ginoecu89
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Nessuno conosce questa mappa??
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Il mio Kess 2.23 mi da a protocollo solo due cambi. uno e dq200 sicuro L altro non ricordo. sicuri ke fa tutti quei cambi il Kess??
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Salve ragazzi. domandona: cos e questa mappa e con che criterio modificarla? so che c entra con la temperatura del gasolio. grazie a chi mi risponderà.
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La risposta di insonnia mi è servita molto.
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Perfetto @INSONNIA-75 gentilissimo grazie mille!!
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Niente?
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Ho detto una fesseria scusate. se il quadro non riconosce la chiave siamo punto e accapo. l’unica è trasferire i dati. col vag da seriale posso fare il tutto ma non L ho mai usato per queste cose.... faccio orima a dissaldare eeprom e risaldarla nel quadro nuovo e se non funziona così devo trasferire anche i due processori a questo punto...
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Nessuno ha mai clonato un quadro strumenti simile?? comunque stavo pensando le seguenti prove: trasferire eeprom 24c32 dal quadro originale al quadro nuovo e vedere se parte; seconda e drastica prova:montare il quadro nuovo e mettere in immo off la ecu. cosi dovrebbe partire. il mio dubbio è: mettendo in immo off la ecu col quadro nuovo funzioneranno i finestrini e lo stereo??
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ecco il quadro ragazzi...
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@Tky se prendo lo stesso quadro ma di veicolo diverso (si intende di un altra golf ma con stesso codice del ricambio) trasferisco di dati quali telaio e immobilizer e dovrebbe partire. @Gianniglf non son riuscito a beccare un pinout per dare corrente a banco a sto quadro...
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buonasera. a breve alleghero foto del quadro. ma se leggessi eeprom del quadro vecchio e scrivessi il file nella eeprom del nuovo? con VAG posso riallinearla?
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Ragazzi salve. un cliente oggi mi ha chiamato perché pensava fosse la batteria ma arrivato al veicolo amara sorpresa: parte e si spegne subito e il quadro non da segni di vita. ho controllato il fusibile e sembra apposto L ho anche sostituito con uno nuovo ma niente. ho smontato il quadro ora lo ho qui. vorrei consigli su come poter fare per provarlo o comunque decidendo di comprarne uno usato come clonarlo. grazie a chi mi rispondera
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Mercedes classe C220 2010 125kw 170cv Delphi 3.2 Blocco centralina
ginoecu89 ha risposto a ringomax nella discussione Auto diesel
I file Daniele te li sta dando o Fabio? ho intenzioni serie di prendere anche io genius e trasdata e diventare installatore certificato etp...visto che in sardegna sarei l’unico... -
Mercedes classe C220 2010 125kw 170cv Delphi 3.2 Blocco centralina
ginoecu89 ha risposto a ringomax nella discussione Auto diesel
Ottimo...come ti trovi col trasdata??hai lo slave?? -
Mercedes classe C220 2010 125kw 170cv Delphi 3.2 Blocco centralina
ginoecu89 ha risposto a ringomax nella discussione Auto diesel
Modificare lo skedino eliminando i puntali centrali no? un po di aria calda e ne cadono. -
Smok lo conosco. e potrei anche reperirlo facilmente in prestito. mi pare macchinoso.
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Grazie...cosa mi consigli di utilizzare??
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Salve. volevo sapere se qualcuno di voi lo possiede o lo conosce. e aver una recensione se possibile. grazie.
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Ciao @Tky grazie per la risposta. smug cosa intendi scusa L ignoranza? comunque il 4.94 “in teoria” fa da seriale sia odometro che EZS. in effetti ho sia Upa che willem. peró vorrei tentarmela in seriale. son sincero col Digiprog non ho finora menomale mai fatto danni. il discorso è che il signorino legge e non salva. so che è invasivo un po’ come albitro. ora vedo un attimo come organizzarmi. upa lo possiedo ma non L ho mai utilizzato :\
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parere mappa peugeot 206 1.6 hdi edc16c34
ginoecu89 ha risposto a Dany88 nella discussione Rimappatura
Pienamente d’accordo. -
Ragazzi buonasera. devo effettuare una correzione km su in classe a del 2014 come da titolo. sapete che strumentazione è consigliato usare?intendo a livello affidabilità. ho digiprog v4.94 full commander 2015 col commander non mi sto fidando. se potete indicarmi uno strumento adatto. grazie a chi mi risponderà.
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parere mappa peugeot 206 1.6 hdi edc16c34
ginoecu89 ha risposto a Dany88 nella discussione Rimappatura
Io non ti ho mai mancato di rispetto anzi ho sempre seguito e ascoltato ciò che hai detto. non mi è piaciuto il tuo atteggiamento è il tuo modo di porti. magari posso aver frainteso. ma io rispetto non te ne ho mancAto. buona serata. -
parere mappa peugeot 206 1.6 hdi edc16c34
ginoecu89 ha risposto a Dany88 nella discussione Rimappatura
Comuqnue tranquillo che facendo i tempi invece che a salire un incremento di percentuale fisso non fai danni @Dany88. Comuqnue è vero che i clienti son felici finché la macchina va forte ma alla prima rottura scatta L’ignoranza. infatti tutti i miei clienti sono consapevoli del fatto che nel veicolo si riduce l’affidabilità dei componenti effettuando un incremento potenza. la garanzia non esiste in questi lavori anzi...avviso sempre il cliente che con una rimappatura base ha una buona affidabilità, con una mappa spinta ed esplosiva diminuisce la durata del veicolo. il mio vecchio leon a 335mila km è stata fatta una mappa coi miei criteri e il veicolo circola ancora. -
parere mappa peugeot 206 1.6 hdi edc16c34
ginoecu89 ha risposto a Dany88 nella discussione Rimappatura
In che senso r5? Tky ma hai un officina almeno??ti pare un buon modo di rispondere Solo perché sei moderatore? se lavori in 2d senza driver come fai a fare i conti lavorando in assoluto?? su bosch lo puoi anche fare,ma su marelli ti voglio proprio vedere senza i driver lavorare in assoluto! -
parere mappa peugeot 206 1.6 hdi edc16c34
ginoecu89 ha risposto a Dany88 nella discussione Rimappatura
Ok Dani...un bel trampolino di lancio il corso ma dobbiamo ancora fare tanto per imparare. comunque io nelle mappatore sono molto spartano poiché i miei clienti fumo e consumi non interessano. interessa che la macchina vada al massimo che può andare...ovviamente un incremento a salire è molto più lineare progressivo e meno aggressivo. pero io facendo esperienza mi son reso conto che se dal 50 al 100 load e da 1500 a 4500 giri dai dal 7 al 15 al momento che ti serve la potenza c’è l hai bassina...se dai un incremento secco di una percentuale fissa hai più potenza la macchina esplode subito. ho 5 macchine personali ed ho provato di tutto. ora i clienti son soddisfatto dei miei lavori. xcio credo continuerò così. buona giornata caro
