pasquale78

chiedo ad un paio di amici e ti faccio sapere. se ne frattempo mi puoi fare uno screen di come è stata modificata cerco di farmi un'idea.

da 069956 a 0699D8 intendi? non so sinceramente ma di mappe del 1300 ne ho viste a tonnellate e mai modoficata quella curva. hai in mente qualcosa?

confermo che il mio ori era diverso dal tuo. confermo anche le impressioni scritte sopra, troppo alto sia il gasolio che i lim di coppia. nn mi ritrovo nemmeno sulle curve dopo il pedale accelleratore, ci sono dei punti in negativo che mi lasciano perplesso. ai big adesso la parola.

se qualcuno vuole intervenire su file di brunic sarei contento di sentire le opinioni. basta che parlate però, almeno capisco che cosa volete dire........... grazie a tutti.

avevo un ori sbagliato, ho tolto il file di prova. chiedo scusa per l'errore.

esprimiti

una mappa base io la farei così, poi fai le prove sul gasolio finchè vedi che inizia a fare fumo e poi torni un pò indietro. io fino ad ora avrò fatto una trentina di prove quasi, e ancora sto in fase di sperimentazione. ogni macchina ha una storia a se stante anche se da quello che so questo tipo di ecu tende a fumare anche da ori per alcuni valori che ci sono in una parte di mappa che un amico mi ha fatto notare. comunque fai una prova e mi dici.

ho trovato l'ori, e ti do le mie impressioni: 64B56 + 64C86 pedale accelleratore puoi dare di +, ma mantieniti tra i 600 e i 1000 punti max; 64DBA io nn supero il 13% e ho lasciato ori ai bassi carichi le prime 4 curve (così ho elimininato gran parte della fumosità) 65E78 + 65E98 lim di coppia troppo alti e con incrementi esagerati troppo in basso 67976 riportalo ori perchè è una mappa che fa solo fumo; 684B0 nn è un lim di coppia quindi riportalo ori; 68DFC gasolio ne hai dato troppo e io riporterei originale tutta la parte sotto al 50% di carico 6A634 suppongo sia egr ma io l'ho chiusa diversamente 68064 nn so cosa sia, magari mi puoi dire su cosa lavora questa mappa? questo è quanto, tutto IMHO naturalmente.

potresti postare il file ori? almeno ho modo di vedere le mod che hai fatto. se qualche altro utente lo ha è un 641_093. cmq da quando ho creato questo topic ne è passato di tempo. diciamo che adesso ho raggiunto una mappa buona e con fumosità quasi nulla ma confrontarmi con gli altri mi fa sempre piacere. grazie.

infatti per iniziare non credo vada cercando roba ufficiale altrimenti la sezione e-commerce nn la prendeva nemmeno in considerazione. se cerchi roba "ufficiosa" contattami in pm che ti do una dritta.

cerca in rete, si trovano a molto molto meno.

quoto al 100%. spiegazione semplice, breve ma azzeccata.

su questo nn posso aiutarti, parola a chi è esperto. ripeto io l'ho fatto solo x scrivere la mia macchina. di + nn so anche xkè mappe nn ne faccio a gente estranea e quasi a nessuno. diciamo solo le car di casa....

infatti io l'ho fatto solo per programmare la mia macchina e basta. e perchè avevo un'interfaccia a "doppione" per sperimentare il tutto. nn so fino a che punto sia conveniente per chi ci deve lavorare.

vediamo di nn far cadere il discorso. provato un paio di mappe, (con l'aiuto di persone che ne capiscono 10000 volte + di me! e che ringrazio!) di cui una da visualizzare in 16 bit normale ma niente. wonderfoul tu a che punto sei con le prove?

a leggere la legge. ma a scrivere nn ne vuole sapere. io per scrivere la mia ho modificato ept del galletto e portandolo da 1250 a 1080 e la scrivo senza problemi. solo tabelle poco + di 60 sec.

quoto hiperformace su tutto ciò che ha detto. cmq ricordi bene per la punto, è proprio la 351 che con il 1250 nn ne vuole sapere di essere scritta mentre va una freccia con il 1080. con altre interfaccie nn saprei, cmq un backup in bdm è sempre consigliato. mi fa piacere vedere finalmente la discussione spostarsi su un piano civile e costruttivo.

davvero? questa notizia mi lascia sorpreso. preferisco non chiedere spiegazioni invece.

stilo hai novità? morgan cmq mi è arrivato l'elm. quando vuoi facciamo delle prove.

un attimo solo ragazzi. penso che nn ci sia bisogno di fare polemiche. io ho solo postato la mia esperienza ma è chiaro che ciò che dici tu bencivengas sia giusto. a me è capitato per la fretta ma mi sono ricordato che in un post si parlava di una centralina che nn ne voleva sapere di prendere il file mod e si era bloccata xkè l'utente aveva spento il quadro. qualcuno suggeriva di nn spegnere il quadro in caso di scrittura andata a male e riprovare. per il resto io ogni volta che scrivo la mia car (e ne ho fatte una ventina di scritture) seguo alla lettera i soliti consigli: PC attaccato alla rete, controllo il voltaggio della batteria ecc ecc. quindi nn credo ci sia bisogno di creare una guerra anche su queste cose. magari se tutti avessimo un pò di permalosità in meno sarebbe meglio. tutto IMHO naturalmente.

ottimo, complimenti a tutti. questo è lo spirito che ci dovrebbe essere sempre qui sul forum. spero di leggere presto un altro post così. di nuovo bravi ragazzi.

grazie del suggerimento. gli faccio fare una prova con quello della GP del fratello. x devilrex monta la stessa centralina mia!

anche io lo sono perchè mentre scrivevo la ecu della mia punto 1,3 mjet 70 cv con un 1080 mi si è spento il portatile xkè scarico. attaccato alimentatore e riscritto senza problemi. unica cosa nn ho spento il quadro della car.

quindi nn legge il file (o Scrive) o per lo meno lo legge o scrive in modo "criptato". vabbè come nn detto! grazie per le info.

dove sta sto marmittino? è complicato da eliminare? sai com'è a me ste modifiche artigianali piacciono! magari riesce ad aspirare + aria e posso ritoccare un attimino la mia mappa.