Tky

uhmmm.. a vista sembrano lineari e noto anche l'aumento degli anticipi finalmente!!!! Mi fai capire dove noti l'anomalia ? di anomalo a quanto vedo ci sta: il maf, che taglia ai bassi quello misurato confrontato all'obiettivo, ma quello lo debbo ancora pulire e gli do poco peso al momento. Il calo del gasolio che arriva a 50mm3 a gli alti e quello non capisco perchè scende cosi (forse sarà normale ma non saprei onestamente) ..e quelle leggere piccate alla turbina da sistemare dalla vgt..

intendi mappa pedale o tempi come mi dicevi giorni fà?

Ciao Alessio! guarda.. poca roba confronto a prima.. diciamo che non faccio scie chimiche ma sfumacchia

Ave! Ecco la mod restyling con anticipi e lambda + il log. Da quanto vedo a gli alti il gasolio scende un botto e sinceramente a sensazione non saprei dire ne pregi ne difetti.. si sente molto più carica in coppia motore ma sembra che non scarica molto dopo i 3500 anche se va benone.. e la fumosità è diminuita confronto a prima di parecchio.. Datemi una vostra opinione che oltre a sistemare la vgt per una incongruenza lieve ma lineare non saprei cos'altro toccare.. Anche insulti eh.. non gravi altrimenti vi folgoro e vi buQo le ruote Grazie mappa+log.rar

Buono a sapersi.. Grazie per la info e facci sapere se risolvi tanto per completare il topic

Non vorrei dire una fesseria ma sto leggento che quell'errore è inerente la linea usata.. se usi kline e magari va usata la can, da quell'errore..

Non saprei onestamente, so che il kess è permaloso confronto al gallo ma non l'ho mai usato quindi non so darti indicazioni precise.

Se stesso hw e protocollo, vai sereno!

Benvenuto su ETP

Per quanto possa essere di aiuto ti allego un po di immagini trovate in giro.. spero possano essere di aiuto alla lettura visto che come datasheet non si trova un cappero

Amico c'è il supporto del sito per mappature.. consultalo, fatti dire quanto guadagni a prestazioni con la mappatura e nel caso l'acquisti se sei interessato!

Non funziona se incolli i spazi vuoti. Ottimo contributo Peppe!

Contatta il supporto online e richiedi la mod. Semplice, pratico, rapido e garantito.

D'accordo con tutto quanto detto ma la questione era trovare un equilibrio in base al log di IQ al massimo limite erogabile con massima aria possibile basando i calcoli col maf misurato ed é quel che ho fatto coi calcoli ma ho cappellato (scusate il francesismo) qualcosa visto che i miei conti e quelli di overbooster non collimano. Indi per cui ora: Rivedo la mappa lambda Setto i gradi di anticipo detti da sasquatch Rifaccio un log E che dio ma mandi bona e smutandata

Finalmente qualcuno mi capisce!!!! Quindi dai tuoi conti ho sbagliato alla grande... Grrrrrrrr Ritento che sarò più fortunato!

Degli altri al momenti stica.. Ammeno che non siano blu strisciati o bianco/azzurro - pizzardoni Tutto ai fini di test sto facendo questo.. Non é per scroccare mappatura a finto studio... L'afr ho visto che c'è chi lo porta addirittura a 20 che a 13 con ovvia fumosità ad alti ma la mia unica preoccupazione ora é non sfondare il motore. Per gli anticipi ho visto ed é abbastanza confermato che in post posso andare addirittura sui 10° e io sto a poco più di 5°.. Quindi sotto la soglia e debbo vedere se mura aumentando come detto da sasquatch.. Vorrei conferma solo dei calcoli sulla lambda se li ho fatti giusti..

You can do it!!!

il lupo perde il pelo ma non il vizio!!! Cmq cavolate a parte è difficile credo vincolare gli utenti stranieri al linguaggio in italiano.. Il sito oltretutto non ne neanche Italiano ma Svizzero quindi non so quanto sia fattibile.. Opinione personale ovviamente, aspettiamo Daniele per eventuali chiarimenti

Sorry i'have access from mobilephone on this moment. Try the mod and show log monitoring

What??? Xo pe squinziare co le donnacce lo usi whatsapp eh!! Vecchio porcello

translate this and good job! switch off fap edc16.pdf

Ragazzi, mi spiace anche dirlo ma la policy del sito vieta di parlare di sotware hack e di crack quindi cortesemente non continuate tale discussioni in quanto portano solamente a far bloccare il topic. Cmq la procecura è quella e funziona, se non va avete problemi di troppe protezione delle vostre postazioni da risolvere togliendo/disabilitandone l'avvio automatico. Grazie

Ave!! finalmente ho avuto un attimo di tempo per capire sta maledetta mappa fumi... Secondo quanto ho calcolato, avendo un MAF (che vedrò reale quando riesco a smontare la sonda e pulirla ma per ora mi baso sul valore misurato dal log) di 1119 e considerando un afr di circa 13,16 per inj 85mg (100mm3) il valore in tabella fumi deve essere di 0,875 circa (sperando di aver calcolato bene..) Leggendo varie modalità di modifica ho letto che è consigliabile usare un AFR di: 14 da 1500 a 2500 rpm 13 da 2500 a 4000 rpm 13,5 da 4000 a 4500 (fine scala della tabella) Prendo valido tale idea di tabellare l'afr scalato per rpm o sparo per tutti gli rpm l'afr di 13,16 interpolando per IQ ? Scusate la lentezza nel comprendere la modalità di modifica della mappa ma non ho capito bene la modalità operativa. Grazie

come puoi leggere anche qui, col gallo in seriale puoi farla.