puntogt4

io tempo fa usando copia incolla di ECM me lo sono ricostruito all'inizio metti il file da 16kb poi quello che di solito legge ecm da 304kb li unisci ed hai il file da 320kb, poi unisci ancora con questo file da 8kb che alla fine non contiene nulla di che per la ecu ed hai il tuo file da 328kb ti allego i vari file che ho usato io almeno ti fanno da esempio!!! HW607_5afsp_20B6W61.rar

Eccomi!!! Ho provato il file che mi hai dato ( DUCATO_NO_EGR_OK2.zip ) e ha funzionato a meta nel mio caso! ossia, il mio problema era rimasto ecu che apriva sia egr che farfalla e motore che saltava, anche con lamierino su egr, visto che avevi messo diversi sw-off dtc3 mi sembra ho staccato la spinetta rimesso in moto e il mezzo andava ok, in diagnosi mi dice controllo egr off unica pecca mi sono accorto che i chilometri del cruscotto adesso lampeggiano... Purtroppo stasera ho fatto tardi e non ho potuto testare il secondo file che hai fatto, spero di ripoterci mettere mano domani o sabato!! Per me il file è ok al 98% se il lampeggio chilometri dipende da altro allora è tutto ok!! Comunque provero anche il secondo file, se ti viene in mente altre prove (altri sensori da escludere o altro fammi sapere ) Grazie ancora Alien 2011!!

Ciao max37!!! ti ringrazio ancora per l aiuto che dai a migliorare noi tutti!! come errori intendi gli indirizi delle aree di inizio dtc e inizio sw-off? per esserne più sicuro dovrei avere il mezzo piu a portata di mano, cosi potrei assicurarsi della precisione!!! che tu sappia ci sono dei valori da controllare per discriminare l inizio o la fine dei dtc e dei sw-off? tipo 00 FF .... Ciao max37!!! ti ringrazio ancora per l aiuto che dai a migliorare noi tutti!! come errori intendi gli indirizi delle aree di inizio dtc e inizio sw-off? per esserne più sicuro dovrei avere il mezzo piu a portata di mano, cosi potrei assicurarsi della precisione!!! che tu sappia ci sono dei valori da controllare per discriminare l inizio o la fine dei dtc e dei sw-off? tipo 00 FF ....

Grazie mille!!! oggi provo e ti faccio sapere!! io mi ero provato a fare qualcosa di simile seguendo un po di guide che ho trocato qui sul forum ho provato ed aliminare il dtc P0403 che è quello che esce quando stacco la spinetta del egr la tabella inizio dtc è a 1CBBA0 e la tabella swoff inizia a 1CBDAE quindi errore off a 1CBDEE, giusto? confrontando il tuo file mi sembra che ci siamo!! poi ho provato ad eliminare l egr seguendo un esempio di una mappa del 3000mj che ho trovato qua sul forum ma era da confermare... Ducato no egr no dtc.rar

Nessuna idea?? qualche suggerimento?

Ciao Enzopezzano, puoi postare il file che dicevi con egr off? sto cercando di chiudere l 'egr in un ducato 2300MJ senza grossi risultati ho visto che le mappe sono molto simili studiando un po forse riesco usando il tuo file come esempio!! grazie per la disponibilita!!!

Allora ho modificato diertro suggerimento Alien2011 ma nulla egr attiva al 70% e servofarfalla che lavora, nel motore ho messo un lamierino per tappare l'egr ma la servofarfalla è rimasta attiva e quando mi lavora mi fa il minimo saltellante, allego il file ori e quello modificato, non so se a questo punto mi conviene lavorare nel staccare la valvola egr e eliminare i DTC poi, oppure continuare a cercare le curve giuste di isteresi Ducato corretta egr.rar

Grazie mille ragazzi, infatti avevo usato Volta che sulle ecc 16 non mi ha mai dato problemi! In questo caso pero il ducato monta una egr a comando pneumatico, alla fine il meglio e sempre fare un lavoro in 2d! Grazie ancora, ragazzi!!

Su questa centralina ho eliminato come solito l egr, il motore gira bene solo a freddo poi a caldo inizia di nuovo a saltellare di minimo e mi dice in diagnosi che l'egr è aperta al 70%, cosa strana che oltre che averla chiusa in programma è stata chiusa pure con un lamierino!! A qualcuno di voi è mai capitato di chiudere questa egr su questo tipo di motore? 1037383285 sw 1037393440 Grazie in anticipo per ogni sorta di aiuto!! Ducato.rar

File letto in BDM con gallo v54 ulisse sid803a.rar

file letto in bdm suzuki ignis 1.3jtd.rar

Files letti in bdm con gallo v54 suzuki 1900dci edc16c3.rar

File letti in seriale con Gallo V54 smart diesel edc15c5.rar

File letto in bdm con gallo V54 seat toledo edc16U1.rar

File letto in seriale con gallo v54 mecedes c220.rar

File letti in bdm Marelli Multijet MJD6F3HW03T Num SW: 3452Y260 Dis FIAT: 51795235 Cod OMO: 6F3.Y247 lancia ypisilonne.rar

File letto con gallo V54 in BDM lancia delta 1600 120cv 2008.rar

File letto con gallo V54 fiat 16 706-992.rar

Files letti con bdm100 EDC16U1 AUDIA3 2000 140CV QUATTRO.rar

Files letti in BDM con Gallo V54 Ducato EDC16C39.rar

File letto in seriale MPPS bravo 1900jtd 8v 120cv 1037386315.ori.rar

Files originali letti con bdm100 audi A3.rar

File originale letto con BDM 100 03G906021MB_ori.rar

Perfetto sembrano essere loro!!! la macchina adesso parte meglio, anche se con questo freddo non mi è riuscito piu di tanto provare bene!! Grazie mille, gentilisso!! spero di potr ricambiare il favore, se hai bisogno di aiuto con centraline Megasquirt chiedi pure, le conosco bene bene!!!

pardon, ho provato ad aumentare le mappe iniezione relative ai rpm sotto i 500 giri min non la pressione gasolio...