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Tky

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  • Giorni Vinti

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  1. Tky
    Dal file non sembra per questo ti chiedo il codice della EEPROM che hai letto.. Sembra più una flash che una EEPROM e ha solo il code del telaio li..
  2. Tky
    Tempi incrementati troppo a bassi rpm.. parti da una soglia consona e non quando il motore è presumibilmente spento.. Limitatori vari non congrui alle richieste in mappa e mappa turbo incompleta.. a gli alti dopo i 3000rpm l'hai lasciata ori.. riparti da capo, usa logica e incrementa quel che conosci con criterio.. non a valore fisso come su l'altra mappa..
  3. Tky
    provalo.. tanto male che vada non ti parte l'auto e rimetti il file ori
  4. Tky
    per i damos vedi se c'è qualcosa sotto Download per il resto puoi usare winols senza e vedere cosa trova in automatico e ragionarci sopra.. Per il log è consigliabile la 3° marcia. Cmq la mod hai solo fatto incrementi fissi.. non vedo una logica.. buono studio
  5. Tky
    scusami quale eeprom hai letto? com'è siglata?
  6. Tky
    il divieto è globale. ti ricordo che il forum è consultabile anche senza iscrizione e certe dicerie non devono essere postate. grazie
  7. Tky
    fai un log..
  8. Tky
    Lascia sta mpps.. Invasivo e poco sicuro..Il detto dice: Ciò che kess non fa, col gallo va! Ti ricordo che discussioni di dispositivi clone e cmq vietato.. Accetta il consiglio dato e devia discorso
  9. Tky
    Eh.. Il farfallato che rompe..
  10. Tky

    Prima mappa 147 jtd 140cv edc16c8

    Tky ha risposto a itama nella discussione Principianti

    La mappa turbo te l'ho aumentata su base incremento fisico di sopportazione del turbo su base RPM.. incremento non a % ma lineare fino al raggiungimento della pressione obiettivo che ti sei stabilito, quindi da li hai reale incremento dalla quale devi basare i calcoli per l'afr su lambda portata a 1 per tenere lo stechio e che devi variare a seconda di come avverti l'auto... per mappare ed avere incrementi, devi aumentare i regimi turbo, rail, pedale per la IQ e fare i calcoli da te citati.. dai che ci sei.. serve un log da qui in poi, quindi bando alle ciance e metti a tavoletta!
  11. Tky

    code serial v ford

    Tky ha risposto a stl nella discussione Codice radio

    cercato ma nulla.. contatta Ford direttamente..
  12. Tky
    Topic chiuso. Dai uno sgardo al regolamento prima di aprire post. Devi fare prima una presentazione e poi potrai partecipare liberamente nel forum. è buon costume presentarsi entrando a casa di altri.. no?
  13. Tky
    la mod che ti ho fatto andava bene Vincè o hai fatto modifiche tu?
  14. Tky
    stai rispondendo ad una discussione di ieri.. oggi è oggi.. (leggi le date suo post) ciao
  15. Tky

    NO FAP NO EGR

    Tky ha risposto a Daniele89 nella discussione Principianti

    Il code genericamente sta sulla e2p e non sulla flash.. ma dipende da ecu a ecu.. diciamo che @Overbooster ti ha consigliato al meglio per ovviare a tale distinzioni..
  16. Tky
    Discussione chiusa visto che hai ottenuto le informazioni inerenti al remap e nonostante quanto ti hanno detto e donato non hai avuto voglia di metterti in gioco caricando il file e fare log come si deve fare... Se vuoi ottenere risultati ti consiglio di fare corsi e di studiare seriamente.. Qui hai tutte le informazioni per i corsi.
  17. Tky
    Questo si chiama Flame e sei a rischio BAN.. modera e rispetta chi è qui.. non sei a casa tua. Cosi ha più senso.. non credi? Buona fortuna.
  18. Tky
    Quanto chiedi si dice pappa pronta e non é consono.. O studi e te la fai o...immagina
  19. Tky
    posta il file letto perchè quello ORI non riesco a trovarlo.. magari riusciamo a farlo manualmente.. dimmi da libretto quanto cv ha l'auto.. tipo motore.. tipo cambio.. dai maggiori informazioni e accertati del fatto che non abbia fap e se la egr è tappata o altro.. mancano mpo di info per darti un serio aiuto
  20. Tky
    scusami se mi intrometto ma per uno studio coerente di come dici tu devi tener conto dei componenti del veicolo ed i limiti fisici e di conseguenza sapere in mappa le richieste di quanto sono (iq mg/mm3 - aria mg/bar - p.rail bar..ecc..ecc..) Facendo questa correlazione avrai sicuramente maggiori possibilità di ottenere quel che chiedi.. scusate l'ot
  21. Tky
    Sicuramente causato da un defap fatto male.. Ti incollo quanto riportato da alcuni manuali.. Più tardi cerco il tuo file ori se cel'ho. Modulo di controllo del motore (ECM) Valvola di regolazione dell'olio difettosa (OCV) Le bobine di accensione sono aperte o cortocircuitate Circuito di posizionamento a cambio variabile (VCT) Collegamento elettrico scarso
  22. Tky
    Dal 30 maggio ad oggi credo sia risolto..
  23. Tky
    non potendo postare link ti ho copiato la guida.. vedi se risolve il problema La soluzione per un guasto Fiat Ducato 3.0 mjet del 2009 .docx anche la soluzione citata da @invatest la prenderei in considerazione..
  24. Tky
    Se cerchi su google c'è na guida per ripristino ma non al 100% risolvi.. Andrebbe cambiato il corpo farfallato
  25. Tky
    Controlla il corpo farfallato che é sicuramente o da pulire o cambiare.. É noto come problema
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