Vai al contenuto

Attenzione: Fino al 31 Luglio il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until July 31st, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 31 de julio el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

Tky

Moderatore
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti

    7.984

  • Iscritto

  • Giorni Vinti

    293

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di Tky

  1. Tky
    sto procedendo.. intanto spiegami questo punto.
  2. Tky
    1e62c8 perchè l'hai modificato? che cos'è? 1e6282 e seguire.. cos'è?
  3. Tky
    Non si modificano cosi i BP, devi definire solamente l'obiettivo e evita di rimodificare l'intera curva anche perchè cosi facendo ti devi ricalcolare/spostare l'intera mappa e non conviene ne a te ne al tempo che ci dedichi.. Appena ho un attimo ti faccio un file di esempio
  4. Tky
    Tramite diagnosi fai rigenerazione forzata e clear di intasamento col file ori, poi copi il file e dovresti essere ok. ricordati che volta mette KO tutta la zona dtc inerente il DPF quindi eventuali altre anomalie non le vedrai in diagnosi..
  5. Tky

    Immo OFF Eurocargo 180

    Tky ha risposto a Alegsxr nella discussione Immobilizer

    Da quanto leggo é possibile farr immo off solo tramite la vcm e non la ECU. Non conosco queste componenti e ti allegò una IMG per farti arrivare alla soluzione visto che magari ne sai più di me.. In bocca al lupo!
  6. Tky
    Tralasciando gli anticipi che farai alla fine.. I tempi scalali in % di aumento della pressione Rail in base all'incremento della IQ.. Esempio: 70mm3 tempi a 900us 85mm3= 900 / 70 * 85 Vedi a quanto arriva e confronta il valore facendo: 1500bar Rail ori / tempi ori * nuova pressione (o aumenti i tempi alla % di aumento della IQ) e vedi le differenze. Ora sono in officina di un amico e sto senza internet al pc quindi posso aiutarti poco.. Mi sembra che ciò che ho detto sia corretto. Fai i due calcoli e confronta i valori
  7. Tky
    Per i BP va eliminato un punto e scalata la zona in modo che rimane libero l'ultimo punto. Leggi bene il Topic che ti ho postato che li lo spiegano bene..
  8. Tky
    899-478.ori ecco qui il tuo file ori.. 1ce136 scusa il ritardo ma sono stato indaffarato un po.. Buono studio!
  9. Tky
    non scrivere cosa hai.. se vuoi condividerlo, condividilo.. altrimenti inutile scrivere.
  10. Tky
    sorry friend.. i have read all maps and i have only one test for you if you want.. try this and let me know the outcome pls giulietta _org_full dump_launch3000rpm
  11. Tky
    Questa è la guida che trovi nel sito di come si fa lo switchoff.. fammi sapere se funziona.. grazie switch off fap edc16.pdf
  12. Tky
    Correggi il checksum, fai reset dpf da diagnosi e scrivi questo che è switchoff e sei a posto.. DEFAP VOLTA+switchoff
  13. Tky
    Se vuoi forarlo, fai 3 buchi con punta da 22 oppure come consigliato da gtinero, usa un downpipe con location per il sensore lambda se presente.
  14. Tky
    Su questo post hai tutto quello che necessiti. Salta le prime 3 pagine
  15. Tky
    L'errore li é dare anticipi senza conoscere la IQ che inietti. Va calcolato e poi adeguato post log
  16. Tky
    Basta togliere la mod egr con ECM e torna ori.. Domani te lo faccio io che ora ho spento il PC. Riguardo la mappa controlla ciò che ti ho detto e rifai la mappa usando i BP e calcolando ciò che tocchi
  17. Tky
    Si lo corregge ma quando posti un file ori, metti quello ori senza mod. Aiuti ad aiutarti
  18. Tky
    Falla a banco in boot tricore e fai prima
  19. Tky

    Presentazione

    Tky ha risposto a AndrewL92 nella discussione Presentazioni

    Benvenuto su ETP!
  20. Tky
    mappa soft con pedale 10% di incremento, tempi sbagliati, anticipi con +2pt in base a cosa? turbo tutto a +150pt e i limitatori non li hai modificati.. grande errore.. ed in fine rail a +5% tanto per.. non hai usato minimo criterio per fare sta mappa.. sicuramente è meglio delle mie all'inizio in questo sito ma non va bene cosi.. Il file ORI poi non ha il checksum corrotto, fai attenzione quando carichi e scarichi file.. avrai usato qualche protocollo errato Ti conviene ripartire da zero, darti un target IQ, modificare la mappa conversione, riporti la iq sulle pedale, sblocchi i limitatori iq (molti sono fuori driver), scala il turbo in modo più sincrono al numero di giri e iq e non tutto a punti fissi.. rail va pure bene ma manca logica..
  21. Tky

    Mini one D mappata.

    Tky ha risposto a MDJGyurgeiz nella discussione Auto diesel

    Dipende dagli accordi che hai con chi l'hai acquistata.. Chiedi a lui e non a noi
  22. Tky

    Easy Diag Android IOS

    Tky ha risposto a comatuning nella discussione Diagnosi

    Ciao amico Perdonami ma il regolamento vieta discussioni di soluzioni hack & crack di sw. Topic chiuso!
  23. Tky
    Pedale = coppia su ECM Conversione é la nm/IQ che hai già fatto E poi fai Rail e turbo e tutti i limitatori Rail turbo e coppia e posta qualcosa
  24. Tky
    Quindi come diceva admin era la vgt messa a caxximperio.. Fai le mod su mappa conversione, fissati un obiettivo e modifica pedale, limitatori, turbo e Rail coi relativi limitatori e posta il risultato
  25. Tky
    Sai che non inietterà mai 85mm3 almeno si? Cambiando solo mappa pedale e nme/IQ aumenti al massimo di 70mm3 contro i 64mm3 ori.. Troppo c'era ancora da fare per mapparla.. Hai visto da log come apre la vgt?
×
×
  • Crea Nuovo...