. ripeto, è a solo scopo personale. date un'occhiata adesso. PS. la mia punto monta attualmente una centralina donator, che a me personalmente piace tanto. adesso mi chiedo, se vado a modificare solo i limitatori di coppia senza toccare l'iniezione posso tenere la centralina montata? così quando proprio mi serve il max sopperisce alla mancanza di modifica sull'iniezione. se il mio ragionamento è giusto farei solo le mod ai limitatori di coppia. PSS se poi qualcuno mi indica uno di quei famosi indirizzi da mod che fanno la differenza allora il discorso cambia. ma qui mi sa che entro nell'utopia assoluta punto pasquale seconda prova.mod
  13. Ecco adesso sorge il mio dubbio.... Sono i limitatori un disastro o il gasolio? Ho sbagliato a far fare gli affini al programma. Cmq io incrementi del 5000% non li ho visti ma grazie x la info xké adesso me la rivedo tutta in 2d e vedo di capire qualcosa.
  14. morgan magari mi dici tu cosa vedi?
  15. finalmente qualcuno che ha capito cosa cerco. grazie kid
  16. questo lo immaginavo altrimenti non chiedevo consigli a voi. critiche vanno bene, consigli andrebbero meglio però. grazie a chi oltre alla critca ci mette anche una spiegazione.
  17. questa è la prima mappa che faccio. accetto tutte le critiche costruttive ma soprattutto i consigli. vi attendo numerosi. posto anche l'originale. flash_punto_pasquale.ori flash_punto_pasquale.mod
  18. scusa alfa, prima hai detto che ne hai fatte diverse. da che cosa hai dedotto che questa si blocca subito in scrittura?
  19. nessun'altro che ha avuto esperienze con il galletto? un mio amico mi ha detto che il rischio di bloccare la ecu c'è. se qualcuno sa qualche "trucco" per evitare rischi sarei felice di conoscerlo. altri suggerimenti oltre la batteria tampone?
  20. nessuno che conferma o smentisce questi indirizzi? forza ragazzi fatevi avanti. non voglio rubare il mestiere a nessuno. solo divertirmi un pò con la mia car.
  21. pasquale78

    driver 147 jtdm 120cv

    difficile che qualcuno ti risponda pubblicamente. a me hanno dato info in pvt. spero ti vada meglio.
  22. visto che ti sei fatto vivo ti ringrazio pubblicamente. vediamo gli esperti che dicono. ps. che programma usi? versione?
  23. per pagare il dovuto non intendevo esagerare. cmq un utente molto gentile mi ha mandato gli indirizzi che mi servivano. l'ho già ringraziato in pvt e lo ringrazio qui pubblicamente. se qualche esperto si fa vivo vediamo di smuovere un pò qualcosa.
  24. pasquale78

    Guida ecm 2001...

    grazie, gli ho dato uno sguardo. per iniziare è sempre qualcosa. in questo forum a quanto pare qualcuno che interpreta la legge del divulgare esiste. io non voglio diventare un mappatore ma solo divertirmi un pò con la mia macchina. grazie ancora.
  25. ragazzi nessuno che si fa vivo nemmeno in pvt? naturalmente se c'è da compensare un "disturbo" ne possiamo parlare tranquillamente. se no ditemi come fare per avere quello dalla casa madre pagando il dovuto.
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