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Tky

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  1. molti utenti ne gioverebbero.. altro che festa nazionale.. controlla questa mod, non ho modificato la tua mod, ho rifatto la mod dal file ori.. riparti da questa, controlla le modifiche e integra tutti i limitatori.. una domanda.. stai stabilendo 1700bar di pressione rail.. sei sicuro che la tua pompa rail la supporti? Che modello di pompa hai su? 85mm3.mod per 85mm3 io mi terrei sotto la soglia dei 1675bar ma fai tu.. l'auto è tua.. paghi tu i danni!
  2. controlla gli ID che ti ho dato, aprili in 2d e vedi cosa hai combinato
  3. Tky

    Prima mappa 1.3 mjt 90cv

    la prima mappa sono tempi di inj.. asse X pressione rail, asse Y IQ in mm3 (presumo) la seconda sembrerebbe il pedale ma guarda i punti dei BP in 2d che magari ricavi più informazioni.. ecm la fa facile dicendo da 0 a 100.. se trovi i medesimi valori in mappa allora è pedale al 99% con valore in mm3 sulla mappa
  4. sto procedendo.. intanto spiegami questo punto.
  5. 1e62c8 perchè l'hai modificato? che cos'è? 1e6282 e seguire.. cos'è?
  6. Non si modificano cosi i BP, devi definire solamente l'obiettivo e evita di rimodificare l'intera curva anche perchè cosi facendo ti devi ricalcolare/spostare l'intera mappa e non conviene ne a te ne al tempo che ci dedichi.. Appena ho un attimo ti faccio un file di esempio
  7. Tramite diagnosi fai rigenerazione forzata e clear di intasamento col file ori, poi copi il file e dovresti essere ok. ricordati che volta mette KO tutta la zona dtc inerente il DPF quindi eventuali altre anomalie non le vedrai in diagnosi..
  8. Tky

    Immo OFF Eurocargo 180

    Da quanto leggo é possibile farr immo off solo tramite la vcm e non la ECU. Non conosco queste componenti e ti allegò una IMG per farti arrivare alla soluzione visto che magari ne sai più di me.. In bocca al lupo!
  9. Tralasciando gli anticipi che farai alla fine.. I tempi scalali in % di aumento della pressione Rail in base all'incremento della IQ.. Esempio: 70mm3 tempi a 900us 85mm3= 900 / 70 * 85 Vedi a quanto arriva e confronta il valore facendo: 1500bar Rail ori / tempi ori * nuova pressione (o aumenti i tempi alla % di aumento della IQ) e vedi le differenze. Ora sono in officina di un amico e sto senza internet al pc quindi posso aiutarti poco.. Mi sembra che ciò che ho detto sia corretto. Fai i due calcoli e confronta i valori
  10. Per i BP va eliminato un punto e scalata la zona in modo che rimane libero l'ultimo punto. Leggi bene il Topic che ti ho postato che li lo spiegano bene..
  11. 899-478.ori ecco qui il tuo file ori.. 1ce136 scusa il ritardo ma sono stato indaffarato un po.. Buono studio!
  12. non scrivere cosa hai.. se vuoi condividerlo, condividilo.. altrimenti inutile scrivere.
  13. sorry friend.. i have read all maps and i have only one test for you if you want.. try this and let me know the outcome pls giulietta _org_full dump_launch3000rpm
  14. Questa è la guida che trovi nel sito di come si fa lo switchoff.. fammi sapere se funziona.. grazie switch off fap edc16.pdf
  15. Correggi il checksum, fai reset dpf da diagnosi e scrivi questo che è switchoff e sei a posto.. DEFAP VOLTA+switchoff
  16. Se vuoi forarlo, fai 3 buchi con punta da 22 oppure come consigliato da gtinero, usa un downpipe con location per il sensore lambda se presente.
  17. Su questo post hai tutto quello che necessiti. Salta le prime 3 pagine
  18. L'errore li é dare anticipi senza conoscere la IQ che inietti. Va calcolato e poi adeguato post log
  19. Basta togliere la mod egr con ECM e torna ori.. Domani te lo faccio io che ora ho spento il PC. Riguardo la mappa controlla ciò che ti ho detto e rifai la mappa usando i BP e calcolando ciò che tocchi
  20. Si lo corregge ma quando posti un file ori, metti quello ori senza mod. Aiuti ad aiutarti
  21. Falla a banco in boot tricore e fai prima
  22. Tky

    Presentazione

    Benvenuto su ETP!
  23. mappa soft con pedale 10% di incremento, tempi sbagliati, anticipi con +2pt in base a cosa? turbo tutto a +150pt e i limitatori non li hai modificati.. grande errore.. ed in fine rail a +5% tanto per.. non hai usato minimo criterio per fare sta mappa.. sicuramente è meglio delle mie all'inizio in questo sito ma non va bene cosi.. Il file ORI poi non ha il checksum corrotto, fai attenzione quando carichi e scarichi file.. avrai usato qualche protocollo errato Ti conviene ripartire da zero, darti un target IQ, modificare la mappa conversione, riporti la iq sulle pedale, sblocchi i limitatori iq (molti sono fuori driver), scala il turbo in modo più sincrono al numero di giri e iq e non tutto a punti fissi.. rail va pure bene ma manca logica..
  24. Tky

    Mini one D mappata.

    Dipende dagli accordi che hai con chi l'hai acquistata.. Chiedi a lui e non a noi
  25. Tky

    Easy Diag Android IOS

    Ciao amico Perdonami ma il regolamento vieta discussioni di soluzioni hack & crack di sw. Topic chiuso!
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