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antobobby

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  1. salve a tutti,vedo che di opinioni sulle centraline aggiuntive c'è ne sono infinite.A me servirebbe una cortesia. Chi sarebbe così gentile da farmi capire come si setta questo modulo?Ha dei jumper e un microswich oltre al trimmer e non so a che servano.ora vi posto le foto.
  2. infatti ale.bologna la mia paura è quella,perchè come ho detto all'inizio,all' improvviso non è partita più lampeggiando la spia code. con multi ecu scan mi dice errore u1600. Ma non penso sia la chiave. Col body suo la spia lampeggiava,ora col body che ho trovato ho risolto frecce e serrature e la spia code resta accesa fissa perchè è da ricodificare oppura la scodifico completamente. Ma non ho la fiat card.
  3. doblo.raroppure ecco il file .bin originale letto con mpps. C'è qualcuno in grado di scodificarmelo? Grazie
  4. ecutek grazie per le info,senti invece ho provato a effettuare la scodifica con mpps usando sia volta che ecu vonix 3.2 ma sebbene mi scodifichi il file,quando vado a riscrivere comunque l'auto non parte. Sbaglio io? O non si effettua solo tramite software ma bisogna intervenire anche sul hardware? Grazie
  5. Ecutek ti ringrazio,ma la eprom è la 93lc66?
  6. salve,sono da poco iscritto a questo forum. Ho un problema col body computer di un doblo cargo 1.3 mjt del 2005. Il problema è il seguente: frecce sx accese fisse anche a quadro spento,quelle destre funzionano ma interferisce con la chiusura centralizzata,a ogni lampeggio delle frecce le portiere si aprono e chiudono. Mi hanno detto che il body non è riparabile. Ora ne ho trovato uno di una punto 1.3 mjt del 2005 con stesso codice 51744895. Ora vi chiedo,come posso ricodificare il body per il mio doblo? Ma prima di ciò,come recupero il fiat code che non ho la card? Ah dimenticavo,ieri nel rimettere in moto mi lampeggiava la spia del code e l'auto non è più partita,significa che il body è arrivato alla frutta o c'è di mezzo qualcos'altro? Grazie e scusate se l'ho fatta lunga.
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