Per il tuo motore potresti montare il turbo della y10 turbo.
Quella elettrica non l'ho vista mai, ma credo che dovrebbe essere un grosso rotore che assorbe chissa' quanta energia dalla batteria...ed ad un numero di giri fisso,forse.
Il power flux è piu' accurato delle altre soluzioni,e piu' affidabile sul funzionamento,ma una bella mappatura non le farebbe male,specie se monti un albero a camme da un profilo piu' spinto,scarico completo e filtro aria.
Facendo cosi, potrai ottenere anche 30cv in piu' adottando il turbo...