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enzopezzano

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  1. Potrà anche essere fatta male ma dubito che vada in recovering per la mappa visto che per un mese non ha dato problemi.
  2. Infatti te l'ho scritto! Questa è la discussione per il parere sulla mappa mod. Parliamo solo di questo.
  3. Nella valvola egr passa una quantità di gas di scarico che vengono reimmessi in camera di combustione. Questi gas contengono tutti i residui della combustione ed a lungo andare (non tanto lungo) causano imbrattamento dei collettori di aspirazione, sporcano il sensore pressione della turbina (che è montato sui collettori stessi), e sporcano la stessa valvola egr fino a farla bloccare nei suoi movimenti causandone la rottura. Escludendola da mappa la si fa rimanere sempre chiusa non permettendo cosi ai gas di scarico di essere reimmessi nei cilindri.
  4. Si stà facendo un po' di confusione!!!!! Questa è una discussione per un parere su una mappa mod, e non su una centralina bloccata!!!! Caro wils, cerchiamo di rimanere in argomento o sono costretto a darti punti di avvertimento visto che sei già stato avvisato. Discutiamo sulla mappa mod, visto che di risposte per il blocco della tua ecu hai avuto tante risposte con relativa soluzione per riprenderla!!!
  5. sposto la discussione, inquanto c'è un topic che tratta già l' argomento.
  6. Ti consiglio di aprire una nuova discussione se vuoi pareri sulla mappa.
  7. la mappa mod non centra niente. sicuro è colpa di mpps, a volte succede anche con attrezzatura ufficiale figuriamoci con un clone e magari anche di bassa qualità. Non perdere altro tempo, tanto non riparte. Mandala a qualcuno in grado di fare in bdm. Ripeto sempre che non si sia cotta la centralina.
  8. Se non e partita fino ad adesso devi fartela fare in bdm, sempre che non abbi subito danni la centralina. Più di cosi non si può fare.
  9. Il voltaggio e ok. Devi farla in bdm. Rivolgiti a qualcuno della tua zona o al servizio on line del forum.
  10. enzopezzano

    Problema Km

    Se l' ha presa usata gli hanno scalati i km.
  11. Prova in modalità recovering a riscrivere il file originale. Se non parte prova più volte senza spegnere il quadro. Alimenta la batteria della vettura e incrocia le dita. Presumo che tu non abbia ne l' attrezzatura e ne l' esperienza per operare in bdm.
  12. Secondo me è una buona idea. Sentiamo anche il parere degli Admin.
  13. Le ecu sono della stessa famiglia?
  14. Ti consiglio di abbassare il rail.
  15. Ho mappato molte vetture con cruise e non mi è ancora capitato questo problema. Probabilmente il tuo modulo non era dei migliori.
  16. Perché non mappi per bene direttamente la tua?
  17. Sono talmente incazzato che non mi vengono le parole......anzi me ne vengono tante, ma se le scrivo fa a finire che mi banno da solo!!!!
  18. Probabilmente una diagnosi????? Mai sentito che si bloccano le pompe e iniettori. E poi i nuovi motori wv, sono common-rail.
  19. Guarda che ti ho solo riportato quello che mi ha detto l' ispettore Fiat. Non c'è proprio bisogno che ti scaldi tanto. Sei tu che sei convinto di quello che dici. Ma ancora non sei riuscito a farli funzionare.
  20. Comunque i fari a scarica di gas(xenon), di serie sono sotto diagnosi, quindi con qualcuno devono comunicare.....o no!!!
  21. Cambia la distribuzione.
  22. E' integrata nel gruppo ABS.
  23. Ho parlato con un ispettore Fiat e dice che il lavafari funziona solo con fari xenon di serie.
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