c-tuning

pin 5 imput km

pin 12 +12V

pin 13 +12V

pin 26 GND

grazie 1000!!!!

appena ripassa il cliente faccio un paio di prove

lo sò avevo collegato sulla batteria il salva memoria dell'usag!!!

speriamo sia il display o una resistenza andata

conoscete i pin out per testare il funzionamento del quadro a banco???

salve non sò se sn nella giusta sezione....

ho un fiat scudo 2.0

dopo una saldatura alla marmitta è saltato il display del conta km!!!

mi date una mano?? ho controllato i fusibili e sn tt ok...

secondo voi può essere saltata una resistenza o il display stesso???

come posso provare??

in settimana ripassa il cliente per controllarlo

help me!!!!

grazie mille

ora mi serve solo il pin +5v

ma non posso alimentare io direttamente il max 232 con alimentatore da banco collegandolo al pin +5v del max e il - al gnd del max???

thank you!!!

salve scusate tanto per il titolo ma mi trovo in una situazione di aiuto...

tempo fà ho preso dal demolitore una iaw 8f 5st la volevo scodificare per eventuali esigenze...ho tolto il pic dalla centralina e ora non sono sicuro di inserirlo correttamente posto delle foto ho cerchiato di rosso il "presunto riferimento" per il montaggio è quello cerchiato in foto???

un altra domanda voglio provare a scodificare con il max 232 mi potete indicare il pin +5v

grazie mille a tutti per la collaborazione

salve ragazzi devo sostituire una centralina motore ad una suzuki g vitara 1.6

quella montata sotto ha questo codice

33920-56b70 è senza immo

quella del demolitore ha questo codice

33920-60a70

dovrebbero essere i codici hw/sw

posso montarla tranquillamente??

un 'altra domanda questa car presenta il difetto che appena metti in moto non dà l'impulso agli iniettori qualcuno di voi è mai capitata questa cosa si può riparare la sua centralina???

grazie anticipatamente a tutti

cia ragazzi qualcuno mi può aiutare con la scodifica parziale di una grande punto con centralina iaw 5sf3??

il file è stato postato sul forum ed è stato letto a banco ha una dimensione di 512kb questo file una volta scodificato lo posso scrivere via seriale o faccio danni??

grazie

scusate ma questo file lo posso scrivere da seriale non dovrebbe essere più grande????

grazie

scusate non aveva caricato il file

g.punto-1.2-8v-ori.rar

salve sareste cosi gentili da indicarmi l'indirizzo accelleratore grande punto 1.2 8v??se non chiedo molto mi servirebbe anche la fine grazie infinitamente

carico file ori

salve posso leggere le ecu di un opel vectra 2.0 16v

a banco con il gallo???

grazie

ragazzi

sareste cosi gentili da consigliarmi qualche programma per le scodifiche immo??

grazie!!!!

salve

una piccola domanda l'xprog-m deve essere sempre alimentato esternamente con i 12v???

grazie

salve ragazzi

avrei bisogno di una mano

devo collegare un micro motorola HC08AZ32 all'upa

conoscete i collegamenti da effettuare grazie in atnticipo!!!

ok funziona tutto perfettamente!!!! grazie 1000

grazie mille delle risposte!!!!

come sempre subito a disposizione!!!!

piu tardi provo e vi faccio sapere

salve ragazzi

sn in possesso di un quadro punto 2 serie lo vorrei testare

qualcuno conosce i pin su cui dare i 12v per testarlo

su nyo3 fà vedere i pin 1-2 +12v 9-10 gnd

ho provato ma non succede nulla

help me!!!

vedi se va bene

ciao

per curiosità il file l'hai letto dalla eeprom ST10F280?

grazie

grazie a tutti...!!!!

infatti con il prezzo chè ha si rifà una bella mappatura a dovere ....

allora si và per la mappa!!!

salve ragazzi avete mai sentito/provato la centralina aggiuntiva per l'accelleratore??

dicono che aumenta la velocita di trasferimento dati dall' acceleratore alla ecu!!!

ed è pure regolabile in base allo stile di guidà

funzionerà?????

serve si, ma devi prendere anke la dima e gli schedini a molla. Fa le edc16 e simens.

ok grazie quindi come già detto è meglio un xprog?giusto?

vedi se va bene

ciao

grazie mille del file....

onestamente non sò se vada bene attendo consiglio dei più esperti....

ti spiego a cosa mi serve praticamente io sono in possesso di una gpunto 1.2 volevo "rimapparla" sò già che non si ottiene nulla da questi motori pero la mia car presenta dei vuoti d'accellerazione tra i 1500 2500 giri ed è molto fastidioso cioè tu accelleri e non hai la più minima risposta dal motore

questo file è stato preso personalmente dalla macchina ho è un file bancadati??

grazie ancora

che ne pensate ragazzi???

è un buon programmatore o no?

qualcuno di voi ne fà uso?

cosa riesce a leggere/scrivere??

grazie 1000!!!

ragazzi scusate dell'inutile discussione,

ho risolto il problema era una cosa urgente!!

grazie

salve a tutti

ho una daewoo matiz alla quale è stato sostituito il bloccho chiave

ora la macchina non parte x via dell'immo si può scodificare questa vettura????

c'è una procedura particolare???