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Errecinque

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  1. Ma questa ecu si riesce a leggere e scrivere da obd senza rischi con i "soliti" tool ????
  2. bk bdm MERIVA 75CV 01246O204D 3422M167 BK BDM.rar
  3. Spetta che ce l'ho
  4. Se la centralina è la stessa devi guardare le modifiche in 2D fatte nel file funzionante, e con un po' di occhio cerchi le stesse zone nel tuo file. I driver 10 m non ti servono a nulla per questo
  5. perchè non guardi la mod dell'altra discussione che hanno detto sia funzionante e cerchi i bit sul tuo file ??
  6. Lim iq ce ne stanno almeno 3, bit lim prex rail se non ricordo male 3 anche loro, il defap non si fa con volta ma con switch su questa. Però forse riesce a capire come trovare il resto
  7. No no no stai facendo casino...ha ragione Alfonso .....sbagli protocollo
  8. Impossibile che il file ori sia 448 se dalla ecu hai letto un file da 2,5
  9. Le Opel sono solo c9 se non erro....ti basta il pollo in BDM
  10. Quindi avevi solo il file corrotto!!!
  11. metti a zero 1c8bc3 (8bit) e vedi se basta quello se no vediamo del resto, ma se è solo la spia va bene così
  12. Banale intendevo il mio consiglio.....
  13. Banale, ma il filtro gasolio è tanto che non lo cambi??
  14. Errecinque

    buone feste

    Auguri a tutti gli utenti e allo staff
  15. Intanto c'è nel menù il tool apposito che ti legge i codici inj prima di fare la lettura, e poi basta attendere 5 min reali tra gli spegnimenti e le riaccensioni quadro. Io un paio le ho fatte così in seriale, con quell interfaccia.
  16. @LowRoller mi spieghi cosa hai fatto di sbagliato nella procedura di lettura per perdere così la codifica inj? E con che tool hai provato a leggere??
  17. Il gallo ti restituisce un file virtuale ori se ce l'ha in banca dati. Non legge realmente, ma puoi solo riscriverla. Considera che in seriale c'è sempre rischio di blocco ecu...
  18. Errecinque

    Cerco iaw 6F.S0 x 500 0.9l

    Allego foto etichetta
  19. @cavallo01 beppe ha levato i dtc 1205-1206-1219-2453-2455 e genlig ha corretto il bit intasamento, metti insieme le 2 mod e sei a posto
  20. Non credo proprio che scrivi le mjd8 con quel tool....
  21. Errecinque

    Iaw 6F.S0 info

    Con mes e Adattatore a 3 spinette con l'originale non entrava neanche. Questa non ho ancora provato perché non ho io la macchina. ripeto avrei solo bisogno di avere la conferma che la ecu nella seconda foto non ha il code
  22. Errecinque

    Iaw 6F.S0 info

    Per completezza di info sto parlando della spia con simbolo dell' iniettore, che con la sua centralina originale si accende quando giro la chiave ma poi non parte
  23. Errecinque

    Iaw 6F.S0 info

    Anche io credo non portino il code, ma visto che su quella presa allo sfascio c'è scritto "condizionatore " ho il dubbio. Vorrei essere sicuro solo per portare indietro la ecu e non fare figuracce.
  24. Errecinque

    Iaw 6F.S0 info

    Ho questa ecu in macchina senza codice chiave che non pilota più iniettore e bobine candele (prima foto allegata) Ho trovato quella raffigurata in seconda foto. Che sappiate questa benchè stessa tipo di ecu ha invece il codice chiave? Perchè non mi accende la spia iniezione sul quadro e non parte. Grazie in anticipo
  25. Sì ma se non fai diagnosi e posti i dtc che vanno eliminati come fanno ad aiutarti? E comunque non è mica così semplice.
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