bobracing

dove leggo quello che scrive Carmageddon ?? P.S. Forse o è il migliore di tutti

"" iniez. map1 e map2 boost è l'iniezione che ti dà la potenza sui carichi alti sup al 50%. Incrementandola incrementi i cavalli. "" e sotto il 50% che mappe/a usa ? ma queste informazioni valgono per tutti i common-rail ? questa tanto per citarne una !! ma sei sicuro di quello che dici, perche se sei un preparatore , allora sei uno PSEUDO anche tu

ottima mappa, manca solo il gasolio e il turbolimit , ed una aggiustatina al pedale acceleratore , peccato che non l'abbia fatta tu , la mod a 55E64 siamo in pochi a saper cosa fa

se ha il DPF è 8 V , non mi risulta abbia limitatore di giri in 6

allego speed limit ori = 300 , piu rullata , a 4000 giri la car segna 220 km/h quindi è facile calcolare a 260 Km/h a quanti giri dovrebbe essere , quindi si deduce che la car in 6° fa 5,5 km/h x 100 giri= 4700 x 260 Km/h = qualcuno dice caxxate speed limit.rar A3 2.0 tdi 170cv_targa.rar

Studiato Audi Q7 V8 4.2 Tdi 240 Kw Tutte le prove con cambio in S e clima On 0-100 km/h ori 8,3 sec. mod 7,8 sec. 100-150 Km/h ori 8,0 sec. 3° Marcia con sequenziale Mod 7,5 sec. Pressione turbo ori 1,6 bar canale vag 10/3 Mod 1,6 bar Coppia Nm ori 720 canale vag 60/2 Mod 790 Pressione Rail +50 bar Limitatore di velocità ori 260,8 canale vag 29/4 Mod 299,7 Consumo velocità costante: 90 km/h 8,6 ori 8,1 mod 120 Km/h 12,0 ori 11,5 mod Media ori 16,9 Lt. X 100Km media 67 Km/H Mod ?? Lt. X 100Km media ?? Km/H Bobracing

eccoli Mini 2008.rar

metti la stampata cosi la confrontiamo con una golf 170 ori e vediamo la differenza in basso del rendimento, forse l'aver totlto il DPF puo aver causato il problema in basso

ci sono altre 30 mappe da toccare oltre le tue, con quelle che tocchi tu escono forse 10 cv, da ori la pressione turbo a quanto è sulla tua car ? e poi stai li a perdere tempo, nella sezione dedicata con 50 euro di danno gia il file bello e pronto

1260 mi manderesci screen del programma, grazie

ciao

Curiosità, la prima mod che fai cos'è

Infatti non è quello , la car è autolimitata a 206 KM/H, a te le conclusioni

scusa non avevo capito

ottimo risultato, a che pressione sei di turbo ?

Ma vai da un professionista e fatti mappare la car e poi trai le conclusioni, sembra che se non togli il DPF non si puo mappare !!!!!!!!! ma chi ti ha inculcato questa teoria, comunque sei uno dei pochi che spende 40.000 euro e poi vuole rompere la car !!!

Ciao potresti elencare le mod meccaniche ? Grazie

la temp motore deve essere sotto i 50 gradi

40 cv 60 nm

Eccoli ciao Q7spe.rar 390614.ori.rar

Che ori ti interessa ?

Ok posta file e logica da applicare, sempre se vuoi ovviamente, il post mi sembra molto interessante

interessante questa tua tesi, se ci spieghi esattamente la logica da applicare te ne saremo grati, scegli la ecu che piu ti fa comodo, posta l'ori , relativi indirizzi e logica da applicare

be il file l'hai letto infatti è stato programmato con il millenium, e quindi è gia testato

studia da meccanico, poi quando hai capito come funziona un motore con tutti i sui sensori passa al resto