ecuofflimits

Caro queste sono info che se cerchi sul forum trovi basta perdere un pò di tempo a cercare allora non potrai mai fare esperienza se in un attimo pensi che ti diano la soluzione ;-)

Ciao la pressione rail puoi modificarla ma gestione turbo la 70 cv 1.3 mjd non la regoli dalla mappa al massimo il limitatore di pressione turbo per non farla andare in recovery.

Ciao ti vorrei ricordare che il file che hai postato è al 100 % originale perchè lo strumento che hai utilizzato per leggere questa centralina sicuramente ti avrà fatto una lettura virtuale e siccome nel software dello stesso sul database c'è precaricato lo stesso identico file con hardware e software uguali ti ha già tirato fuori il file originale anche se la macchina è stata mappata e quindi per poter leggere la mappa che ci sta prima di scrivere il file ori che già possiedi, sono due le alternative cioè o ti procuri un programmatore che ti legge il file reale intero della ecu per cui vedi tutte le mod che ci sono state fatte oppure apri la ecu e la leggi in bdm a banco se vuoi conservare il file che c'era prima, sennò basta che scrivi quello stesso che hai letto e torna originale come mamma la fatta ma ovviamente sappi che perderai per sempre il file mod che c'era stato fatto.

Ciao ho visto la mappa e ti posso dire che non è poi così male ma non è completa perchè mancano limitatori gasolio da modificare pressione turbo incrementata male e incompleta perchè mancano molte zone da modificare e non sono state nemmeno sfiorate e in generale si potrebbe fare molto meglio secondo un mio punto di vista generico.

Ho utilizzato un software ma lo dovuto correggere a mano in qualche punto, cmq alla fine credo che quello che importa più di tutto e che se lo provi ti funziona ....Perciò fammi sapere se decidi di provarlo.

Ciao prova questo file e mi fai sapere. Ford transit_EGR_OFF_ecuofflimits.ori

Secondo me non devi provare a fare i file in questo modo incompleti e senza sapere cosa tocchi o come si deve incrementare perchè potresti fare gravi e seri danni al motore ma non parlo della mappa che hai appena postato ma in generale. Se non vuoi uscire soldi per pagare qualcuno competente che ti faccia un file adeguato a ciò che vuoi ottenere e poi magari da lì inizi se vuoi a capire come funziona una mappa ascolta me rimetti il file ori con solo dpf e egr off al massimo elimini anche le swirl e stai tranquillo almeno evitando problemi. Prendi ciò che ti ho detto come consiglio e parere poi fai ciò che ritieni più opportuno.

Bisogna vedere come ti abbiano fatto il lavoro e che cosa ti abbiano montato come marca anche se a volte potrebbe nascere con qualche difetto anche una frizione buona.

Le swirl non sono state eliminate e cmq non è fatto bene il dpf off

Ciao se metti il file ori con solo dpf e egr off la macchina andrà meglio secondo un mio punto di vista, perchè quando non si ha esperienza su ciò meglio affidarsi a un esperto o al massimo sapendolo e potendolo fare lasciare tutto ori e fare dpf e egr off e basta.

Ciao dipende da chi la fa perchè se saputa fare avendo l'attrezzatura tutto si può fare e viene bene

La vibrazione può essere anche dovuta ad un'usura del volano

Ciao cona quale software hai effettuato il dpf e egr off ?

Ecco a te un altro file con avviamento a caldo fatto in un altro modo rispetto a quello che ti avevo fatto. Se vuoi scrivi il file e fammi sapere se parte subito senza stentare. Audi A3 TDI_140 SW#1037386324 DPF_EGR_OFF_AVVIAMENTO_A_CALDO_FIX_2_.bin

Secondo me il problema potrebbe essere dovuto al sensore di pressione turbo oppure alla valvola pierburg che non funziona bene se meccanicamente sta messa bene. Hai controllato in diagnosi facendo un log mentre cammini in auto ?

Ciao a mio parere questa mappa non è completa e mancano un sacco di settaggi e curve che bisogna toccare nel modo corretto per fare andare bene veramente questi motori e ciò che hai modificato e toccato in modo illogico secondo un mio punto di vista senza offesa anche perchè ad esempio la pressione rail ci stanno altre curve da modificare, idem la pressione turbo ecc ecc.........Non prendere ciò che ti sto dicendo come un'offesa ma come un parere e fattelo dire da me che ne ho fatte parecchie che volano veramente mantenendo sopratutto affidabilità.

Quale strumento stai adoperando ?

Ciao hai controllato la valvola pierburg della gestione geometria variabile ?

Ciao ma secondo te questa è una mappa ? Scusa io non so chi l'abbia modificato questo file ma secondo me non ha nessuna logica e chi la fatta senza offesa non sa nemmeno quello che stava toccando, sopratutto che è un'auto con turbo modificato non originale a maggior ragione. Mancano un sacco di settaggi fondamentali che non sono stati nemmeno sfiorati oltre al fatto che quel poco che c'è stato fatto secondo la mia esperienza non ha ne testa e ne piedi. Comunque non ti offendere se sei stato tu a fare il file ovviamente ti sto dando un mio parere punto di vista e non aggiungo altro ma ti consiglio di scrivere il file originale e di farti fare il file da gente competente nel settore che sudano da anni con la loro passione e gli sforzi sopratutto che parliamo di una mappa che potrebbe fare dei danni seri al motore se non fatta bene.

Scusa perchè strana usanza ?

Ciao ma vedi che non basta a volte portare i valori della voce sul settaggio fase iniezione ma bisognerebbe anche azzerare i break point.

Ciao a tutti il file originale per citroen C3 1.4 hdi che mi serve ha questa centralina motore : Siemens SID 804 5WS40172C-T Sw 9655939080 Hw 9648624280 Un ringraziamento anticipato per chiunque mi desse una mano a trovarlo. A buon rendere.

Ciao ma con il file ori inserito prima di effettuare dpf e egr off aveva problemi la macchina ???????

Ciao ecco a te il tuo file senza incrementi ovvero con solo dpf egr e swirl off prova quindi a scriverlo in centralina e vedi se il problema continua a presentarsi o meno. DPF EGR SWIRL OFF_ORI

Se l'errore p0401 è dipeso per un problema elettrico anche se la macchina andrà bene senza recovery la spia rimarrà accesa mentre se il dtc te lo da per colpa di un'ostruzione o intasamento di sporcizia sulla valvola ti conviene mettere una piastrina all'ingresso oltre a scrivere il file e dovresti risolvere ma cmq prima scrivi il file e fammi sapere cosa succede.