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c-tuning

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Risposte pubblicato da c-tuning

  1. salve ho un autoradio vw touareg bloccato sono stati inseriti per 2 volte dei codici sbagliati ed ora esce autoradio bloccato...premetto che tutto questo è stato fatto a banco.riesco a risolvere se l'istallo sull'autovettura??questo è successo perche devo fare una riparazione all'autoradio e quindi per provarla ho generato un paio di codici con divesi sw ma nulla non andavano bene!!!a banco credo che se la tengo alimentata x un ora mi lasci inserire altri codici... ma io mi chiedo è possibile eliminare il controllo del codice o risalire al codice stesso??

    sulla mia versione di nyo(quella presente sul forum) ho trovato un'autoradio skoda identico al mio l'autoradio è un:

    MFD2 quel che ho capito

    qualcuno può aiutarmi nell'intento??

  2. Ciao c-tuning, sono nuovo nel forum e leggendo alcuni post ho trovato quello che serve a me.Ho una fiat punto 2 serie quella per farti capire con i fari stretti, volevo sostituire i fari perchè nella versione della mia auto non sono presenti i fendinebbia.Nel smontare il paraurti e togliendo i vecchi fari e montando i nuovi compresi di fendinebbia ho notato che manca il cablagio dei fendinebbia e non so più come fare a collegare anche i fendinebbia.Potresti darmi una mano? ho letto che tu nella fiat 3 serie hai risolto il problema perchè alla fine non ce differenza tra le serie di auto...Grazie in anticipo, sono in attesa di una tua risposta.Ciao Giuseppe!

    ciao giuseppe

    prima di tutto ti consiglierei di fare un giro nella sezione presentazioni...attento leggi bene il regolamento!!! ;-)

    per quanto riguarda il montaggio è un pò complicato che tipo di dimestichezza hai con gli schemi elettrici??

  3. Prova a staccarlo e riattaccarlo

    già fatto ma nulla....

    cmq credo il difetto stia in qualche ic ho trovato qualcosa riguardanti il tja e tda...l'ho smontato e controllato i finali e sembrano ok...

    c'è un centro assistenza vicino da me ma alla domanda conoscete il difetto mi hanno risposto se sei un riparatore dovresti conoscerlo anche te !!!! :oops:

  4. Sbagliata, hai alzato qualcosa che non andava alzata e non alzato quello che serviva.

    le prime 2 curve solo devi alzare come la terza, il resto lascia tutto originale...

    grazie bad,

    o provato ad aggiustarlo...però ho visto che la modifica della curva non è precisa come la volevo far uscire...è colpa della grafica 2d vero?

    ladovrei modificare in esadecimale?? giusto

    ho provato anche ad aggiornare il ck ma mi dice nessuna tabella e non lo corregge sbaglio qualcosa?

    grazie bad,

    o provato ad aggiustarlo...però ho visto che la modifica della curva non è precisa come la volevo far uscire...è colpa della grafica 2d vero?

    ladovrei modificare in esadecimale?? giusto

    ho provato anche ad aggiornare il ck ma mi dice nessuna tabella e non lo corregge sbaglio qualcosa?

    ecco il nuovo file

    ho messo solo il mod l'ori gia sta sopra

    golf_mod_a_c.rar

  5. salve ragazzi ho provato a modificare un file letto tempo fà da una golf v non ricordo più nemmeno la cilindrata :laugh:

    comunque così per prova ho modificato il file della mappa per l'avviamento a caldo qualcuno lo può controllare? è una curiosità per vedere che o combinato o seguito la guida del forum, ma secondo me ho fatto qualche pasticcio di sicuro :confused:

    grazie

    allego ori e modgolfv_ori_mod.rar

  6. Sul doblò in particolare non lo so, ma su molte autovetture gruppo fiat, basta cambiare il contatto spiralato del cambio luci mettendo quello con criuse con il relativo comando, fare l'allineamento proxy ed il gioco è fatto.

    grazie della risposta

    sò che su alcuni doblò è montato anche perche il cliente ne ha guidato uno con il cruise ma non sapeva se era originale o è stato montato...

    quindi come dici tu basta cambiare il devio luci e fare l'allineamento, questo significa che il body è gia predisposto per l'allineamento del cruise...ma per saperlo con certezza tramite autodiagniosi non riesco a vedere nulla??

  7. salve a tutti!!!

    come prima cosa buon 2013!!!

