|
Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo. Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays. Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos. |
BMan
-
Numero contenuti
182 -
Iscritto
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Galleria
Negozio
Servizi
Marche
Modelli
Motori
Modello ECU
Marca ECU
Mappe
Centraline
Forum
Download
Dove siamo
Tutti i contenuti di BMan
-
Capire Se Le Simos Pcr 2.1 Sono Sbloccate O No Per La Programmazione
BMan ha risposto a ghironfa nella discussione Principianti
Il new genius quando fai l'ID ti dice se e sbloccata o meno..nelle info dice che bisogna fare lo sblocco una volta perché ogni volta che si rifà equivale a: sblocco/blocco/sblocco/blocco.. -
Concordo
-
Grazie mille Alien! A buon rendere
-
salve ragazzi,oggi vi chiedo un aiuto per chiudere una EGR ad un fiat scudo 2.0 120cv. non conosco ancora bene queste Siemens per questo mi servirebbe che qualcuno mi aiuti gentilmente. posto il file ORI Grazie mille e ovviamente a buon rendere come sempre fiat scudo 2.zip
-
Mio padre ne aveva uno identico fino ad un anno fa e sono davvero ma davvero lenti comunque....per fare i 120-130km/h ci vuole un eternità...
-
Lo so che l hai messo in una ripartizione pulita ma prova a chiudere tutto lascia aperto solo il minimo. Io ho il V54 e se non chiudo tutto, e dico tutto non parte proprio! Appena chiudo l impossibile va una bomba..
-
Io uso il V54 clone e non mi ha dato mai problemi, una sola volta su EDC16c39 ci ha messo più di 15 minuti a fare lettura ID e non ha letto..anche a banco ho letto in altri post che questa ECU molte volte non la legge.
-
-
Rev-Limiter Su 1.6 Tdi Siemens Continental Pcr 2.1
una discussione ha risposto a BMan in Argomenti esterni
Complimenti! Grande Fabio -
Non voglio fare quello cattivo..ma ragazzi come si fa a lavorare con Dimosport e non conoscere Ecm?..vabe poi ognuno e libero dire e fare ciò che vuole..ho solo denunciato un comportamento che non mi sembrava giusto dato che i danni li fanno i professionisti figuriamoci chi e alle prime armi....
-
Be si certo
-
Ciao Fazer il problema e che voleva farmi una mappa leggi bene il messaggio, a me non mi frega ma un utente appena iscritto potrebbe caricare una mappa fatta da lui e far danni seri All auto..non per altro
-
Benvenuto ma credo dovresti presentarti nella sezione giusta prima.
-
Chiedo ai moderatori di controllare l'autore di questo post perché mi ha scritto in privato e dato la sua scarsa conoscenza potrebbe fare danni ad utenti inesperti. Allego il messaggio che mi ha scritto: "ciao stavo leggendo sul forum per la rimappatura se vuoi la rimappatura dellA centralina te la posso fare io e poi tu la riscrivi e poi mi dici come va se la dobbiamo aumentare di potenza o no se vuoi??"
-
Nel senso se qualcuno ha fatto già questa modifica così da dirmi con certezza le modifiche da effettuare per adattare la turbina più grande
-
Infatti questo punto mi interessava anche..qualcuno l ha fatto così da consigliare? Grazie ancora ragazzi
-
Qualsiasi turbo del 1.6 120cv? Hanno un codice specifico o una vale l altra?
-
Ragazzi vi ringrazio della risposta ma la mia domanda era un altra, volevo sapere se va bene la turbina del 1.6 e se si quale? Quella 105 o quella 120? Nel caso vorrei sapere il codice esatto della turbina se possibile e vorrei sapere se nel caso ci sono modifiche da fare oltre ad ottimizzare la mappa ovviamente.
-
Grazie dell'aiuto, infatti sto' per ordinare quello nuovo, ho provato di tutto ma niente.
-
Salve ragazzi, ho un cliente che vorrebbe cambiare la turbina della 1.3 90cv con una più grande, leggendo in giro dicono di mettere quella della 1.6, potete indicarmi quale tipo, se c'è da fare qualche modifica agli iniettori o qualcos altro? Grazie anticipate.
-
Ve l'ho detto prima..non vogliono prendersi responsabilità perché si vede che non conoscono bene il loro lavoro,che poi c'è da aspettarselo..cambiate i pneumatici da un buon gommista non in concessionaria....
-
Allora, smontato mezza plancia, estratto il caricatore, ho controllato eventuali cablaggi ed erano ok, ho smontato la parte superiore del caricatore ed ho provato schiacciando i bottoni a far mettere in moto l ambaradam ma niente, i bottoni continuano a lampeggiare senza nessun movimento interno. Credo ci sia una rottura per questo lampeggiano. Ci sbatto un altro po la testa, dopo chiamo anche in Maserati..ma credo che alla fine troverò un altro caricatore.
-
Ma chi ve le dice ste cose ragazzi? Io ci lavoro ogni giorno con i pneumatici e con i sensori mai rotto o scodificato neanche uno!! Le cose sono 2 o le conosci e le sai montare o non le conosci e non ci devi mettere mani a mio avviso.
-
No mi è arrivata stasera in officina ancora non ho iniziato a metterci mani. Domattina smonto vediamo un po'.
-
Salve, ragazzi,ho un problema su una Maserati 4porte, in sostanza l auto non legge i Cd nel caricatore a 6 bluepunkt. I bottoni del caricatore lampeggiano, inserendo un CD dentro non lo caccia sembra tutto morto, il display centrale cerca di caricare il CD ma poi non carica. Qualche delucidazione? Grazie a tutti.
