Ragazzi qualcuno si ricorda quale pin su ecu va tagliato. Ho fatto immo su 93c46 staccato antenna immobox fa diverse messe in moto ma poi ritorna in blocco
Si potrebbe trovare anche il file ma se hanno cambiato il sw cambia completamente tutto non solo la parte di gestione.
Leggi con strumento di diagnosi hw e sw poi leggi quello su etichetta ecu così probiamoma vedere
Dai amico che sei sulla strada giusta. Metti il file che Ti ha fatto Alessio e stacca connettore Egr. Le curve di isteresi le puoi lasciare ori. Buon lavoro e buon Natale
Tog la soluzione e più facile di quanto tu pensi. Anche io ci ho sbattuto la testa su un jeep compass alla fine quando ho risolto non ci volevo credere
Andrea80 ma a chi prendi in giro? Cosa vuol dire che non ti rendi conto di quella roba. Immagino che non sai minimamente cosa sia. Appunto Gennaro ti chiedeva dove avevi copiato
Non c'entra niente Nino. la pompetta sta nella parte di bassa pressione mentre il common rail fa parte dell alta pressione.
Concordo con i colleghi controlla che non entri aria da qualche parte
sì appunto come dicevo va in recovery. E non basta fare dtc off perché va in recovery con spia spenta. Mi sembra che a te avevo girato qualcosa tempo fa mi sbaglio?