    Come da titolo ho un autoradio vw blaupunkt 2 din il quale non riproduce l'audio funziona tutto tranne l'audio, so che si possono riparare per caso qualcuno di voi sà che componente da cambiare??

    per mancanza di tempo non l'ho ancora aperto...se qualcuno sà qualcosa in merito posso postare delle foto cosi da capirci meglio!!!

    grazie

  8. salve raga

    ho in off una panda 1.3 mj che praticamente non parte con la chiave col telecomando le portiere le apre e le chiude ma non mette in moto rimane il code acceso con la seconda chiave quella senza telecomando tutto ok

    o provato a fare una configurazione chiavi e telecomandi con l'autodiagniosi (texa txt) ma sorpresa inserisco il key code e lo strumento non legge nemmeno la chiave funzionante!!!!

    il cliente mi diceva che la macchina è usata tedesca l'unica cosa che ho presupposto che abbiano erroneamente scambiato il key code con quello di un altra vettura..

    si può risalire in qualche modo al key code originale per vedere se corrisponde??

    se non lo si può fare come posso fare per riprogrammare la memoria del telecomando?

    grazie per l'interessamento ;-)

  9. Per la Stilo devi abbassare il tempo di latenza della porta COM utilizzata dall'interfaccia!

    cioè?

    in che modo? :confused:

    tramite gestione dispositivi vado ad abbassare il buffer di ricezione e il buffer di trasmissione?se si a quanto li devo mettere a minimo??

    grazie ancora

  10. L'interfaccia non la blocca, però non sò se il firmware della tua interfaccia è copatibile per la v2!

    quindi potrei provare senza far danni all'interfaccia?

    il problema è dove reperire il software.... :ermm:

  11. salve a tutti ragazzi

    avrei una domanda, devo scalare dei km su una fiat stilo per via del cambio km il quale ha molti più km del suo originale

    sò che si può con fiat canv.2 o superiore io ho la v1.5 posso solo aggiornare il software o si blocca l'interfaccia?

    grazie

  12. salve

    ho 2 problemi con un autoradio vw 2din con nav. praticamente non riproduce l'audio sono sicuro sia un problema dell'autoradio perche ne ho montato un'altro sempre originale e funziona perfettamente...mi chiedevo qualcuno conosce il problema è risolvibile?

    il secondo problema e che il cliente ha perso il codice

    c'è qualcuno che gentilmente mi può indicare il codice di sblocco per un autoreadio 2 din con navigatore della vw

    l'autoradio in questione ha e seguenti codici

    nav-komponente

    0133737

    dvd

    8 618 844 888

    blaupunkt

    7 612 002 075 (credo sia questo il più importante :happy: )

    bno 881

    radio navigation

    7l6 035 177 e

    vwz1z7g7089942

    grazie in anticipo

  13. la chiave della punto 2 serie usa un id 48 megamos ma occorre precodificarlo per quella vettura , senza precodifica non lo riconosce e non lo programma. se ti serve , mi leggi il file del body 93c66b me lo invii e ti precodifico il trasponder.ciao

    grazie della risposta ;-)

    così facendo posso mica incappare in qualche guaio tipo la macchina non riparte più o cose del genere??perchè con le brutte esperienze passate sulle smart mi danno brutte sensazioni!!

    una volta riscritto il file che mi invii dopo devo procedere con attivazione via autodiagniosi o riconosce automaticamente le chiavi con il loro codice originale??

    grazie anticipatamente

  14. salve vorrei un consiglio per codificare una chiave di una punto 188 restyling

    ho comprato il minicrypto id 48 l'ho inserito nella nuova chiave e provato a programmare con autodiagniosi la chiave vecchia quella funzionante la riconosce e la macchina parte l'altra quella che voglio codificare mi dice chiave non compatibile riprovare con un altra chiave?

    come errori riscontro minicrypto (MEM) nella descrizione mi dà codice errato

    ne ho provati più di uno e li ho comprati anche in diversi negozi on line tutti nuovi e vergini!!!

    io mi domando per far ciò c'è bisogno di un programmatore particolare o e la mia autodiagniosi (TEXA TXT NAV.) che non lo può fare ???

    un evento simile mi è capitato a breve con una smart il mio texa non mi codificava le chiavi e con il brainbee tutto ok le chiavi si sono codificate!!!

    che ne dite??

  15. ragazzi vi aggiorno

    siccome ho programmato la 93c66 del quadro ho inserito i km che segnava prima della riprogrammazione cioè 103.889 io li ho calcolati con tacho soft è mi ha dato come codice F351 io ho inserito questo codice nella riga 0000 e 0010 il risultato è che sul display compaiono 425.000 km ho provato a leggere la memoria della bsi ( 68HC05X32) ho provato con X-PROG e non sono riuscito a leggerla di conseguenza rimonto tutto e si sono scodificate le chiavi...riprogrammo le chiavi con brainbee e la macchina riparte tutto normale, tranne x i km sempre 425.000km il cliente ha deciso di rimanere i 425.000km però andando a provare la car sul displei è uscito E-9999 credo sia un incompatibilità tra i km della centralina con quelli del quadro

    come potrei risolvere e capitato a qualcuno questo imprevisto

    ps: mi avevano consigliato di portare i km a 0 nella 93c66 ma nulla all'acensione nel displei viene visualizzato 0 km ma come si muove un po la car mi dà sempre E-9999

    GRAZIE A TUTTI

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