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Attenzione: Fino al 31 Luglio il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo. Please note: Until July 31st, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays. Atención: Hasta el 31 de julio el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos. |
TonyTuner
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Dipende dal tipo di Ecu... comunque quando hai la lettura della e2p postala qui o contattami, te la faccio io la scodifica.
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Beh, ora cambia il discorso. Pensavo avessi un problema con l'attuale...è sempre un ricambio! potevi specificare ke la volevi utilizzare come seconda. A sto punto ti dico ke dovresti scodificare la e2p con programmatore di eprom a banco dissaldandola ed il gioco è fatto! ti saluto.
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Dopo La Rimappatura Può Rimanere E Tuningboxul
TonyTuner ha risposto a euzen nella discussione Principianti
meglio toglierlo. non ha senso lasciarlo... meglio toglierlo. non ha senso lasciarlo... -
Rivedi il file MOD ad esempio nel limitatore di coppia 1 hai dato incrementi con punti esagerati! e comunque non la condivido... Ti consiglio di dare un'occhiata a questa discussione http://www.ecu-tuning.it/home/topic/27818-prima-mappa-fiat-idea-13-mjt-70-cv/#entry195489 Ciao
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Quoto.
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Mi associo augurando un buon Ferragosto a tutta la community e in particolar modo a tutto lo staff ecu-tuning!!! Complimentoni per la crescita sempre più produttiva del Forum! Siamo una bella famiglia! Saluti TonyTuner
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Non hai capito nulla!!! Ti descrivo il procedimento corretto e veloce... Devi aprire l'ECU e trasportare il CODE vecchio sulla nuova ECU semplicemente dissaldando la memoria 24C04 SOP dalla vecchia, che contiene i dati immobilizer, saldandola sulla nuova ed il gioco è fatto. Tutto qui! La Flash è una 29F010 e contiene i dati motore. Ciao.
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Schiarisci le idee perchè non si capisce bene cosa stai chiedendo... il pettine... il connettore... mmah! Questa ECU la scrivi tranquillamente da seriale. MPPS va benissimo. Compra dallo store. Ciao.
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con i dovuti accorgimenti vai tranquillo!!!
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quoto a pieno l'amministrazione!!! bravi! ve le cercate proprio...
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Ma che strano... non te lo aveva proprio detto nessuno.......................................................................!!! MMAH!!!
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Ho già aiutato un utente su questo tipo di mappe... è tutto qui http://www.ecu-tuning.it/home/topic/27818-prima-mappa-fiat-idea-13-mjt-70-cv/#entry195489 buon studio... ci risentiamo a file finito.
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Gli incrementi ke hai dato sono solo sbagliati e senza criterio... almeno sai cosa hai toccato? e perkè hai toccato in quel modo?
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ora va meglio... chiedi e di quello ke possiamo ti aiutiamo.
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addirittura la vuoi fatta!!! non è ke kiedi giusto x capire come e dove toccare... certo... vuole dell'altro signore?
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Cruise Control Non Funz , Dopo Noegr Fiat G.punto 1900
TonyTuner ha risposto a ecutano nella discussione Principianti
Se ci riesci prova a disattivare la correzione automatica del cks, è li il problema! nel caricarlo quando corregge tocca qualche bit che non deve toccare. Calcola e correggi manualmente o in altro modo il cks e caricalo! oppure scrivi con altro attrezzo. -
Non è una MOD da caricare... è tutta da rifare! a mio parere non puoi ottenere alcuna prestazione così...
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PREMESSA: Voglio spiegare, per chi non lo avesse ancora capito, perchè NON si può montare una ECU con numero HW diverso. L'hardware non è altro che la componentistica di cui è costituita l'auto. Spiegato in soldoni significa che l'ECU gestisce tali componenti (hardware) come ad esempio DPF, IMMO, CODE, optional vari, AIR BAG e molto altro... Se si monta una ECU con numero hw diverso essa prevede anche la gestione di componenti di cui l'auto è sprovvista e/o di cui l'auto è provvista ma non vengono a sua volta gestiti. Ecco perchè c'è l'incompatibilità! Spero di essere stato chiaro...
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Quoto.
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Boooooooooooooooh
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Polo 1.4 Diesel Mappe Originali E Modificate
una discussione ha risposto a TonyTuner in Principianti
Se la canta e se la suona da solo... MMAH!!! -
Polo 1.4 Diesel Mappe Originali E Modificate
una discussione ha risposto a TonyTuner in Principianti
si, ma a noi che ce ne frega??? e soprattutto il forum non è un confessionale o un cantastorie...quindi fai un po tu... roba da matti! -
Ho detto semplicemente che a questo punto i Nostri pareri non ti servono a nulla se poi devi fare di testa tua. E comunque quando dico una cosa io, almeno parlo per me, la dico con cognizione di causa, quindi fai pure ma non la leggerai la tua ECU col 1260! punto e basta. ciao.
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Permessi??? non credo... certo che lo puoi scericare! la banca dati è aperta a tutti gli iscritti! Poi: Cosa non hai capito dalla frase "Col galletto 1260 NON la leggi!!!"? Prova pure, ma a sto punto non chiedete se poi dovete fare di testa vostra!!!
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Parere Sul Primo Tentativo Di Mappa Mod...vw Golf -1.8T -20V
TonyTuner ha risposto a andreagtr nella discussione Principianti
Io dico che devi prima imparare a toccare le mappe driver, non ci siamo su quelle figurati se puoi metter mani nei fuori driver!!! Hai iniziato con una car a benzina, non è una delle più facili secondo le tue abilità! Riprovaci dopo aver studiato MOLTO... Ciao.
