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ghironfa

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  • Giorni Vinti

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Tutti i contenuti di ghironfa

  1. usando il tasto cerca....qui nel forum.....in effetti sembra difficile da trovare......ma se prendi tutto il kit dal demolitore? ok....anche se ho letto che è stata gia fatta sta prova.....senza risultato oppure non so se con emulatore la potresti fare.....
  2. io su i programmi che girano qui sul forum.....questa ecu non c'è.....
  3. non va bene nel senso?????che fa la car?
  4. cosi per parlare......se il pedale del gas è elettronico......quando ti fa il difetto.....la leggi la variazione dai valori reali?
  5. ghironfa

    Centralina Allagata

    io uso la pasta che si mette sotto le cpu.....l importante penso che sia termoconduttiva..... mentre per richiudere le ecu.....uso il silicone nero della Datacol... per le altre tue domande.....non so risponderti......ma sicuro cercherei la ecu con numeri hardware e software + uguali possibili ragionandoci forse quello obbligato è l hardware....ma cmq aspetta qualche esperto. prendi anche in considerazione un eventuale scodifica di quella che rimedi o cmq non so se questa si puo tentare un clone.... buon lavoro
  6. ghironfa

    Galletto V53 O V54 ?

    mi pare in giro per il forum c era una discussione su come riconoscere la versione....... per il software.....guarda nei pm
  7. ma non ho capito una cosa.....stai facendo delle prove su un file preso a caso?
  8. io ne avuta una che il difetto lo faceva se girando la chiave mettevi direttamente in moto.....senza aspettare neanche un secondo..... fai questa prova accendi il quadro e aspetta qualche secondo prima di mettere in moto......e poi fai la prova girando invece tutto in un colpo fino al 50 fra poco vedo se trovo info rigardo la scodifica...
  9. Avoja.......
  10. dammi la tua mail che te lo giro..... per la prova ragazzi la farò sicuro......è la car del mio collega.....quindi la farò sicuro.....e vi aggiorno a riguardo. cmq condivido il discorso che le soluzioni sono spesso diverse e cmq funzionanti per mia esperienza.....ho caricato file anche dopo averli fatti vedere agli esperti sul forum.....e sono andati bene lo stesso. secondo me la cosa che un buon file deve fare è mantenere cmq la memoria guasti attiva......prima di tutto......poi un file può differire in base alle esigenze.....sensori rotti o altri sistemi (tipo cerina) guasti
  11. ghironfa

    Atr

    come mai???
  12. tranquillo....
  13. Perché voglio condividere con chi abbia un minimo di partecipazione al forum.......te che dici?
  14. che io sappia si...... cmq ragazzi se si lavora con cloni.....la lettura a banco secondo me è superconsigliata......io prima di tutto dove si può faccio sempre prima lettura in bdm...gia si rischia tanto.....cosi riducete un po il rischio...
  15. se intendeva scodificare allora ok......ora con il tuo intervento ho capito
  16. vediamo se lo è lui......
  17. ghironfa

    Salve A Tutti

    benvenuto
  18. potresti anche rimediare una ecu dallo sfascio e tentare un clone......
  19. gentilemente mi spieghi meglio il punto 3? scusa ma so un po legnoso....... cmq grazie della condivisione
  20. per i + esperti.........rimetto a voi i pareri su questo dpf off ho testato un servizio......che dovrebbe lavorare anche con atr la car è di un collega e non l ho ancora testato..... su uno che ho fatto fare una volta da fabio c erano molte + modifiche.... su questo poco o niente....sembra qualche dtc in off a voi i pareri pass in pm eccoli scenic 1.9 130hp sw1037376118 ori+mod.rar
  21. esatto... cmq lo strumento lo dice....in caso.....se è una virtualread.............se usi galletto
  22. per mia conoscenza ,per avere un confronto vero, devi leggere in bdm entrambi le ecu.....altrimenti da seriale ti tira fuori una lettura virtuale..... però aspetta qualche altra conferma prima di dare per buono la mia risposta ciao
  23. Cmq a parte gli scherzi. ......sfido a trovare chi nn tribola con queste ecu...
  24. Mejo una cosa in meno da togliere....
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