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Attenzione: Fino al 31 Luglio il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo. Please note: Until July 31st, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays. Atención: Hasta el 31 de julio el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos. |
Tky
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Su queste devi avere attrezzi decenti e non cavi scrausi.. Kess e Gallo le fanno e tanti altri ufficiali.. Con mpps lascia perde che rimani a piedi al 99%
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Su €5 eviterei mpps..
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Discussione spostata.. Facciamo attenzione grazie
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Cmq dalle tue descrizioni non hanno fatto un lavoro ottimale della ECU.. Affidati a chi ne sa visto che ci sei.. C'è il supporto del sito..
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Escludendo il FAP si presume che o ti hanno forato la membrana originale del catalizzatore o messo canna dritta, quindi prima di tutto devi: Portare la meccanica in originale Poi puoi rimettere il file originale
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Credo sia un vincolo della versione di dispositivo che usi.. Ci vorrebbe @OMBRA per confermarlo. Che versione di UPA usi?
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Prefetto che non sono expert ma ho trovato questo.. Vedi se ti é utile..
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prima mappa grande punto 1900 130cv edc16c39
Tky ha risposto a mario46ad nella discussione Principianti
Se non rimuovi il modello della turbina dal nome file, giuro che non seguo più sto post.. Rosico!!!!!!! Te la vedo appena posso -
prima mappa grande punto 1900 130cv edc16c39
Tky ha risposto a mario46ad nella discussione Principianti
Mario.. Scusami ma... Ora sai convertire i tempi da uS a gradi.. Sai a quanti gradi inietti a 85mm3.. Sai come calcolare l'incremento di gradi su base IQ.. Sai come centrarla.. Non capisco cosa non capisci.. Fai la mod. -
Ogni vendor ha il suo quindi rtfm
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Prima di proseguire, ti invito ad eseguire una persentazione nell'area presentazioni.
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Benvenuto su ETP !!! Ti ricordo che esiste un regolamento da consultare prima di fare richieste, il quale esime ogni utente dall'evadere tali regole descritte che, in caso di ammanco causa utente, vengono prese le dovute misure. Quindi buon forum e cerchiamo di stare attenti sopratutto ad aprire post nelle aree inerenti la richiesta. Grazie
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prima mappa grande punto 1900 130cv edc16c39
Tky ha risposto a mario46ad nella discussione Principianti
perchè gli incubi? -
prima mappa grande punto 1900 130cv edc16c39
Tky ha risposto a mario46ad nella discussione Principianti
il calcolo ti riporta tutti i gradi di iniezione, la post la decidi tu anticipandola.. quindi a calcolo fatto sai a quanti gradi arrivi, decidi se anticiparla e di quanto e la posticipi dando un valore inferiore di quello calcolato. quindi: ori ho 22,01 per iq a 70mm3, mod ho 25,37 per iq a 85mm3 25.37 - 22,01 = 3,26 gradi di post e puoi fare 1° di anticipo e 2,26 di post e fai log.. se non va, fai 2° di anticipo e 1,26 di post e fai log.. e cosi via detto in sunto è cosi ma leggi bene che c'è un calcolo da fare ben bene e poi ti centri la inj -
Nelle mappe originali, essendo fatte stock e poco testate per varie tipologia di auto, avviene spesso questa "anomalia" di overboost ma rimane sempre nella soglia consona, sicuramente dando una regolata alla vgt lo risolvi (cosa che ti ho consigliato ma stai cercando non so cosa pur di non farlo) e facendo un log ti assicuri che a condizioni non avvenga. Quindi bando alle ciance, le info le hai, ora all'opera!!
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mi è capitato con una €4 (la mia 147) ed ho forzato la scrittura con mpps e l'ho ripresa.. se hai la possibilità, provaci..
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prima mappa grande punto 1900 130cv edc16c39
Tky ha risposto a mario46ad nella discussione Principianti
Sta scritto tutto nel link, a questo punto segui quanto detto da sasquatch e riporta i valori come da sue indicazioni e fai un log. L'unica differenza é la IQ che li é 100mm3 e tu ti fermi a 85mm3. I calcoli e la modalità é tutto scritto. É inutile fare copia e incolla anche qui.. Seguilo e posta la mod completa -
prima mappa grande punto 1900 130cv edc16c39
Tky ha risposto a mario46ad nella discussione Principianti
Vedi che quando ti applichi ci arrivi? Ora leggi da quel link sopra postato e lavora sul tuo file.. Hai tutto quello che ti serve. Fai la mod, fai log e vediamo i risultati.. Ricordati di correggere i tempi come mostrato da Genlig al quale devi da bere -
L'overboost di eccesso é consequenziale di pressione mappa e vgt poco aperta e non segue la richiesta. Se vuoi adeguarla non ne fare una scienza che non serve, basta fare prove su prove modificandola. Se poi vuoi una mappa completa c'è il servizio online del sito che garantisce risultati
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Si Non in overboost
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aggiungo che presumo sia inteso in un range di giri basso dove la turbina per ovvie ragioni meccanico/fisiche non possa erogare molta pressione... quindi viene da se la risposta
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Overboost.. Devi aprire la vgt dove picca
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Benvenuto su ETP! Di dove sei? Come ti chiami? Cosa fai per vivere? Presentati in modo decoroso almeno..
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Le pressioni misurate non sono esenti da pressione atmosferica, quindi realmente in camera entrano i valori letti con -1bar circa di pressione atmosferica che vedi effettiva dal sensore nel log.. Per la mappa, diciamo che è molto discutibile.. manca molta roba e gli incrementi sono fatti alla buona
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prima mappa grande punto 1900 130cv edc16c39
Tky ha risposto a mario46ad nella discussione Principianti
tranquillo.. facciamo a rate.. tanto ormai stiamo facendo un telefilm (l'ho fatto anche io sul mio post.. tranquillo)
