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Attenzione: Fino al 31 Luglio il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until July 31st, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 31 de julio el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

ALFONSO-76

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  1. la macchina in questione dovrebbe montare una ecu siemens , io sono in possesso solo del v5 e si puo fare per mpps v12 non posso darti conferma, nonostante io preferisco farla in bdm , p.s . ti consiglio di presentarti a tutti nella sezione -presentazioni.
  2. ALFONSO-76

    Ciao A Tutti

    benvenuto e auguri anche a te , se sei appassionato imparerai molto velocemente, domanda e avrai risposte ai tuoi dubbi . buona permanenza sul forum.
  3. ciao demondue , all'inizio di questa discussione ci sono i due post con la soluzione sia per avviamento a caldo che a freddo . se ti riesce difficile posta il file che ti dico gli indirizzi ,
  4. ALFONSO-76

    Buon 2013 Da Ecu-Tuning

    auguri e sereno 2013 a tutti...
  5. parere personale , manca qualche limitatore , e quei limt che ai mod ti sei fermato a metà, la iniezione p.a. e fatta male ti fara fumo allo scarico ai bassi e in alto e org , dici che lai fatta in 2 d , ma se vedi la iniezione p,a e al contrario ,mi sa che ai lavorato come dice il driver
  6. è come il dodge su queste tipo di car ti fa virtual read nonostante monta una edc16 u31/34 come w, audi. quindi fai in bdm e sei tranquillo .
  7. salve a tutti , come da titolo cerco file org , per ford c-max 2.0 tdci. sid 803 - 3m51.10081925aa i dati sono stati presi da id ecu con seriale. il file mi serve per confronto con quello letto per vedere se ci sono mod
  8. ALFONSO-76

    Golf 4 Agr

    la spia candelette si accende quando non parte ?? controlla il relè 109
  9. ciao jtdm76, penso che dovevi postare direttamente lo screen gia visivo e non cosi che ogni utente deve scaricarlo. ma ti consiglio di aprire una discussione nuova in - files auto diesel - con i codici hw e sw visivi e chi a il file te lo posta .
  10. ciao piter85, per un parere devi postare la mappa originale e quella mod , ma fai attenzione perche questa discussione dovevi aprirla nella sezione -principianti-
  11. si vede vai alla pagina n'4 ci sono i post
  12. benvenuto sandro..
  13. ALFONSO-76

    Saluti A Tutti

    benvenuto cristian e auguri anche a te..
  14. ALFONSO-76

    Presentazione

    ciao e benvenuto sul forum..
  15. ALFONSO-76

    Saluto Finlandia

    benvenuto ...
  16. benvenuto tra noi luciano..
  17. quoto, con gallo v2 in seriale la scrivi ,e in bdm la leggi e scrivi tranquillamente
  18. ti sembra la discussione giusta per chiedere il file ? apri una discussione nuova tua e chiedi quello che ti serve,
  19. ALFONSO-76

    Presentazione

    benvenuto..
  20. ecco a voi .. g.punto13mjet-6f3.hw03p-3144-pb57-.zip
  21. fido avrai provato sicuramente, ma fa il lavoro a metà o non fa prorio niente di quello che serve ? oppure su questa car cè la soluzione switoff ,
  22. oppure una delfhi dcm3.5 motorola mpc55xx
  23. per la egr è chiusa bene dai controlli , per il dpf off penso che lai processato con ecusafe , essendo una edc16 c39 dpf off con ecusafe su 159 o croma ecc ecc va bene ,su giulietta personalmente non ho mai provato ma penso che andra bene lo stesso .
  24. il secondo e il quarto vanno abbassati , il primo e il terzo devono rimanere originali
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