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Chryss147

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  1. Chryss147

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    Ho scalato in negativo per fare in modo che la macchina abbia la giusta carburazione e se guardi ho preso il momento in cui la macchina ha la coppia max ....circa 340nm e ho diviso mm3 x nm. esempio.... se a 350 nm ho 70 mm3 a 2000 giri avrò: 0,20 poi faccio 0,2 x 400nm = 80mm3 quello che serve per avere 400nm di coppia e così via. I valori a 100mm3 di serie sono assurdi....non ce la farà mai a raggiungerli !! Provai gia una volta e devo dire che la macchina andava bene e non fumava neppure a fondo scala con questi calcoli
  2. Chryss147

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    Ciao TKY nel frattempo ti posto una mia mappa fatta in questi giorni ...così mi dici che cosa ne pensi !! 147 MAP3.MOD 147 ORIG Scale.MOD
  3. Chryss147

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    per escludere l'egr dalla centralina si può fare manuale o meglio usare "volta "?
  4. Chryss147

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    Allora provo e ti aggiorno . Credo sia rimasta bloccata aperta perchè in teoria se sotto i 2500 sembra abbia il freno a mano dopo entra il turbo e vola !! I diagnosi è gia da un bel pò che mi da Flusso EGR insufficiente !!
  5. Chryss147

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    Dici di flangiarla e staccarla elettronicamente?
  6. Chryss147

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    La smontai per pulirla è andata bene mezza giornata e poi a morta sotto i 2500 credo sia lei la causa
  7. Chryss147

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    Ho la egr non flangiata
  8. Chryss147

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    Non ci crederete ma nonostante i tubi IC in acciaio INOX la mia 147 continua ad essere morta sotto i 2500 e fuma ! A questo punto o è la valvola EGR andata o il Debimetro. Sopra i 2500 vola come sempre e turbo che spinge bene....ma sotto 2500 deceduta !!
  9. Chryss147

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    Uso ECM TITANIUM e poi il lo carico con FG tech v54
  10. Chryss147

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    Ho appena ordinato i due tubi intercooler INOX perchè è da 2 giorni che sotto i 2500 non va piu neanche se affondo il pedale e in piu quando entra il turbo spinge meno fischia tantissimo e fumo nero a go go - Conseguenza tubo intercooler bucato (almeno secondo me è quello) Domani ci darò un occhiata Vedo che la mia mappa test non me l'ha considerata nessuno hahahaha Volevo chiedere se qualcuno di voi sa il motivo.... ieri volevo mappare l'auto di un amico e dopo averla letta e rimappata ,andando caricarla con il gallo vg tech 4 mi dice codice " cecksum errato ,vuoim procedere ugualmente? " naturalmente digito no !! Sulla mia EDC16C39 mai avuto problemi su quella del mio amico EDC15 da quel problema !!
  11. Chryss147

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    intanto vi carico le mie scale modificate per vedere se ho fatto bene. è una mappa originale solo a scopo di esercitazione. edc16c39 862_778 Modificato scala : Iniezione / Turbo / rail Attendo notizie se può andare 147 scalemod-orig
  12. Chryss147

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    Ultima domanda prima di impazzire ! Ho capito come spostare ,incollare ,ecc. La cosa che non capisco è....come mai i volori delle scale poi non mi cambiano?
  13. Chryss147

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    Siete sempre gentilissimi e disponibili !! Mi sento in debito con voi e di conseguenza spero quanto prima di ricambiare nello stesso modo in cui fate voi con me Intanto voglio postare la mia mappa realizzata e gia caricata sulla mia 147 JTDm 16V 150cv , che ad essere sincero a 2100/2200 diventa cattiva ma sotto quel regime mi sembra calata di tono . Adesso vediamo di capire il perchè ? Compitino del giorno 147 orig 147 REVMOD 3 .mod
  14. Chryss147

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    Ciao Tky come va? Io sono riuscito a fare come mi hai detto e tutto quanto ma aimè....non ho ancora capito come fai una volta spostato l'originale ad incollare !! Sigh sigh !! So di essere logorroico ragazzi me io sono molto altruista per cui se mi aiutate a capire ste piccole cose .....avrete la mia piena disponibilità per qualsiasi domanda o consiglio su tante altre cose sempre nel campo dei motori
  15. Chryss147

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    si ho bloccato la mod io
  16. Chryss147

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    Ci sono ho capito ! vedi anche i duri piano piano hahahah
  17. Chryss147

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    Boia come sono duro !! Ho selezionato tutto come mi hai detto mi torna le cifre ma non riesco a spostare niente grrrrrrrrrr !!! Mi sa che devo fa una pausa e prendermi un caffè
  18. Chryss147

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    Ora mi rimetto a studiare un pò...nel frattempo ieri mi sono fatto la mia prima mappatura ancora da caricare sulla mia 147. Se volete dare un'occhiata per offendermi fate pure heheheheh, la trovate qualche discussione piu su !!
  19. Chryss147

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    Ora provo a vedere le due mappe come dici te. intanto il minimo che possa dirti è grazie mille !!
  20. Chryss147

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    Vi chiedo scusa ma sono agli inizi con sto programma e dovete avere pazienza Se volete consigli su modifiche meccaniche ,elaborazioni, riparazioni elettroniche di ogni tipo,ecc. posso dirvi qualunque cosa ma il mio scoglio è capire programmi che non ho mai utilizzato prima d'ora !
  21. Chryss147

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    Si ma qualora avessi capito cos'è un break ....tradotto nella mia testa come pausa come lo vado a modificare nel 2D?
  22. Chryss147

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    no era solo per capire come fare e comunque grazie per la tua pazienza Tky a buon rendere
  23. Chryss147

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    147 orig
  24. Chryss147

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    l'ho postato sopra ...insieme alla mia nuova mappa modificata
  25. Chryss147

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    Ho guardato sugli strumenti del programma ma non mi da la possibilità di modificare il driver sempre se è la strada giusta
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