|
Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo. Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays. Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos. |
Slowly
-
Numero contenuti
155 -
Iscritto
-
Ultima visita
-
Giorni Vinti
2
Tipo di contenuto
Galleria
Negozio
Servizi
Marche
Modelli
Motori
Modello ECU
Marca ECU
Mappe
Centraline
Forum
Download
Dove siamo
Tutti i contenuti di Slowly
-
Cerco Damos Mito 1.4 T multiair 170cv MM8GMF
Slowly ha risposto a basoteam nella discussione Auto benzina
Ops non me ne ero accorto vedo se ho il marelli! -
Cerco Damos Mito 1.4 T multiair 170cv MM8GMF
Slowly ha risposto a basoteam nella discussione Auto benzina
Ne ho caricato uno io appena viene approvato puoi scaricarlo dalla sezione download -
L'ho scaricato e ho controllato dal nome ma non credo che sia un limitatore di coppia......riferendomi all'indirizzo intendevo comunque che l'indirizzo non corrisponde
-
Scusa ma dove te lo sei pescato quell'indirizzo? Comunque non mi sembra un limitatore di coppia
-
Si ho una wideband della innovate la LM2
-
Ah ok molto bene io pensavo che questa mappa avesse una funzione in closed loop. Farò dei test e vediamo cosa ne viene fuori
-
Fin qui mi torna tutto una sola cosa non capisco se voglio manipolare l'afr in open loop in genere che parametri devo modificare .
-
Saluti a tutti, ho un paio di domande e spero che qualcuno possa chiarire i miei dubbi.... 1)In closed loop l'afr si autoregola tramite la sonda lambda e ha come obiettivo i valori in mappa lambda giusto? 2)In closed loop in che modo posso influire sulla carburazione smagrendo o ingrassando? Forse in base alla mappa del misuratore flusso aria? Se qualcuno può fare un po' di chiarezza sul closed loop gli è né sarei grato Slowly
-
Vai nella sezione Download categoria manuali , il file adesso é disponibile li!
-
Ci ho lavorato un po' a mente lucida e penso di aver capito ma volevo una conferma
-
Io e Patrickmotors dovremmo aver risolto il problema della carburazione modificando gli obbiettivi della lambda ... Grazie! Però ho qualche dubbio su una delle due mappe di accensione, vorrei sapere se ho agito nel modo corretto perché non so se l'ho elaborata bene oppure no (questa è una nuova versione). Il fattore di conversione per gli incrementi è 0.375.
-
Sicuramente il k-tag la fa per il resto denso cerco di evitarle come la peste per ora Però tra poco anche io dovrò lavorare su una denso quindi due consigli su lettura e scrittura mi farebbero comodo....
-
Guarda che alla fine è più semplice usare winols se hai un damos che ecm con driver vecchi e senza unità di misura...
-
Guarda che alla fine è più semplice usare winols se hai un damos che ecm con driver vecchi e senza unità di misura...
-
Benvenuto
-
Allora ho fatto un controllo incrociato checksum-auto-ecu e non ho nulla oltretutto non conosco l'ecu.....aspettiamo se qualcuno conosce le sagem
-
Dammi la sigla completa dell'ecu e del software e vedo se ho qualcosa....
-
Cerco file ori Suzuki Swift 1.6 16v 125cv anno 2007 con centralina: Denso K5 M16 2WD MT EU 33920-57K3
-
Dragusdrake fammi sapere .... sono curioso
-
Mappa pedale "76792" Mappa accensione "75EE1" Mappa accensione "75D01" Mappa Corpo Farfallato "78AF2" Ciao ho dato un occhiata al file ho trovato queste quattro mappe ti consiglio di lavorare in % su quelle accensione e modificare solo la prima.....Mentre per quella pedale non superare mai il valore massimo!Fammi sapere se ci ho preso Slowly
-
Appena l'admin da l'ok il file sarà nella sezione download.
-
Versione 1.0.0
43 download
File in francese con indirizzi e foto delle mappa della ecu in questione. Verificate le informazioni presenti nel file e fatemi sapere se ci sono errori in tal caso provvederò a modificare o eliminare il file Slowly -
Si certo
-
Per la lambda potrebbe essere ma non sono sicuro.....invece per le mappe pedale di posso dire con sicurezza di no sulle siemens serie sim devi cercare di solito delle gobbe rettangolari consecutive immaginati un rettangolo con la base più corta verso il basso con una curva sull'angolo in alto a sinistra. Sono senza computer fino a domani porta pazienza che ti mando uno screen di quel che devi cercare
-
Appena finisco il mio lavoro do un occhiata e vediamo cosa si può fare...almeno capire dove toccare... Già aver trovato la mappa obbiettivi lambda é buono sempre se poi é quella
