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MR.Cartechnology

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Tutti i contenuti di MR.Cartechnology

  1. MR.Cartechnology
    Prova a sost batteria
  2. MR.Cartechnology
    Prendi la ecu leggila bdm e posta qui il tutto. Vediamo sepossiamo darti una mano.
  3. MR.Cartechnology
    Il corso è stato un ottimo punto di partenza e soprattutto utilissimo ! Un grande abbraccio a Daniele e Fabio.. Bei momenti passati insieme. Consigliato a tutti coloro che hanno intenzione di partecipare! Ciauuu
  4. MR.Cartechnology
    anche sul mio fa uguale.. dovresti vedere qualcuno che ha aggiornamenti dei driver di ecm .. altrimenti dovresti andare ad occhio
  5. MR.Cartechnology
    se non si resetta dovresti sostituire sensore qualità olio.. parte posteriore motore sulla coppa olio.. ciauuu
  6. MR.Cartechnology

    Defap Bravo 2012 Euro5

    MR.Cartechnology ha risposto a gazzfab nella discussione Altro

    non dovresti avere nessun problema.. quindi procedi.. al massimo salva il fap e metti tubo dritto con sonde
  7. MR.Cartechnology
    file fatto con soft . ecco prova questo ciao TOURAN 1.9 105CV mr.rar
  8. MR.Cartechnology
    fai attenzione a non bruciare la ecu..
  9. MR.Cartechnology
    Se il file non e stato letto bene.. Nn ti fa scrivere.. Quindi posta il file che hai letto cosi possiamo dargli un occhiata e cercare d aiutarti
  10. MR.Cartechnology
    Devi solamente modificare file e prima di riscriverlo devi calcolare chk con ecm
  11. MR.Cartechnology
    Clonare edc17 si puo fare ma solo con attrezzature particolari visto che con pe classiche nn viene letta la e2p per intero
  12. MR.Cartechnology

    presentations

    MR.Cartechnology ha risposto a fandjoar nella discussione Presentazioni

    Hello
  13. MR.Cartechnology
    metti file originale.. rigenerazione forzata.. sost fap .. sensor press differenziale.. azzeramento cerina.. e ributta dentro modifica. spero d essere stato utile
  14. MR.Cartechnology
    io direi che nn si puo chiamare mappatura quella
  15. MR.Cartechnology
    secondo me ... rimetti originale e vedi che succede.. se le ventole continuano a girare sicuramente hai danneggiato qualche sens d temperatura del fap.. guarda nei parametri.. ciao e facci sapere.
  16. MR.Cartechnology
    Reset nn possibile avvolte senza sost olio e filtro x presenza sensore qualita. Anche sostituendo di nuovo olio e resettando ti si accendera immediatamente di nuovo.. Tutto cio dovuto a continue rigenerazioni dovute a un eccessivo intasamento del dpf... Elimina fap o effetua una pulizia dello stesso.. Spero che sono stato d aiuto ciauzz
  17. MR.Cartechnology
    Bella domanda errecinque... Secondo me alla vw nn interessa se son state effettuate modifiche... Loro nn perdono tempo ... Attaccano diagnosi e fanno partire aggiornamento..
  18. MR.Cartechnology
    Prima di tutto devi dissaldare la 29f ... Devi avere un lettore di tipo wellom willem upa etc.. Dopodiche devi rimediarti file perla tua car che hai gia.. Spari dentro ori risaldi e provi se parte:. Una volta fatto cio... Stabilizzi la scrittura e butti dentro file via obd!
  19. MR.Cartechnology
    stessa identica cosa su edc17c10 1.4 e 1.6 psi dpf off e dtc off
  20. MR.Cartechnology
    egr chiusa con soft.. pedali nn toccati bene.. ovviamente questa car dovrebbe fumare poco.. in sintesi.. si potrebbe perfezionare..
  21. MR.Cartechnology

    Mi presento

    MR.Cartechnology ha risposto a ilpistone nella discussione Presentazioni

    Ciao e benvenuto
  22. MR.Cartechnology
    stacchi la spina e ti fai eliminare dtc.
  23. MR.Cartechnology
    Ciao.. la mappa và migliorata.. secondo me
  24. MR.Cartechnology
    allego file flash ori letto con kessv2 tricore FORD_GALAXY_22_EDC17CP42_1037530714_P785E82A_FLASH_ORI.rar
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  25. MR.Cartechnology
    flash originale letta con kess in tricore peugeot_207_IntFl_kess_ori.rar
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