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baraldino

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Tutti i contenuti di baraldino

  1. Penso che intendesse P0489 che è riferito al cablaggio
  2. Purtroppo non ho il file che ti serve ma per HW 0281014455 i seguenti sw: 1037394003 1037394598 1037395321 1037398938 Dopo aggiornamento Fiat per: Seghettamenti a freddo - Miglioramento spunto motore diventano tutti 1037400350
  3. l'unico modo che hai per esserne certo è avere la diagnosi collegata e vedere se i giri salgono in avviamento nel momento del difetto Comunque penso anche io sensore di fase ma Fai attenzione anche alla puleggia del camme se hai involontariamente piegato il lamierino dove legge il sensore
  4. vero hai ragione non ho scaricato il file ma mi sono basato sui dati del titolo della discussione nella foto i dati sono giusti
  5. Purtroppo j0nj0nny il file non è corretto e in banca dati Alien non è presente quello che cerca ha HW 0281012313 Mentre il tuo ha HW 0281013276
  6. Probabilmente nello smontare/pulire le sonde se ne sara rotta 1
  7. Dovresti avere circa 920 mbar perché su queste la farfalla parzializza al minimo significa che è chiusa Per conferma Se stacchhi la farfalla quindi hai 1000 mbar deve stare a 280/90 mg/ciclo a 800 giri
  8. baraldino

    Codificare Ecu

    Cosi non possono copiare le modifiche che fai Ma se non sbaglio funziona solamente da seriale mentre facendo un backup completo in bdm riesci a leggerla correttamente Cosi mi era stato detto
  9. In teoria il comando deve stare a 0% La cosa più importante è che la posizione rimanga ferma a 0 Se la macchina va bene non dovrebbe essere aperta Comunque con la diagnosi si può capire se rimane aperta Motore al minimo In diagnosi prendi: Giri massa aria aspirata e pressione collettore di aspirazione Poi postali
  10. baraldino

    Acquisto Programmatore

    Io non ho mai fatto quadri Con smok si può Leggere scrivere anche da obd?
  11. Dtc ok leggero sbaglio come dice Max37 (ma potrebbe anche andare) a mio avviso manca una parte
  12. baraldino

    Egr A4 2.7 Edc17 Cp14

    come in foto
  13. il golf 7 ha EDC17C64 si puo fare da seriale
  14. dimmi il P......
  15. Di che macchina stai parlando? Con che Ecu? Perché la patch funziona solo con alcune EDC17 e solamente del gruppo Vw e si fa con K-tag aprendo la centralina e facendo in primis un back up poi in automatico lo strumento ti chiede se vuoi effettuare la patch poi se devi fare altre mod utilizzi quel file e puoi riscrivere da seriale Con l'ultimo aggiornamento del KessV2 su EDC17C46/54/64/CP44 ti permette di fare id e direttamente dalla loro banca dati ti scarica un file ori senza antituning che puoi modificare e scrivere direttamente in seriale
  16. a volte su queste si hanno anche problemi sulla parte elettrica hai errori? quali?
  17. baraldino

    Egr A4 2.7 Edc17 Cp14

    la zona direi che è quella
  18. baraldino

    Vag Simos Pcr 2.1

    Quoto spesso in queste si hanno problemi alla parte elettrica La miglior soluzione è quella totale dove puoi staccare anche il connettore
  19. sicuramente è la soluzione migliore
  20. Potrebbe anche funzionare ma potrebbe anche darti dtc differenti dipende da come è fatto il file Se la macchina va bene A parte la spia ie puoi eliminare i dtc Oppure da file su queste ECU si riescono anche a escludere totalmente le sonde di temperatura e il sensore pressione differenziale
  21. Perché non roconoscono il firmware Il file è simile e a te sembra quasi uguale mentre al Sw no
  22. no io di solito la scollego Poi se è il modello vecchio di farfalla cioè quella che è libera bisogna bloccarla fisicamente Mentre quella modificata che è dura puoi lasciarla cosi
  23. A spina scollegata va in recovery stesso errore P0683
  24. Hanno sicuramente fatto saltare il fusibile che alimenta la presa Obd la centralina è una EDC 17CP07-6.21 controlla se è supportata
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